飞机雷达照人的后果,气象雷达对人体有辐射吗

这里我把辐射理解为对人员的辐射飞机雷达照人的后果。那么答案是肯定的，有，但是在规划建设时有相应的国家标准来限制，已建成的机场的机场雷达辐射对附近人员的影响极小。

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机场雷达的辐射范围因为题主没有具体到民用机场还是军用机场，那我就以民用军用均有的雷达设备为例。

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机场主要配用气象雷达和空管雷达。气象雷达主要包括探测降雨云层的脉冲多普勒雷达和测风、测温的风温廓线雷达。空管雷达包括探测飞机位置参数的空管一次雷达和与飞机应答的二次雷达。

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电磁辐射场分为近场区和远场区。一般对于功率固定的辐射源来说，近场区辐射的电磁场强度较大，对人员伤害较大。机场雷达一般采用定向天线发射脉冲电磁波信号，主波束为锥状波束，有关近场区和远场区可以参照下图示意。
▲气象多普勒雷达电磁辐射原理示意机场雷达对人员的影响影响分两方面说。一方面说对于通常处于远场区之中或之外的居民区来说，根据《电磁辐射防护规定》(GB8702—88)中的规定，经过计算，即使处于远场区之中，辐射值也是在安全的范围内。
另一方面对于通常位于近场区中的机场地勤等工作人员来说，因为雷达架设的时候要求主波束不能有阻挡，所以都有一定的架设高度。
▲高高的机场雷达塔
工作人员不可能进入到辐射强度最大的主波束中(又前文示意图就可以看出)，可到达位置一般只能到旁瓣波束中。有相关文献经过计算，即使是在辐射相对较强的第一旁瓣中，辐射值也符合相关规定的要求，在安全的范围内。
总结一下机场雷达肯定是存在辐射的，但是在规划和建设过程中是遵循了相关的规定。不管是对附近居民区还是机场地勤工作人员，都是在一个安全的范围内。但是对于需要直接和雷达打交道的雷达工程师，不可避免的会遭受超过安全值的辐射，只能通过严格的安全操作流程和一定的防护措施来减少辐射的伤害。
雷达工作示意图及相关数据结论引用自文献:
张轶. 民用机场雷达设备电磁辐射环境影响估算[J]. 绿色科技, 2014(3):106-107.
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战斗机只是被敌人雷达锁定时还是不必大惊小怪的，因为此时此刻只是被雷达锁定又不是被导弹锁定，所以一旦发现自己被雷达锁定，只要利用自身的机动能力或超高的飞行速度，快速飞出地面雷达探测距离或是闪避敌机雷达照射即可。

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毕竟地面雷达的探测距离是有限的，而飞机雷达的照射范围又比较有限，所以只要闪避出敌机雷达照射范围就安全了。
可如果战斗机要是被导弹锁定了，那就稍微麻烦一点。第一件事就是判断自己与导弹还有多远的距离，距离远的话就利用自己的超音速能力与来袭导弹拉开距离，然后再以自己灵活的机动能力迫使导弹撞山或是撞到地面提前引爆。
【飞机雷达照人的后果,气象雷达对人体有辐射吗】可如果这样还无法甩开导弹的话，那么就抛撒之前就安装在战斗机尾部的红外诱饵弹。因为一般情况下跟踪能力较强的都属于热感应导弹，说白了就是追踪战斗机的热量源，而红外诱饵就是用来诱骗导弹迫使其打偏。