飞机后面的白烟是什么:飞机飞过之后身后的“烟雾”是怎么回事？

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有时，飞机在飞过天空后会留下长长的“白色条纹”，这其实就是飞机产生的凝结尾迹。凝结尾迹一般在较高的大气中形成，在某些情况下，它们可以持续存在数小时，有时还会促进卷云的形成。那么，飞机的凝结尾迹是怎么产生的呢飞机后面的白烟是什么？

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飞机在飞行过程中需要消耗大量的燃料，同时排放出大量的废气，这就像开车所会出现的情况一样。在飞机的废气中包含着水蒸气，这就像我们的呼气中包含水蒸气一样。在寒冷的天气里，当我们呼气的时候，可以看到明显的“白气”，因为呼气中的水蒸气在温度较低的情况下会液化形成小水滴。同样的原理也适用于飞机的尾气。当飞机在1万米的高空飞行时，那里的温度非常低（低至零下四十度），从飞机尾部喷射出来的水蒸气与冷空气相遇，将会凝结成水滴甚至冰晶，从而产生了白色的凝结尾迹。大气的湿度、温度以及飞机尾气的化学成分都会影响凝结尾迹的持续时间、大小和长度。
【飞机后面的白烟是什么:飞机飞过之后身后的“烟雾”是怎么回事？】另一方面，飞机机翼附近的气压降低，也可能导致空气冷却下来，从而促使空气中的水蒸气凝结，形成凝结尾迹。
如果凝结尾迹停留时间足够长，它们会在空中扩散，相当于产生了人造云。科学家认为，这可能会对地球气候造成影响。因为有报告指出，在空中交通繁忙的区域，云量增长了20% 。这些人造云就像卷云一样，能够束缚住地球辐射到太空中的热量，从而促进温室效应。
而在飞行表演中的拉烟与上述情况有所不同。这些表演飞机装备了特殊的烟雾机，里面装满了特殊调配的油。在表演过程中，烟雾机把这些特制的油喷到飞机的热排气系统中，它们在那里迅速燃烧并产生了五颜六色的“彩烟” 。
那是尾迹云，涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机的飞机在高空飞行时都可以产生尾迹云。

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在地面上看就是细细的一条线，在天上看就是窄窄的一溜云。
飞机发动机运行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。
当飞机在-20℃以下的气层中飞行时，空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。
一般来说在7000米至10000米的高度上飞机容易形成尾迹云，超过这个范围就没有了。由于高度和温度的限制，螺旋桨飞机产生不了尾迹云。
飞机是人们出行最快的交通工具，那它会大气造成什么影响呢？？？
飞机一般在平流层飞行,带来的污染主要是燃料燃烧产生的尾气,比如二氧化碳,一氧化碳,未燃烃和颗粒物,氮氧化物等
另外,飞机还产生噪音污染。
凝结尾迹是指在高速飞行的喷气式飞机后面产生的“白烟”,由空气中的水汽和尾气中的微粒在冷空气中凝结成的冰晶构成
研究发现,凝结尾迹会形成卷云（一种高空云）
这种云会阻碍地球表面热辐射的散发,进而加剧全球气候变暖