适时四驱的缺点是什么 _适时四驱

适时四驱只会在适度的时候才能转换成四轮驱动，但在其他前提下仍是二轮驱动的驱动系统软件。系统将依据汽车的行车实时路况自动选择为两驱或四驱模式，不用人为因素实际操作。那样适时四驱的缺点是什么呢？

绝大部分适时四驱在前后轴传送驱动力时，会受限于构造自身的不足，不能将超出50%之上的驱动力传达给后轮。相对而言，适时四驱车子主动安全性比不上全天驱动车身高度。
此外，适时四驱全面的前后轴基本都选用敞开式分动箱，如在一些繁杂路段，发生一侧2个车轮打滑时，都是无法解困的。所以这样的四驱系统没法解决强度高的越野车路段。
适时四驱科技的构造，非常好的平衡了费用和应用性、合理性，尽管还有些缺点，但绝大多数适用场景中基本都能达到，因此也有很大市场需求。
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