全国无车日 _生活经验

中国什么时候是无车日？：首届中国城市公共交通周活动于2007年9月16日正式启动。这项活动在北京、上海、天津等108个城市同时开展。在9月16日至22日活动期间，参加城市大力倡导绿色交通理念，号召市民选择步行、自行车、公共交通等绿色交通方式出行。在9月22日“无车日”...2007-10-15 回答者: ronnie_ 4个回答 9

国家规定的无车日是哪一天呢？首届“中国城市公共交通周及无车日活动”将于二零零七年九月十六日至九月二十二日开展，活动主题为“绿色交通与健康” 。据悉，活动期间，北京、上海、青岛等已签署承诺书的一百零八个城市的政府领导将带头“拒绝”小汽车，采用并鼓励民众也采用步行、自行车、公共汽车等绿色交通方式出行。无车日活动将是整个公共交通周活动的高潮。九月二十二日七点至十九点之间，上述城市将划定一个或数个有影响的区域(道路)作为无小汽车区，这些区域只对行人、自行车、公共汽车、出租车和其他公共交通开放。建设部副部长仇保兴三十一日在此间“中国城市公共交通周及无车日活动”工作会议上指出，当前很多城市为了解决小汽车带来的城市交通拥堵问题，盲目修桥、扩路，挤占非机动车道和人行道。希望通过公共交通周和无车日活动，有效制止城市决策者盲目压缩非机动车道和人行道的错误，并进一步推进城市交通领域的节能减排，改善城市环境。无车日活动源于法国巴黎。一九九八年九月二十二日，法国三十五个城市的民众自发在这一天里弃用私家车。目前，无车日活动已经成为一项世界性环保运动。二00一年，成都成为中国首个、亚洲第二个举办无车日活动的城市。“世界无车日”活动最早起源1998年的法国。法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克�6�1瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。当年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日” 。随后，欧洲其他国家及北美、南美和亚洲不少城市竞相效仿，使9月22日成了“欧洲无车日”、“国际无车日”，至今，国际上已有超过1000个城市开展过“无车日”活动 108个城市参加无车日活动 “城市应该是人的城市，而不是车的城市。”根据建设部计划，9月16日至22日，全国将迎来首个“中国城市公共交通周及无车日”活动。目前已有北京、天津、上海等108个城市承诺参加活动。活动期间，参加城市将以各种方式鼓励市民利用公交、自行车或步行等绿色交通方式出行。22日的“无车日”活动将是整个公共交通周的高潮，当天7时至19时，各城市都将划定一个或数个有影响的区域作为无小汽车区，也可将全市范围作为无小汽车区域，只对行人、自行车或公交车辆开放。无车日有望减排3000吨废气建设部提供的资料显示，目前我国城镇人口已经达到5.77亿，机动车保有量已经超过5300万辆，私人汽车数量以每年20%左右的速度增长，交通能耗已经占全社会总能耗的20% 。而城市人均道路面积仅为10.6平方米，远低于国外15到20平方米的人均水平。搭乘公交出行的比例也只有20%左右，交通拥挤现象严重。建设部副部长仇保兴表示，据测算，开展“无车日”一天，可节省燃油3300万升，减少有害气体排放约3000吨，并有数百人免受交通事故伤害。希望未来市民通过公交出行的比例能达到50% 。(采访人员王娟) 北京公共交通周活动计划 ●16日“主题宣传日”市领导将乘坐公共交通，公交、地铁的车站和车辆上将张贴宣传材料，在二环、三环、两广路、平安大街上将选择场站、路口设宣传站 ●17日“文明乘车日”号召文明乘车、排队上下车。组织文明乘车监督员维护重点公交站点和地铁站点乘车秩序，排队上下车 ●18日“快捷公交日”密云、怀柔、顺义、平谷新开4条郊区快速公交线 ●19日“绿色公交日”新增、更新符合欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准的公交车辆投入使用 ●20日“新线开通日”举行地铁5号线开通试运营仪式。新开、调整15条公交线路，方便小区居民出行 ●21日“文明服务日”志愿者到公交、地铁车站开展志愿服务，为乘客提供咨询、指路服务 ●22日“无车日”划定天桥至珠市口、王府井至八面槽从7时至19时为无小汽车区域，只允许公共交通出行

2010年9月22日“中国城市无车日”活动的主题是什么？绿色交通，低碳生活

国内有180个城市执行“无车日” 。广州市执行得好吗？怎么会好呢?国内180个城市的无车日又不是全市都执行,只不过像征性的选择几条主要干道来示范一下罢了.主干道不准通行,支马路还是可以开的,.

9月22日是世界无车日,也是中国城市无车日.2014年无车日的主题是“我们的街道，我们的选择”，我赞成，我也没车，可有车的人肯定不赞成

2017年世界地球日的主题是什么啊？国土资源部办公厅近日下发通知，确定第48个世界地球日活动主题为“节约集约利用资源倡导绿色简约生活——讲好我们的地球故事”，并确定4月17日～4月23日为主题宣传活动周。通知要求，各级国土资源主管部门、中国地调局及部其他直属单位要围绕活动周主题，策划开展主题宣传活动，向公众宣传资源国情国策，普及国土资源新理念、新方法和新技术，引导全社会节约集约利用国土资源。通知明确，地球日活动周期间，国土资源科普基地要免费或优惠向全社会公众尤其是青少年开放，围绕地球日主题继续开展好“三个一”活动，即一场专题展览、一场科普报告会、一个青少年互动活动。国土资源部重点实验室要举办开放日活动，以专题讲座、实验室参观体验、重大科技成果展览等形式，向公众普及地球科学知识。通知强调，国土资源部门要加强与教育、科技、科协等部门的合作，充分发挥各级有关学会、协会和基金会的作用，联合相关高校、中小学校、“节约资源、保护环境，做保护地球小主人”活动组委会以及企业，开展集知识性、趣味性于一体的宣传活动。充分利用电视、广播、网络、报刊、微信、微博等多种媒体渠道，采取多种宣传形式，做好宣传工作，提高社会的关注度和参与度。摘自：
你知道那一天是世界无车日吗？

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每年的9月22日即“世界无车日” 。无车日“无车日”最早是由法国发起的，这项缘起自法国、旨在增强人们环保意识的活动，已经在全球范围引起强烈反响，越来越多民众在这天选择给“爱车”放个假，尽可能选择公共交通、自行车、步行等方式，为环保尽份力。在1998年，法国绿党领导人，时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，其宗旨是增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。该倡议得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应和号召。1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日” 。在“无车日”这天，参与活动的城市将主要通过限制机动车进入城区，设立步行区、自行车专用区和举行其他相关活动来增强民众的环保意识，了解空气污染的危害，并鼓励人们使用更为清洁的交通工具，以进一步提高生活质量。2007年9月22日，而中国迎来了第一届主题为“绿色交通与健康”的“无车日”活动。经过近十年的不断发展，北京、上海、深圳、成都等多个大中城市也陆续开展了“无车日”活动。2016年9月22日，深圳市举行第十届为“优选公交、绿色出行”的主题，向市民们倡导绿色出行。
世界无车日的来历作用资料

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世界无车日的来历作用资料9月22日是“世界无车日” 。活动源于法国巴黎。1998年9月22日，法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。民众自发在这一天里弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日” 。2015年9月22日，是中国城市第九个“无车日”，活动的主题是“绿色交通——选择·改变·融合” 。目前，无车日活动已经成为一项世界性环保运动。我国由一个城市的率先，到108个城市承诺参与“无车日”活动，预示着这项“环保运动”内涵着环保观念上的转变、环保认识上的共识和环保行动上的统一。世界无车日宣传标语1、优先发展公共交通，倡导绿色健康出行2、积极开展公共交通周及无车日活动3、关注城市交通，畅想城市未来4、安全快捷方便公交伴你行5、出行坐公交，减排降能耗6、公交车是您出行最佳选择7、绿色交通，健康你我他8、选择公交，轻松出行9、公交优先，百姓优先10、公共交通，健康出行
2017年是第几个世界艾滋病日？2017年的主题是什么？是的第30个世界艾滋病日，主题是:我的健康，我的权利。

世界无车日规定哪些项目？

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就是主张，不开车环保，或者少开车。“无车日”这天，参与活动的城市将通过限制机动车进入城区，设立步行区、自行车专用区和举行其他相关活动来增强民众的环保意识，使人们了解空气污染的危害，并鼓励人们使用更为清洁的交通工具，以进一步提高生活质量。“世界无车日”活动最早起源1998年的法国。法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克•瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。无车日还没有在所有国家普及，甚至，各地区设立的无车日也不一样，每年无车日也没有国际统一的主题，许多国家和地区会根据本地区的特点提出不同的主题。一些在国际环境日开展无车日活动的国家和地区，也常将环境日的主题与无车日活动联系起来。在欧盟许多国家，“无车日”如今已被扩大为“无车周”，甚至每月都举行“无车日”活动。
9月22日是无车日,可山西太原交警无车日开车要罚款并记分,这种处罚合理吗?这种处罚具有法律效力吗?

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在无车日当天全市限行的，交警是有权利对限行区域的车进行处罚的，处罚是具有法律效力的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条　公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法》第八十七条公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法
世界无车日是哪一天

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2007年9月22日是第一个“城市无车日” 。西安和全国107个城市一起同步举办了城市公共交通周暨无车日活动。在当天，西安市对城区东西南北四条大街实行交通管制，从早上7点到晚上7点除公交车、出租车及特种车辆外，其他车辆禁止通行。每年“世界无车日”，交通运输部及住房城乡建设部都会发出倡议，各地的交通管理部门、公共交通机构也会呼吁市民使用公共交通工具、骑车或步行。无车日使广大市民充分认识到选择低能耗、低污染和低排放的绿色出行方式有利于身体健康，有利于改善城市交通拥堵状况，有利于促进公共交通的良性发展，创建人车和谐发展的城市交通新格局的重要意义。
谈谈对新规定无车日的个人看法。帮一把答的好分全部奉上！！《法制时空》12月25日节目播出(祁敏)

嘉宾：甘肃法成律师事务所冯国亮律师

生活与法：

2004年11月21日，中国东方航空云南公司CRJ—200机型B—3072号飞机，执行包头飞往上海的MU5210航班任务，在包头机场附近坠毁，造成55人遇难(其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员)，直接经济损失1.8亿元。

国家安全生产监督管理总局、监察部21日通报了中国东方航空云南公司“11·21”包头空难事故调查处理结果，认定是一起责任事故，12名责任人受党纪、政纪处分。

安监总局、监察部在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上公布了事故原因：飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。

事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜(冰) 。东航公司对这起事故的发生负有一定的领导和管理责任，东航云南公司在日常安全管理中存在薄弱环节。

中国东方航空股份有限公司董事长李丰华，对事故发生负有重要领导责任，给予行政警告处分；中国东方航空股份有限公司总经理罗朝庚，对事故发生负有重要领导责任，给予行政记大过、党内警告处分。

法理分析：

（1）．在我国法律中对于航空运输中出现安全事故是如何规定的？

冯律师：国内航空运输承运人赔偿责任限额规定（第六条承运人按照本规定应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金金额为人民币七万元。）

2006年2月28日，民航总局公布了《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》（第三条国内航空运输承运人（以下简称承运人）应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外：（一）对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40 万元；（二）对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000 元；（三）对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100 元。

将航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额规定为40万元人民币，自2006年3月28日起施行，因此无法适用于包头空难，但对于包头空难的罹难者家属而言也是没有希望的。

而适用1993年修改的《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》，对包头空难的受害人一方而言，是明显不公平的，有违于《民法通则》的公平原则。

1993年，人们的平均工资仅有几百元，那时的空难理赔标准是7万元人民币。现在，人均工资千余元，可空难理赔标准却不变。事情合不合理，其实不必由法学家来证明，普通老百姓一看便知，民航业怎么能不知道呢？

1996年实施的《民航法》，授权国家民航总局制定国内航空运输承运人的赔偿责任，但民航总局迟迟没有制定相关标准。专家们认为这是民航总局立法不作为。（3月28日《新京报》），但是民航总局迟迟没有制定相关标准，这显然是“趋利避害”之举，通过牺牲乘客利益来保障全行业利益。这种“回避立法”或“拖延立法”的行为，是典型的立法不作为。

（2005年，在《中国律师》杂志社主办的“包头空难”法律研讨会上，著名法学家江平、姜明安等专家认为：目前空难理赔标准是1993年国务院132号令确定的7万元人民币，这一赔偿额度无法体现对空难人员的保障。）

顺带提及：这些年，部门行业通过立法、立规、立制为自己“圈利”，损害公众权益的现象比比皆是。有学者将之称为“立法寻租”或“立法腐败” 。立法“圈利”危害甚巨。部门立法一纸定乾坤，公民就是有千万理由，只要一句“这是法律、这是规定”，便堵住了老百姓的口，让老百姓有冤无处诉。

霸王合同，霸王条款屡见不鲜，打而不死，很大程度是因为它们的背后有“部门立法”的影子。部门立法，由于利害攸关，很难站在完全客观中立的立场上，立的法很可能成为一部“部门行业利益保护法” 。这样的立法是很值得警惕的。因为，如果放任部门立法“圈利”，必将对社会公平造成极大损伤。

（2）、乘客购买了机票后，就意味着将会享受到哪些权利？航空应该提供哪些服务？

冯律师：根据合同法的相关规定，乘客购买了机票或车票后，客运合同即成立，承运人就要将乘客及其行李安全送达目的地，应当保证乘客在运输途中免受各种损害，对于运输途中乘客所受各种损害，除法律规定的免责事由（因不可抗力、自然灾害、乘客自身原因造成的情况）外，承运人均应承担违约责任。为此请乘客了解自己应享有的权利：

1、有权获知不能正常运输的重要事项和安全运输应当注意的事项。如大雾、道路塌方导致承运人不能按照客运合同的约定正常运送乘客的，承运人应及时告知乘客。

2、有权要求承运人将其准时安全运送至约定地点并按规定免费携带一定数量的行李。如果承运人没有按照客票上载明的时间和班次运输乘客，也就是迟延运输旅客的，承运人应当采取以下措施进行补救：一是安排乘客改乘其他班次；二是予以退票，即将票款退还给乘客。

3、有权在遭遇急病、分娩或者遇到其他危险时获得承运人的救助。虽然乘客在运输途中患急病、分娩等属于乘客自身的原因，但是由于乘客当时身处运输工具上，无法及时就医，承运人如不及时救助，就有可能发生生命危险。

4、有权在人身伤亡或者其行李毁损、丢失时请求承运人赔偿。

（3）、发生空难，航空公司承担的是什么样的法律责任？如果是不可抗力或者是乘客自身造成的空难或乘客的人身伤害，航空公司还要承担责任吗？

冯律师：发生空难后，根据受害对象的不同，可以分为合同法律责任和侵权法律责任。

对于已经同航空公司形成了合同法律关系的乘客来说，航空公司承担的是违约的法律责任，而对于对地面第三人造成的伤害应承担的赔偿责任是侵权责任。

值得注意的是，包头空难不仅夺走了55条生命，也使飞机失事地包头南海公园湖水造成严重污染。中国环境科学院提供的对南海公园《生态环境影响调查报告及环保方案设计书》中认定：东航云南公司的此次空难事故造成南海公园的水系严重污染，生态系统受到严重破坏，总体水质恶化，石油类污染随时间推移而不断加重。空难事故对南海公园造成的环境影响、公众心理影响和生态破坏的经济损失达1.052亿元。2006年9月29日南海公园和东航达成协议，东航赔偿南海公园管理处经济损失人民币2140万元。这也是迄今为止第一例因空难造成湖水污染赔偿案。随着我国法治建设的进步，我们对环境保护的认识程度也提高到了一个更高的水平。

对于如果是不可抗力或者是乘客自身造成的空难或乘客的人身伤害，航空公司还要承担责任的问题，需要区分来看。

在不可抗力的情况下，根据我国签署的《蒙特利尔公约》，对于旅客伤亡的损害赔偿在10万特别提款权以下的(约合13.5万美元)，承运人承担严格责任，即不论承运人是否有过错，也不论是否发生不可抗力或意外事故，承运人都应当承担责任，除非是由于旅客自己的原因造成的，这是第一梯度。在第二梯度下，如果索赔人提出的索赔额超出10万特别提款权，蒙特利尔公约仍然采用的是华沙公约确定的推定过错原则，即如果承运人证明自己没有过错或者证明伤亡是由于第三人的过错造成的，承运人可以不承担损害赔偿责任，否则，承运人必须承担责任。

（要确定对空难罹难者家属及受伤乘客的赔偿，首先要确定他们所乘座的航班的性质，即是国际航空运输还是国内航空运输，然后根据不同性质的运输，适用不同的法律，才能确定赔偿数额。

在航空旅客运输过程中，如果造成旅客伤亡，因适用法律的不同而导致不同的赔偿结果。就对航空运输进行规范的法律而言，主要是各国国内法的规定和国际条约的规定。国际条约方面，目前主要是《华沙公约》及修正或补充《华沙公约》的包括《海牙议定书》在内的一系列条约和议定书。《华沙公约》及《海牙议定书》适用于国际航空运输。公约中规定的国际航空运输与我们日常所说的国际航线的含义是不一样的。

根据《华沙公约》及《海牙议定书》的规定，“国际航空运输”，是指根据各当事人所定的合同约定，不论在运输中有无间断或转运，始发地点和目的地点是在两个缔约国的领土内，或者在一个缔约国的领土内，而在另一个缔约国、甚至非缔约国领土内有一个约定的经停地点的任何运输。在同一缔约国领土内两个地点之间的运输，如果没有这种约定的经停地点，不被认为是国际运输。

比如说吧，一位居住在中国的具有中国国籍的旅客在北京搭乘国航的班机飞往纽约，那么，并不因为该旅客和航空承运人——国航都具有中国国籍，而使他们之间的航空运输合同关系受中国有关的合同法律支配；在这种情况下，他们之间的航空运输合同关系也应当适用《华沙公约》。对于国际航空运输，《华沙公约》规定的赔偿数额是125000金法郎（约合10000美元），《海牙议定书》规定的对每名旅客的最高赔偿金额为250000金法郎（约合20000美元）。

对于国内航空运输，根据我国《民用航空法》的规定，是指根据当事人订立的航空运输合同，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。可以看出，如果是国内运输，以上三点都必须是在我国境内的运输。这与我们通常所说的国内航线（或国内航班）有相同之处，但并不完全一致。例如，一旅客的机票上载明是从北京经武汉到广州，或者不经停武汉，直达广州，这是国内航空运输，与我们日常所讲的国内航线的意思是一样的。如果机票上载明是从日本东京经上海再到北京，假如有旅客在上海至北京航线上受伤，按我们通常的看法是国内运输，但按照《民用航空法》的规定，应该是国际航空运输，应依据国际条约的规定来确定赔偿数额。

（4）．对空难负有责任的航空公司相关负责人要给予处分，那么空难遇难者及家属将会得到怎样的赔偿？
一般情况下，空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分：第一，承运人（航空公司）所承担的赔偿。第二，保险公司所承担的赔偿。即航空意外伤害险。航空意外伤害险是保险人对乘坐航班的中外旅客，在航空运输中由于意外事故遭受的人身伤亡给予一次性赔偿给付的保险。其保险责任范围是，从被保险人踏入保险单上载明的航班（或等效班机）的舱门时开始，飞抵目的港后走出舱门时为止，被保险人因遭受意外伤害，自伤害发生日起180日内身故或残疾，保险公司按所附给付比例表进行一次性给付。

但是，保险公司承担赔偿的前提是，旅客在登机前已经由其本人或旅行社代为购买了航空意外伤害险。如果没有购买，那么，保险公司是不会赔偿的。比如“5.7”大连空难中，就有44人（此数字还有待进一步确认）购买了航空意外伤害险，因此，这44人除可以得到航空公司所支付的赔偿金外，还可以得到保险公司所支付的赔偿金（每一保单20万元人民币）。
航空公司的赔偿又分为两个方面：一是因飞机坠毁对地（水）面第三人所造成的伤害而承担的赔偿责任；二是对乘坐该航班的乘客所造成的伤害应承担的赔偿责任。

法律热线：

1．李先生：我是一名毕业十年的大学生，毕业时曾分配在郑州某煤矿，但企业效益不好濒临破产，我于是自谋职业，今年偶然听说我留在矿上的个人档案被卖掉了，还以为是传言（这种事在矿上时有发生，我的条件又比较好）但回去一查，果然找不到了，负责人互相推诿。我想通过法律途径解决，希望专家给予指导，诚挚感谢！

律师答复：可以起诉档案管理部门所属的单位。

2．王女士：如果女方在婚前有一间房子但在结婚时无做婚前财产公证,离婚后男方的债主有无权追女方的债务,女方的房子需不需要承担债务？

律师答复：女方婚前的房产虽然没有进行婚前财产公证，但通过房产证的颁证时间可证明属于婚前财产。关于夫妻共同债务偿还问题，则要具体情况具体处理。应属于女方的婚前个人财产，但婚姻存续期间的债务一般情况下为共同债务，应共同偿还。

3．许先生：请问伤情司法鉴定是否接受个人委托？跨地区的伤情司法鉴定是否有效？什么样的司法鉴定机构能出示跨区有效的鉴定证明？

律师答复：法律没有限制当事人自行委托鉴定机构进行鉴定。只要是具备鉴定资格的机构出具的鉴定结论都有效。除非对方有充分证据足以推翻的。

4．赵先生：最近我介入一起官司中，我发现主审法官的妻子与对方当事人是一个单位的,而且二人的关系还较好,我方申请主审法官回避,能得到支持吗?

律师答复：第四十五条审判人员有下列情形之一的，必须回避，当事人有权用口头或者书面方式申请他们回避：（一）是本案当事人或者当事人、诉讼代理人的近亲属；（二）与本案有利害关系；（三）与本案当事人有其他关系，可能影响对案件公正审理的。前款规定，适用于书记员、翻译人员、鉴定人、勘验人。

5．吴先生：有个国有企业的劳动服务公司在81年建立了一个大集体企业，这个大集体企业生产的一个产品——密封垫圈是这个国有企业范围内的独家生产，国有企业其他厂没有生产这种密封垫圈产品，这种密封垫圈技术是否属于这个大集体的技术产权？国有企业未通过大集体企业同意，另建了一个生产密封垫圈的公司，使用的是大集体的技术，是否侵犯了大集体的技术产权？

律师答复：首先要看你们对该技术的取得（指自行研发或购买）情况，再看该技术是否不为社会其他（单位）公众所知，单凭你说的是大企业范围内的独家生产是不能认定的。而且你们有没有对此建立相关的技术保密制度。否则是不能认定该技术是你们独有技术，也就不存在保护的问题。如果没有专利、没有技术秘密的保护就难以主张侵权。

6．钟先生：我们与一家公司签订了电脑设备的买卖合同，其违约金规定条款如下：“合同生效后，因供货方原因推迟交货或者交货验收后需方超过付款期限拖延付款，双方自愿接受合同总金额的1%/天的惩罚性违约金。”事实上买方（违约方）在验收货物后4个月分文未付，我方（卖方）在多次口头和当面交涉未果后按合同向法院起诉（至今已经5个多月）要求法院判决违约方支付本金14970元及违约金14000元（按照合同约定的违约金已经是2万余元）。由于违约方以违约金过高为由申请调整，法院完全不采纳我合同中的违约金条款，直接按照最高人民法院规定的滞纳金进行计算违约，最后计算的违约金仅千余元。请问这种算法是否正确？

律师答复：合同法第一百一十四条：当事人可以约定一方违约时应当根据违约情况向对方支付一定数额的违约金，也可以约定因违约产生的损失赔偿额的计算方法。

约定的违约金低于造成的损失的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以增加；约定的违约金过分高于造成的损失的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以适当减少。当事人就迟延履行约定违约金的，违约方支付违约金后，还应当履行债务。

日百分之一的滞纳金确实过高，我们在日常实际中一般约定为未付金额的日千分之一左右。你定的也太高了，这是看法院的，一般法院对违约金的尺度掌握的都不同，一般来说违约金的比例占合同总价的5％－15％最合适，定的再高法院还是按这限度来判的，不得不承认违约金是带有惩罚性的，是当事人双方约定的，但在给付价款方面的违约金又存在不同，你设了1％比法定的万分之2.1多了好多，这变成了放高利贷了。最后违约金超过了他的给付标的，显然不合适。建议你们修改合同，改成预期付款的按合同总价格的5％承担违约金。或直接按万分之2.1定。

7．周先生：02年旷某在广州一家出租车公司开出租车,当时是由别人介绍过去的,旷某没有和公司有直接联系,只是给介绍人当副工,介绍人自己承包那量出租车.介绍人白天出车.旷某下午六点接班.但是一个月多几天时旷某遇害了.车子开到一个很偏僻的地方,凌晨4点被杀了.一直到现在都没有取得一分钱.不知道向谁追究责任？

律师答复：旷某和介绍人形成了雇佣关系，因此介绍人应当承担责任

你们对城市建设有哪些好的建议？现在的城市到处都是汽车，尾气严重。如果可以真的想每周规定3-5天是无车日，大家可以骑自行车去上班，既保护环境还可以锻炼身体。

中国城市公共交通周及无车日有哪几个城市参加采访人员从近日召开的中国城市公共交通周暨无车日活动工作培训会议上获悉，我国第一个“无车日”定于9月22日启动。目前全国已有106个城市进入首批阵容，其中包括我省9个城市。
2007年公共交通周及无车日的主题为“绿色交通与健康”，倡导乘坐公共交通、骑自行车和步行等。活动旨在推广绿色交通理念，推动城市公共交通建设和发展，有效减少小汽车的使用，以尽快改善城市拥堵，减少空气污染，改善人居环境。

目前我省加盟此项活动的城市有南京、徐州、苏州、南通、常州、镇江、连云港、淮安、无锡。

我市决定9月22日为无车日机动车限行

为全面实施公交优先发展战略，减少小汽车出行，激发全社会对城市交通环境的思考和对城市机动化的反思，推动资源节约型和环境友好型社会建设，我市根据建设部要求，开展公交周和“无车日”活动。此活动将在全国100多个大中城市同时开展，我市具体方案如下：

“无车日”活动
主题：以人为本，公交优先。
时间：9月22日（7：00—19：00）
内容：南大街，除公共交通车辆（包括公交车、出租车）以及通勤车辆外，其他机动车不得驶入。东西向可穿越通行。
倡导市民选择公交、自行车或步行出行。
公交周活动
9月16日：在人民公园举行城市公交周和“无车日”活动启动仪式。
9月17日：以“绿色、环保、健康”为主题，在人民公园宣传交通环保。
9月18日：以“公交发展、人人参与”为主题，宣传公交事业。
9月19日：以“科学规划，优化线网”为主题，公布我市下阶段的公交线网调整。
9月20日：以“文明行车，文明乘车”为主题开展相关活动。
9月21日：以“专道提速，路权优先”为主题，开展交通整治。

有哪些城市参加了首次世界无车日

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北京、上海、天津、重庆、深圳等108个城市的市长亲自签署了《中国城市公共交通周及无车日活动承诺书》。108个城市包括了全国各直辖市，各省，自治区所在地城市及各省自治区地级城市。1998年法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日” 。“无车日”这天，参与活动的城市将主要通过限制机动车进入城区，设立步行区、自行车专用区和举行其他相关活动来增强民众的环保意识，了解空气污染的危害，并鼓励人们使用更为清洁的交通工具，以进一步提高生活质量。
我国有哪些城市参加了首个”无车日”青岛、重庆、深圳、天津、武汉......

我国有哪些城市参加了"无车日"的活动所有省会城市中，只有广州、西宁和拉萨没有参加该活动

深圳、佛山、珠海、江门、湛江和汕头

你对“中国城市公共交通周及无车日”的活动有什么看法?这个主张也得到都市居民的热烈支持，成为全国性的运动。
需要强调指出的是，“世界无车日”活动并不是拒绝汽车，而是要唤起民众对环境问题的重视。9月22日这一天，让我们恢复行走和活动的自由，来体味平静生活的快乐。
我觉得这个活动还不错。

2007年9月16—22日，首届中国城市“公交周及无车日活动”在国内108个城市举行。本次活动主题是“绿色交通B

中国城市公共交通周及无车日有哪几个城市参加？

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目前全国已有108个城市参加。首届“中国城市公共交通周及无车日活动”于2007年9月16日至9月22日开展，活动主题为“绿色交通与健康” 。据悉，活动期间，北京、上海、青岛等已签署承诺书的一百零八个城市的政府领导带头“拒绝”小汽车，采用并鼓励民众也采用步行、自行车、公共汽车等绿色交通方式出行。建设部有关负责人介绍，首届中国城市公共交通周活动的主题为“绿色交通与健康” 。绿色交通系统是步行、自行车交通、公共交通等方式的总称，是当前适应城市人居环境发展趋势的可持续交通系统。每年的9月22日是“世界无车日” 。“无车日”最早是由法国发起的，其宗旨是增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。法国35个城市的市民就在1998年9月22日自愿发起在当天弃用私家车，成为了法国第一个“市内无车日” 。后来，法国首创的无车日在2000年2月被欧盟纳入环保政策框架内，9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”，此后，这一活动迅速扩展到全球。如今，保护环境、倡导绿色出行、发展节能型和新能源汽车已经成为全球共识。不少国际政要和社会名流也纷纷在不同场合中身体力行倡导环保出行方式。不妨让我们放松心情，少开一天车，骑车慢行，感受生活。
长沙的无车日怎么限行？无车日

汽车如何行驶

两大交通限制圈圈定“无车”区

时间：9月22日9时至17时

星辰在线9月14日讯 (长沙晚报采访人员周小华）昨日，市公安局副局长何正良接受采访人员采访时表示，9月22日“无车日”的9时至17时，长沙市城区部分区域道路对小汽车（7座以下，含7座）实施两个层次的限制通行控制圈，即小汽车交通半封闭圈和全封闭圈。

小汽车交通半封闭圈禁止除客运出租车、校车、通勤车、婚丧车、执行任务的军警、急救、抢险车辆外的号牌尾数单数的小汽车在湘江以东、东二环的四方坪立交桥至劳动路的立交桥以西、南二环的劳动路立交桥至猴子石大桥以北、三一大道的波隆立交桥至环线四方坪立交桥以南区域范围内的道路和橘子洲大桥通行。

小汽车交通全封闭圈禁止除客运出租车、校车、通勤车、婚丧车、执行任务的军警、急救、抢险车辆外的小汽车在芙蓉路的五一大道立交桥至侯家塘转盘以西、劳动路的侯家塘转盘至湘江大道路口以北、湘江大道的劳动路口至橘子洲大桥以东、五一大道的橘子洲大桥桥东至芙蓉路立交桥以南区域范围的道路通行。

为确保活动取得实效，在小汽车交通全封闭圈周边的相关路口设置11个卡车点，安排警力在管制时间内执守，并设置“交通管制，禁止7座以下（含）小汽车通行”的禁令标牌；在小汽车交通半封闭圈周边的17个路口均设置“交通管制，禁止号牌尾数单数的7座以下（含）小汽车通行”的禁令标牌。

无车日

市民如何参与

请将镜头定格精彩瞬间

本报与市规划局共同主办“‘9·22无车日’规划信息杯”摄影大赛

星辰在线9月14日讯 (长沙晚报采访人员彭红丹章盛莉）为了生动反映我市9月22日的“无车日”，长沙市规划管理局将与本报共同主办“‘9·22无车日’规划信息杯”摄影大赛，请您用镜头定格无车日当天的精彩瞬间。

此次摄影大赛的主题为绿色交通与健康环保，要求参赛作品应突出反映我市开展公共交通周及无车日活动风貌及相关主题，要有感染力和震撼力，富有真实性和艺术性。作品既可反映无车日的文明乘车、文明行车，也可表现交通管理者文明管理和市民健康出行，宣扬绿色交通方式对改善环境，促进城市交通可持续发展的作用。

参赛作品必须紧紧围绕大赛主题，须是公共交通周（9月16日-22日）和无车日（22日）在长沙市辖区内拍摄的作品。作品体裁、风格不限；彩色、黑白均可；传统、数码不限，鼓励有创新意识的作品参赛，但不接受电脑合成作品。参赛者投稿数量不限（组照限定4-6幅，每组按1幅计算），所有参赛作品统一放大到8×10英寸，照片背面注明作品名称、拍摄时间、地点、真实姓名和详细联系方式，所有参赛作品恕不退稿，参赛作品统一送交到本次大赛组委会，如采用邮寄方式，请按照以下方式邮寄——邮件信封左上角请注明“规划信息杯”摄影大赛参赛作品，邮寄地址为：长沙市政府办公大楼10楼西长沙市规划信息服务中心。邮政编码为410013 。参赛作品截稿日期为2007年9月28日。

本次比赛评审先由组委会组织专业人士进行海选，选出入围作品，再对所有入围作品进行网络投票和专家评审，选出获奖作品。大赛设一等奖1名，奖品为佳能 EOS 400D单反数码照相机（1010万像素）；二等奖2名，奖品为SONY T200数码照相机（830万像素）；三等奖3名，奖品为纽曼 E280GPS导航仪；优秀奖8名，奖品为i.Tech蓝牙耳机；鼓励奖100名，奖品为全能读卡器，价值35元。获奖名单于2007年10月28日在《长沙晚报》、湖南城乡规划信息港（http://www.hnup.com）网站上公布。

无车日

市民如何出行

长沙昨敲定“无车日”七大主题活动

万台公交的士保市民出行

星辰在线9月14日讯 (长沙晚报采访人员周小华）“无车日当天和启动仪式，所有人员将骑自行车或步行入场！”昨日，市公用事业管理局局长黄吉邦在接受采访人员采访时表示，首届城市公共交通周及无车日活动期间，我市已敲定无车日七大主题活动，并倡导市民文明乘车、环保出行。

七大主题活动突出“绿色出行”

据了解，为突出此次“无车日”的主题“绿色交通与健康”，我市昨日最后敲定的七大主题活动都将突出“绿色出行”概念。在“无车日”启动仪式上，不仅有“快男”穿着印有“绿色交通与健康”的文化衫出席，出席活动的市领导还将乘坐公交车离开会场。城市公共交通周期间，我市还将组织“优先发展城市公共交通宣传日”、“做诚信的哥创文明城市”、“公共车容卫生日”、“文明行车活动督查日”等一系列倡导市民文明乘车、环保出行活动。

凭车票可抽取自行车

据黄吉邦介绍，首届城市公共交通周及无车日启动仪式当天，会场将不设置小汽车停车坪。启动仪式主路段将实行临时性交通管制，参与启动仪式的所有领导、市民全部骑车、步行或是乘出租、公交车入场、离场。乘出租车、公交车入场的市民，可在公交车票和出租车票据上留下姓名和电话号码，并凭车票和票据参与现场抽奖，共20名幸运者将可获得公交IC卡与自行车。

“无车日”运能充足

“无车日当天，长沙所有公交车、出租车将全线上路，以方便市民出行！”昨日，市公用事业管理局局长黄吉邦表示，长沙现有公交车、出租车运力可基本保证市民出行需求，当天市民不用为打不到的士、挤不上公交车而发愁。

据悉，目前长沙公交车已超过3000标台，营运线路98条，全市出租车6200余台。为保证市民在长沙市首届“无车日”正常出行，市公用事业管理局将建立公共客运车辆应急调度指挥部，对公交车辆数量、发车密度等进行调整，工作人员22日将全线上路，到各站点、重要路段维护乘车秩序，处置有关纠纷或问题，并将向市民发短信进行告知。

无车日当天，交警部门特意错开了上午7时至9时、下午5时至7时的乘车高峰期，在一定程度上缓解了城区的交通压力。当天，我市将有100台新购公交车上路运营。

实行无车日的城市有那些参加中国城市公共交通周及无车日活动城市110个
下面是参加城市及代表城市签名人员
城市签字人城市签字人城市签字人城市签字人
北京王岐山上海韩正天津戴相龙重庆王鸿举
沈阳赵长义武汉李宪生成都葛红林西安陈宝根
太原张兵生郑州赵建才杭州孙忠焕南昌胡宪
贵阳袁周兰州张津梁福州郑松岩合肥吴存荣
海口陈辞济南鲍志强南宁林国强深圳许宗衡
大连夏德仁青岛夏耕厦门潘世建常州孙国建
吉林张晓霈仙桃陈吉学洛阳连维良潍坊许立全
湛江陈耀光抚顺刘强台州张鸿铭枣庄陈伟
徐州曹新平佛山陈云贤荆州王祥喜镇江许津荣
聊城郭秀华保定于群南阳黄兴维松滋张静
江门王南健南通丁大卫襄樊李德炳淄博刘慧晏
开封刘长春桂林张秀隆辽阳唐志国黄石肖旭明
长治杜善学遵义慕德贵威海宋远方德州袁秀和
盘锦陈淑珍邢台姜德果泸州赵乐秦常德陈君文
安庆朱读稳汉中徐广国焦作毛超峰唐山张国栋
昆明王文涛宝鸡王宏长春王学战绍兴张金如
安阳董永安日照杨　军大理段力汕头蔡宗泽
随州李红云长沙徐湘平芜湖洪建平银川白雪山
滨州安世银新乡李庆贵泰安贾学英本溪冮瑞
自贡王海林北海连友农绵阳唐利民鄂州范锐平
大同丰立祥商丘王保存临沂连承敏锦州刘志强
蚌埠陈启涛南京陆冰苏州阎立淮安刘友超
无锡毛小平宁波毛光烈珠海王顺生营口赵化明
烟台张江汀温州邵占维淮南刘健邯郸赵国岭
马鞍山　姚玉舟哈尔滨　石忠信石家庄　吴显国秦皇岛　菅瑞亭
张家口　郑雪碧佳木斯　李海涛七台河　孙升昌攀枝花　孙平
牡丹江　朱以庄连云港　刘永忠呼和浩特汤爱军　乌鲁木齐　张鸿
拉萨　多吉次珠齐齐哈尔　林秀山

几月几日是世界无车日

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9月22日是“世界无车日”（World Car Free Day）。世界无车日主旨为鼓励车主在当日放弃使用私家车，呼吁市民乘坐公共交通、骑单车，甚至步行。这个活动是希望唤起市民对环境保护的重视，是对自身生活模式的一种反思。90年代后期，由于汽车在欧洲的城市过分普及，令空气污染及噪音污染问题日益严重；加上交通挤塞、空气污染问题亦开始对市民的生活造成困扰，所以法国35个城市的市民就在1998年9月22日自愿发起在当天弃用私家车，成为了法国第一个“市内无车日” 。后来，法国首创的无车日在2000年2月被欧盟纳入环保政策框架内，9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”，随后全球有近1500个城市加入了。除欧洲外，亚洲和南美洲国家的城市亦纷纷开始推广这项活动。
2015年中国的无车日是哪一天9月22

平安日是几月几日平安夜(Silent Night)，即圣诞前夕(Christmas Eve，12月24日)，在大部份基督教社会是圣诞节庆祝节日之一，但现在，由于中西文化的融合，已成为世界性的一个节日。
平安夜简介:
平安夜传统上是摆设圣诞树的日子，但随着圣诞节的庆祝活动提早开始进行，例如美国在感恩节后，不少圣诞树早在圣诞节前数星期已被摆设。延伸发展至今平安夜不仅是指12月24日晚了，指的是圣诞前夕，特指12月24日全天，但由于一般节日氛围在晚上容易调动起来，大型活动都集中在晚上，固被称作平安夜，更加贴切。届时，千千万万的欧美人风尘仆仆地赶回家中团聚。圣诞之夜必不可少的庆祝活动就是聚会。大多数欧美家庭成员团聚在家中，共进丰盛的晚餐，然后围坐在熊熊燃烧的火炉旁，弹琴唱歌，共叙天伦之乐;或者举办一个别开生面的化妆舞会，通宵达旦地庆祝圣诞夜是一个幸福、祥和、狂欢的平安夜、团圆夜。期待着圣诞节的到来，据说圣诞之夜，圣诞老人会悄悄地给孩子们准备礼物放在长筒袜里。另请参阅:圣诞节的由来和来历。

世界无车日是怎么来了？

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“无车日”最早是由法国发起的，1998年9月22日，法国一些年轻人最先提出“In Town，Without My Car！（在城市里没有我的车）”的口号，希望平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净。其宗旨是增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。法国35个城市的市民就在1998年9月22日自愿在当天弃用私家车，成为了法国第一个“市内无车日” 。后来，法国首创的无车日在2000年2月被欧盟纳入环保政策框架内，9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”，此后，这一活动迅速扩展到全球。
2017中国“世界无车日”的主题是什么？

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主题是“优选公交，绿色出行” 。2007年9月22日，中国迎来第一个“无车日”，活动主题为“绿色交通与健康” 。2009 年中国城市无车日主题为“健康环保的自行车和步行交通” 。2013年中国城市无车日主题为“关爱城市，绿色出行” 。2014年中国城市无车日活动主题为“我们的街道，我们的选择” 。2015年9月22日，中国城市无车日主题为“绿色交通——选择·改变·融合” 。2016年9月22日，中国城市无车日主题为“优选公交绿色出行” 。扩展资料活动由来：“世界无车日”活动最早起源1998年的法国。法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克•瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。当年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日” 。随后，欧洲其他国家及北美、南美和亚洲不少城市竞相效仿，使9月22日成了“欧洲无车日”、“国际无车日” 。参考资料来源：百度百科-世界无车日参考资料来源：人民网-世界无车日你“无车出行”了吗
世界无车日是每年的什么时候?

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每年的9月22日是世界无车日。1998年法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日” 。“无车日”这天，参与活动的城市将主要通过限制机动车进入城区，设立步行区、自行车专用区和举行其他相关活动来增强民众的环保意识，了解空气污染的危害，并鼓励人们使用更为清洁的交通工具，以进一步提高生活质量。每年的9月22日是“世界无车日” 。“无车日”最早是由法国发起的，其宗旨是增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。法国35个城市的市民就在1998年9月22日自愿发起在当天弃用私家车，成为了法国第一个“市内无车日” 。后来，法国首创的无车日在2000年2月被欧盟纳入环保政策框架内，9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”，此后，这一活动迅速扩展到全球。
全国108个城市将迎来首个无车日的城市有哪些北京、上海、天津、重庆、深圳等108个城市的市长亲自签署了《中国城市公共交通周及无车日活动承诺书》。108个城市包括了全国各直辖市，各省，自治区所在地城市及各省自治区地级城市。

全国国108个城市将迎来首个"无车日"阅读答案世界无车日,日期为每年的9月22日,旨在改善城市空气质量、减少城市交通压力和改变城市交通观念的环保活动.该活动起源于欧洲无车日,中国于2007年开展中国城市无车日活动.

9月22日迎来首个无车日108个城市将参加无车日活动,是哪108个城市北京、上海、天津、重庆、深圳等108个城市的市长亲自签署了《中国城市公共交通周及无车日活动承诺书》。108个城市包括了全国各直辖市，各省，自治区所在地城市及各省自治区地级城市。

全国108个城市将迎来首个无车日阅读答案【全国无车日】2.常州，苏州，青岛，武汉，深圳

世界无车日响应的城市108个分别是什么

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北京、上海、天津、重庆、深圳等108个城市的市长亲自签署了《中国城市公共交通周及无车日活动承诺书》。108个城市包括了全国各直辖市，各省，自治区所在地城市及各省自治区地级城市。世界无车日，日期为每年的9月22日，旨在改善城市空气质量、减少城市交通压力和改变城市交通观念的环保活动。该活动起源于欧洲无车日，中国于2007年开展中国城市无车日活动。1998年法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日” 。“无车日”这天，参与活动的城市将主要通过限制机动车进入城区，设立步行区、自行车专用区和举行其他相关活动来增强民众的环保意识，了解空气污染的危害，并鼓励人们使用更为清洁的交通工具，以进一步提高生活质量。
有哪些城市参加了无车日北京、上海、天津、重庆、深圳等108个城市的市长亲自签署了《中国城市公共交通周及无车日活动承诺书》。108个城市包括了全国各直辖市，各省，自治区所在地城市及各省自治区地级城市。