我说的是鼓风机怎样把暖风水箱和蒸发箱的风吹到驾驶室的 暖风水箱改装空调:汽车空调冷热风是怎样转换越详细越好

汽车空调冷热风是怎样转换(我说的是鼓风机怎样把暖风水箱和蒸发箱的风吹到驾驶室的)越详细越好其实清楚空调只要不是全电车的,空调是只能制冷不能制热的,那个制热已经不是空调压缩机在工作了,是你的发动机产生的热量把暖风的里面是水加热后产生的热气吹出来的 。所以热量其实一直都有,只是风道关闭了,就是你说的挡板关闭了的意思 。需要冷气的时候打开空调,空调开始工作产生冷气,关闭了热风挡板,所以吹出冷风 。当你需要热风的时候,空调压缩机停止工作,挡板打开,吹出热风 。就是车的暖风小水箱漏了 换个新的 和空调有关系吗 用放掉里面的氟利昂吗因为暖风水箱和空调蒸发箱,他们都在工作台里面,需要拆工作抬 。暖风水箱和空调蒸发器它们实在一个大壳子里面的,所以换暖风水箱,也需要把空调蒸发器一块拆下,所以空调里面的氟也需要放出来的 。汽车空调暖风系统的工作原理?汽车的空调系统一般由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发箱、空调管道、电控离合器等部件组成 。其中汽车空调中的制冷介质,其在空调各部件间不断循环,并利用其压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷 。从蒸发箱出来的低温低压气态制冷剂流经压缩机变成高温高压的气态制冷剂,之后经过冷凝器的散热管形成高温高压的液体,随后经过贮液干燥器的除湿干燥,流至膨胀阀时由于空调管道变宽,制冷剂成为低温低压的液体,而制冷剂一遇低压环境即蒸发,车厢内的空气不断流经蒸发箱,车厢内温度就随之降低,液态制冷剂流经蒸发箱后再次变成低压气体 。全顺打空调前暖风水箱是热的其实清楚空调只要不是全电车的,空调是只能制冷不能制热的,那个制热已经不是空调压缩机在工作了,是你的发动机产生的热量把暖风的里面是水加热后产生的热气吹出来的 。只是风道关闭了,就是你说的挡板关闭了的意思 。需要冷气的时候打开空调,空调开始工作产生冷气 。汽车暖风水箱跟蒸发器 是同一个东西吗 长得太像了不是同一个,而蒸发器是走空调氟的 。暖风水箱漏水短接后可以用空调这种的话你可以将进水的和脱出水的对接在一起就是短接 。就是将进暖风水箱那两条管 。防冻液少了会不会影响空调热风空调暖风是靠发动机加热不断循环的冷却液来实现的,因此防冻液缺少会严重影响发动机散热和暖风使用 。严寒地区装载机冷却系统使用注意事项:装载机配备的柴油机及其机油冷却系统都是水冷式的,双变系统机油的冷却方式为风冷式 。在北方寒冷地区特别是气温达到0℃以下时,应严防冷却水冻结,否则会引起冷却系统出故障,冷凝器和蒸发器是汽车空调系统的热交换容器 。高压高温制冷剂气体在冷凝器中将热量传递给外界(放出热量)而冷凝(液化)成高压液体,低压液体在蒸发器中与外界(驾驶室)内的热量进行热交换(吸收热量)而产生沸腾(汽化)现象,从而使空间的温度不断得到降低,沸腾(汽化)后产生低压制冷剂气体,从而改变了制冷剂的形态,发现暖风不热,首先应该想想是不是很久没更换过空调滤芯了,如果空调滤芯脏了、堵了,会导致吹出来的风很小,从而影响到暖风的制暖效果,现在吹出来的热风变小了,也是会影响到空调制暖 。因为防冻液除了是冷却发动机必不可少的介质外 。