个人资料 简介 信息 马克·卡文迪什

马克·卡文迪什个人资料马克·卡文迪什(Mark Cavendish) , 1985年5月21日出生于英国属地曼岛 , 是英国曼岛职业自行车运动员 , 在他身上 , 你可以看到真正的无所畏惧的世界级运动员特质 。
2009年的Grand Tour赛事 , 他赢得了环意赛的3个赛段冠军 , 环法赛的6个赛段冠军 , 2010年的Grand Tour赛事 , 又是环法赛5个赛段的冠军 , 环西赛3个赛段冠军及冲刺王 。2011年的Grand Tour赛事 , 环意赛两个赛段冠军。

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马克·卡文迪什运动生涯卡文迪什 , 很小的时侯就开始骑BMX , 并经常参加一些比赛 , 不过总以失败落终 , 他的妈妈常以此拿他开涮 , 卡文迪什辩解到这是因为别人有山地车 。后来在其十三岁生日的时侯家里人送了他一辆 , 就在第二天 , 他就骑着车出去比赛 , 把其他选手都打败了 。也是在那个时侯 , 他认识了David Millar , 在他的鼓舞下 , 成为了一名优秀的车手 。
卡文迪什随后代表英国室内自行车队比赛 , 并在洛杉矶举行的世界室内自行车锦标赛上夺得金牌 , 这是他的首次世界冠军 , 2005年他又获得了欧洲锦标赛的胜利 。同年 , 他开始尝试公路车运动 。
2006年 , 卡文迪什加入了Team Sparkasse , 这是T-Mobile的支队 , 同时也是一支洲际队 , 在6月份的环柏林赛上 , 他获得了2个赛段的冠军 , 并赢得了积分第一 , 更获得了冲刺王称号 。
2007年 , 由于优异的表现 , 卡文迪什最终入选车队环法大名单 , 不过在第一、二站相继摔车 , 并在第八站的时侯弃赛
2008年 , 卡文迪什再次回到室内自行车赛场 , 获得了世界室内锦标赛冠军 。同年 , 他获得了Grand Tour的首次胜利 , 同时他获得了环意赛两个赛段的冠军 , 环法赛4个赛段冠军 , 并成为英国首位在Grand Tour比赛中一次拿下四个冠军的车手 , 那一年他仅22岁 , 并被评为英国史上最成功的四位车手之一 。
不过在环法第十四赛段时 , 卡文迪什为了备战北京奥运会而放弃了比赛 , 不过最终的结果让他非常失望 , 他成为英国车手中唯一没有拿到奖牌的 。
2009年 , 卡文迪什在其首次征程环卡塔尔赛便于比利时车手布南较上了劲 , 不过尽管卡文迪什赢得了两个赛段 , 但布南还是最终赢得了冠军 。之后卡文迪什又获得了环加州赛的冲刺王称号 , 然后又赢得了经典赛Milan-San Remo 。
马克·卡文迪什车队所在车队:巴林迈凯伦
业余车队
2004:Team Persil
职业车队
2005-2006:Team Sparkasse
2006-2011:HTC-Highroad
2012:天空车队
2013-2015:比利时快步车队
2015-2016:达科车队
2020:巴林迈凯伦车队
天空车队
卡文迪什:加入Sky是个错误 , 他将不会在这样做了 。他想待在Etixx-QuickStep , 这里才对于他像一个大家庭 。
卡文迪什解释说 , 2015年底合同到期后 , 他不会再犯像加入Sky车队那样的错误 。
【个人资料 简介 信息 马克·卡文迪什】"那是个错误 , "卡文迪什告诉比利时新闻报 , "我想留在Etixx-QuickStep 。我爱这支车队 。"
卡文迪什和Sky车队签过三年合同 , 但他只待了一年就与车队解约了 , 转而在2013加入比利时车队Omega Pharma-QuickStep 。他的"新东家"也有一些他在前HTC-Highroad车队时的"老熟人" , 比如体育和开发主管阿尔达格 , 还有带冲手伦肖 。
"就像HTC , 这是个大家庭 , "卡文迪什接着说 , "没人想抛下自己的祖国 , 但加入一支远离家乡的车队也是一种乐趣 。"
从2007年到2011年 , 卡文迪什一直是HTC-Highroad车队的车手 , 期间他取得了他最辉煌的成就:米兰-圣雷莫冠军 , 世界冠军和环法积分王 。只有当车队经理Bob Stapleton告诉他车队在下一个赛季车队将没有资金支持时 , 他才不得不离开车队 。
在环法中 , Sky的阵容大多围绕维金斯和弗鲁姆安排 , 而很少为卡文迪什设置副将 。那时 , 卡文迪什感到自己不得不离开 。
"我的合同会在今年年底到期 , 不过我并不担心 , "卡文迪什补充道 , "到时我会和(车队经理Patrick) Lefevere谈谈 。"
比利时快步车队
2013年 , 马克 卡文迪什转入比利时快步车队 。
"那次骑行很棒 , 而且能穿上正式的骑行队服我很激动 。这个团队非常非常棒 。我很荣幸能和Tom Boonen , 还有其他一些队员一起在这个团队里 。"
"我不得不说 , 在斯洛伐克的第一次与队友们的拓展活动非常棒!当你加入到一个新的团队 , 你从来都不会知道如何能做得好 。然而在这里 , 却不是这样 。在这里的每一个人 , 员工或者运动员 , 都非常热爱骑行 , 并且都把它当成生活的一部分 。对我来说 , 这样的感觉很不错 。"
"我有一些好消息 , 也有一些坏消息 。"卡文在一部Specialized的短片里开玩笑地说 。"坏消息是你们要再一次忍受我的脾气 , 好消息是我将与你们一起工作我非常激动!"
过几天 , Mark会重新加入到队伍中 , 并与队友们去西班牙参加一场训练 , 从1月6日至13日 。
"2013年看上去已经很紧张了 。我想做到最好并能回报这个团队 。"Mark补充到 。"也让我借此机会祝所有喜欢我们的粉丝们能在2013年健健康康 , 获得成功!"
2015年 , 马克 卡文迪什转入达科车队 。捷安特阿佩辛车队马塞尔 基特尔转入快步顶替卡文迪什 。
达科车队(之前所在车队)
达科车队(Team Dimension Data)原名MTN-库贝卡车队 , 成立于2007年 。近年来 , 这支车队得到各界大力扶持 , 迅速发展 , 并进入人们的视野:13年升级职业洲际队;14年横扫国内以及非洲各项赛事;15年首次登上大环赛舞台 , 而且表现出色 , 分别在环法和环西各拿下一个单站 。现在 , 他们实现了最重要的突破 , 跻身顶级车队行列 。他们也成为了非洲历史上首支顶级职业车队 。
2020年卡文迪什投奔巴林迈凯伦车队2020年卡文迪什投奔巴林迈凯伦车队 , 这毫无疑问是今年最引人注目的新闻之一 。
生涯数据2008年:英国麦迪逊赛第一名
2008年:共获得18个领先成绩
2009年: 环加州赛2站第一名
2009年: 米兰圣雷莫赛第一名
2009年: 环意自行车赛 4站第一名
2009年: 环卡塔尔赛第1站第一名
2009年: 环法自行车赛6站第一名
2010年: 环法自行车赛5站第一名
2011年: 环意自行车赛 3站第一名
2011年:环法自行车赛4站第一名和绿衫获得者
2011年: UCI 世界公路赛冠军
2011年: 环纽伦堡自行车赛公路赛冠军
2012年: Kuurne-Brussel-Kuurne 第一名
2013年: 环意第12赛段 , 赢得职业生涯的第100场胜利
战车