1、先秀上一张华丽的改装完工图--低音工艺完美 , 对尾箱空间的占用十分小 , 同时前后声场以及中置喇叭外观跟未改装一样 , 整个改装除尾箱做些简单工艺之外 , 整体可谓十分低调 。
2、在进行喇叭改装之前 , 先对宝马740Li处理四门隔音 , 隔音能减少喇叭共振和降低行驶中的风噪音
3、前声场高音喇叭 , 跟5系宝马一样在门上三角位置 , 宝马740原车带有高音 , 因此只需要将原来高音拿下并换上曼斯特MS654010的高音就OK了 ,
4、中音喇叭的安装则需要加上专用垫圈 , 同样是在原位安装 。有图可鉴号称最好的宝马音响系统 , 跟MS系列的喇叭一对比 , 差距还是挺明显的
5、这款宝马原车后声场配的是套装喇叭 , 套装喇叭座连在一起 , 将原配喇叭换下 , 直接升级到SV409然后将喇叭网罩复原就可以了
【宝马740Li:如何改装音响?】6、前声场座椅底下低音低音安装 , 将原低音换下后 , 加上专用垫圈就可以装到原低音座 , 将带低音的座子装回原位 , 并将网罩复原
7、前中置喇叭也升级 , 先将喇叭改装好并复原网罩 , 然后开始进行功放布线
8、三台功放 , 一只电容以及2只低音炮 , 就全设计在尾箱了 , 工艺的设计计算十分周密 , 不可有丝毫差距否则无法安装
9、将裁好的板块和低音箱体 , 按原设定的位置安装 , 功放电容和低音都设计在一起 , 调试也十分方便 。
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