天气高温爱车保养 高温天气如何保护汽车


进入夏季 , 气温上升 , 汽车应该怎样保养和维护呢?在高温天气下 , 汽车应该怎样保养和维护呢?今天小编就为大家整理了夏季汽车的维护和保养方法 。具体方法如下:
1.及时检查轮胎 , 防止爆胎
由于外界温度高 , 轮胎散热慢 , 车辆在高温下高速行驶时 , 胎压会异常升高 , 极易造成爆胎 。为防止爆胎 , 高温行驶时应检查胎温和胎压 , 确保胎压符合规定标准 。如果你发现汽油短缺 , 你应该及时补足 , 永远不要开车 。长途驾驶时适当减速 。如有必要 , 将车辆停放在阴凉处 , 待轮胎温度降低后继续行驶(不要泼冷水降低轮胎温度 , 以免胎面和胎侧橡胶层各部位因收缩不均匀而开裂) 。
2.选择合适的辛烷值汽油 , 防止爆燃
当汽油辛烷值低于标准时 , 注意保持发动机正常温度 , 适当推 , 点火提前角 , 使混合气富化 , 及时彻底清除燃烧室和阀头积碳 。当卡车装载上坡时 , 应选择适当的挡位 , 以防止因过度加油而引起爆燃 。
3.注意纠正电解液比重 , 防止电池受损
为防止高温造成电解液消耗过多 , 应经常检查蓄电池液位 , 及时补充蒸馏水 , 保持通风口畅通 。为防止损坏蓄电池 , 降低发电机的充电电流 。
4.及时清理汽油滤清器、油箱、油管 , 减小空气阻力
检查并调整汽油泵的工作压力 , 使其保持正常 。如果存在空气阻力 , 停止并冷却 。
5.及时检查制动主缸和从动缸 , 防止制动装置失灵
及时更换制动油(换油检查时应排空制造和运输管路中的空气) , 并检查和调整制动踏板的高度 。对于空气制动车辆 , 注意检查制动杯和制动软管是否完好 。如有损坏 , 应及时更换 。
6.检查和维护好整个车身
①检查冷却系统
该系统的各部件是否齐全、完好 , 冷却系统是否密封 , 风扇皮带松紧是否正常 , 散热器盖上的通风口、通风口是否畅通 , 冷却水是否充足 , 节温器是否完好 , 并及时清除水垢 , 确保通道畅通 。
②调整润滑以减少零件的磨损
润滑油的质量应良好 , 以便零件能够充分润滑 。
③检查空气滤清器和机油滤清器
对于在多尘条件下使用的车辆 , 应适当缩短润滑油的更换周期 。经常在炎热天气行驶的车辆可配备机油散热器 , 并更换为夏季使用的发动机机油、变速箱、终传动、差速器和转向油 。
拓展资料:汽车的日常维护方法
1.清洁车辆外观
2.检查整个车身以及内容零件
① 检查门窗玻璃、雨刮器、车内后视镜、后视镜是否有效;检查门锁使用是否顺畅 , 电梯手柄是否正常 。
② 观察仪表显示 , 检查散热器水量是否充足 。如果使用普通铅酸蓄电池 , 必须检查蓄电池中的电解液液位是否在最低线和最高线之间 , 以确保蓄电池的正常充放电 。现在汽车上普遍使用免维护电池 。电池上有一个液体观察孔 , 也称为电池的技术状态指示器 。
③ 检查喇叭声是否响亮 , 灯是否亮 。远光灯通常可以照亮前方150米范围内的距离 , 远光灯只能向下照亮 。
④ 检查转向机构连接件是否紧固 。
⑤ 检查轮毂轴承和转向节主销是否松动 。
最后 , 希望以上内容对你有所帮助 。
高温天气汽车保养8大要点;导读:整理了高温天气汽车保养8大要点的相关知识 , 解决车主在用车环节中遇到的困惑 。
炎炎夏季 , 人们想尽各种各样的办法为自己降温 , 以防身体出现不适 。其实 , 车与人一样在高温下也容易生病 , 因此车主们在关爱自己的同时 , 也要想着让爱车健康地度过这个夏天 。那么 , 车主该为爱车做哪些养护工作呢?
1.发动机
高温时 , 注意检查发动机机油 , 使用夏季型机油产品 。看冷却液是否充足 , 不要用清水替代 。定期清洁油路、管道 , 减少油泥、积碳对发动机各系统的危害 , 保证发动机性能稳定发挥 。
2.水箱
夏季发动机的温度一般都较高 , 要保证发动机温度正常 , 冷却系统不容忽视 。车主在这一季节特别要注意 , 水箱的水是否足够 , 因为高温天气行车 , 水箱内的水蒸发加快 , 发现缺水时要立即停车 , 但不可马上加水 , 而应等怠速运转降温后再补充水 , 并注意不要马上打开散热器盖 , 以防被烫伤 。
此外 , 还要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞 , 电子扇是否运转正常等 。总之 , 一旦发现发动机过热时 , 一定要停车检修 , 不能再继续行驶 , 否则可能会出现爆缸等严重问题 。
3.电子元件
夏季经常会发生车辆自燃的情况 , 所以夏季汽车更要做好“防火”工作 , 注意燃油系统情况 , 注意燃油是否有渗油或漏油等现象 。此外 , 电子元件短路也是造成车辆自燃的一个重要原因 , 所以在行车过程中 , 一旦发现车辆电子元件出现问题 , 一定要及时检查 , 而不可忽视 。
4.空调
夏季空调制冷效果不好最令人难以忍受 , 一般情况下 , 是由冷媒量不足造成的 , 由此很多人认为冷媒加得越多 , 制冷效果就会越好 , 其实不然冷媒量要适中才好 , 过少或者过多 , 都会影响制冷效果 , 车主要严格按照维修手册上的规定和技术参数来加制冷剂 。特别是如果冷媒加得过多 , 冷媒的膨胀空间就会很有限 , 使得热转换能力降低 , 影响制冷效果 。此外 , 保证空调管道畅通 , 空气滤网要定时检查、清洗、更换 。
5.轮胎
爆胎是炎热的夏季开车时最害怕发生的事情 。因此车主在每天出车前检查轮胎气压就尤为重要 。因为车主都知道 , 轮胎气压如果不合适 , 就很容易爆胎发生危险 。如果在车上准备一个“气压表”就非常方便 。测量气压最好要在冷车时测量并且有规定值 , 气压值约在2.2bar , 这个值基本上适用于所有的车型 , 热车测量气压值会升高0.8bar—1.0bar属于正常 。
6.电瓶
电瓶的保养也是非常重要的 。要注意正负极线是否松动 , 每过一段时间就要检查一下 , 去除上面的氧化物 。要防止正负极线间有水或其他液体存在 , 上面要保持清洁 。
7.油箱
油箱里的油在炎热的环境中会膨胀 , 如果油加得很满 , 很容易发生危险 。夏天 , 地面温度也很高 , 这些都是我们应该注意的 。如果机盖着火 , 不要着急打开 , 防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快 , 要拿好灭火器 , 要慢慢打开机盖往里喷射 。
8.汽油管
每天开车前 , 检查汽油管是很重要的 , 汽车机盖内有很多油管 。要注意它们是否有漏洞 , 因为汽车的这些汽油管 , 在任何能形成回路的地方都有可能产生火花 , 如果有破损是很容易着火的 。另外 , 我们还要注意汽车下有没有遗留物 , 如:油、水等 。如果有应赶快去检查一下 , 以免发生意外 。
信报提示:炎热的夏季 , 如果忽视对爱车的保养就容易出现故障 , 但车主也大可不必草木皆兵 , 只要定期正常保养 , 加上自己的细心检查 , 就不会出问题 。天气酷热时 , 水温表如果显示在90°C以上 , 只要报警灯不亮 , 冷却系统就属于正常 。如果汽车已经上了年头了 , 就要注意线路的问题了 , 防止线路老化着火 。
汽车夏天可以怎么保养?立夏之后 , 渐入炎炎夏日模式,现在走到哪儿都感觉到热的无法呼吸 , 这时候你的爱车就成了必不可少的出行工具 。那么在这样烈日当头的夏季 , 我们到底应该注意哪些养车小细节 , 才能有效的防止你的爱车中暑呢?今天就给大家总结了这么几点夏季养车小知识 , 有需要的朋友们一定要认真看看哦!
注意空调的清洁
空调异味的产生主要有两个原因:一是来自空调滤芯 , 二是来自空调系统的蒸发器 。空调滤芯长时间使用会积攒尘土等杂物 , 蒸发器在进行冷热交换的过程中会产生水汽 , 很容易滋生细菌 。建议将空调滤清器进行清洗和更换 , 对空调系统进行检查 。其中包括对电器设备和管路的检查 , 避免因恶劣天气或是驾驶不慎对管线造成了外部损坏 。
注意轮胎情况
到了夏天 , 最让人担心的就是日益高发的爆胎事件 。
因此一定要在入夏之前检查轮胎的磨耗情况 , 如果轮胎磨损过大就应该考虑更换轮胎以确保安全行车 。
夏天停车时 , 应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方 。因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化 , 爆胎的几率也随之增大 。
另外 , 停车时要保证四轮都在同一水平地面上 , 否则处于最低处的轮胎会受到过大的压力 , 造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏 。
避免车辆被阳光暴晒
我们都知道人是无法忍受长时间的高温暴晒的 , 长时间的暴晒会引发中暑等其他的身体不适 。车跟人其实也一样 , 当室外温度达到30度以上 , 汽车室内温度在20分左右就会达到30度以上 。此时车内的甲醛、苯、乙醛、二甲苯等等有害气体的挥发量是平时的5至7倍 。暴晒还会导致车外身的材料分子结构发生变化 , 不仅会释放出难闻的气味 , 而且时间长了还会导致车的外身油漆掉色 。车外身的塑料部位也会变形 , 严重的还会变脆 , 最后就导致功能失效 。
此外 , 夏季行车还应要注意制动失效的问题 。在驾驶液压制动车辆的时候 , 车主要经常检查制动总泵和分泵 , 更换刹车油 , 将管道的空气彻底排净 , 并检查、调整刹车踏板的高度 。而气压制动车辆 , 则要注意检查制动皮碗和制动软管的良好程序 , 一旦发现损坏应及时更换 。
夏季高温来临之前 , 车子保养要注意什么问题?高温天气 , 如何避免车辆爆胎 , 空调不凉快 , 自燃等事故的发生 。
第一避免车辆暴晒
在温度较高天气中 , 如果长时间将车辆停放在烈日下 , 那么长时间高温暴晒就增加车辆轮胎爆胎的可能性 , 而且长时间暴晒还会对车身的漆面造成非常大的损害 , 而且就连车内的仪表盘、车身塑料饰板等部件都会加速老化 , 甚至还会出现龟裂的现象 , 所以在烈日下 , 如果需要时间停车的时候 , 尽量找阴凉的地方停车避免暴晒 , 同时还要记住 , 为了保护我们的车漆 , 车辆在高温暴晒之后尽量不要立即就去洗车 。
第二远离易燃物品
近些年我们也会经常看到很多车辆自燃的报道 , 夏天正是是车辆易燃情况高发的季节 , 知道车辆为什么会自燃么?一般情况下车辆发生自燃的原因有两个:一是车辆线路或者油路老化造成的 。二是被高温天气车内存放易燃物所致 。因此为了避免车辆出现自燃的情况 , 车主们都要做到 , 在夏季高温不要进行车辆线路改装 , 要养成定期检查或者更换车内灭火器的习惯 , 同时最重要的是在车内不要放易燃物品 , 防止车内高温造成燃烧 , 而且我们停车时也要观察附近的环境是否安全 , 是否有易燃物品 。
第三经常检查轮胎以及时刻注意水温表
夏天天气多变 , 轮胎不仅要在高温路面上行驶 , 还可能面对暴雨、冰雹等极端天气 , 石子路 , 泥洼路也都是避免不了的 , 所以极易出现故障 , 在高温下 , 轮胎散热慢就会引起胎压升高 , 增加爆胎事故的出现概率 。所以小编在这里提醒大家 , 每次开车时都要关注胎压情况 , 还要定期检查轮胎是否有磨损、损伤、鼓包等现象 , 及时补胎和更换 。夏天气温升高 , 水箱里的水蒸发得非常快 , 大家要时刻注意检查水温表 , 一旦缺水就要马上停车 , 等待运转降温后再添加水 , 另外打开散热器盖时 , 一定要小心 , 避免被热气烫伤 。
第四内饰彻底杀菌消毒
由于夏季炎热 , 很多人都不喜欢开车窗 , 并且为了空调的风力大 , 常常只选择内循环模式 , 这样时间久了 , 车厢内的空气就会变得混浊 , 特别再碰上雷雨前高温湿热天气 , 细菌更容易滋生 。所以小编提醒大家 , 我们可以买一些内饰清洁剂或到车辆美容店对爱车内饰进行一次彻底清理 。
夏天车内温度往往是很高的 , 上车后不要马上就开空调 , 正确的做法是应先打开所有车窗3—5分钟后 , 等热气排尽再开空调 , 这样效果才好 , 另外制冷时空调的风向最好向上吹 , 因为冷空气会向下沉 , 风向挡位最好选择吹面挡 , 调节出风口向上效果最好 。最后 , 注意到目的地前先关空调 , 减少异味的产生 , 小编和大家分享的 , 你都记住了吗 。
高温天气如何保养汽车这个夏天已经结束了 , 但是现在气温仍然很高 。大热天我们应该如何保养汽车?
热天最要注意的是 轮胎。
夏季车主要经常检查轮胎 , 避免爆胎的发生 。胎压对行车安全非常重要 。天气变暖后 , 轮胎压力会随着环境温度而变化 。一般当温度升高10℃时 , 胎压会升高7 ~ 14k pa左右 。
清洗水箱和冷凝器表面为了保证空调节的工作效果 , 业主应特别注意清洗水箱和冷凝器表面 。冬春季节经过几个月 , 汽车水箱、冷凝器表面会覆盖大量灰尘和柳絮状杂物 , 造成空调制水温高、冷却效果差等问题 , 导致空调制电子风扇长时间工作 , 容易损坏空调制 , 增加汽车油耗 。同时 , 车主也可能会发现汽车的噪音增大 。
清洁空空调管道和蒸发器
春天北方有很多灰尘 。空灰尘和杂质通常会积聚在空调管道和蒸发器的表面 。时间长了会发霉 , 天气转暖会滋生大量细菌 。这时车主打开空时 , 会发现异味 , 影响车内人员健康 。
润滑油应按时按季度更换 。
润滑油在使用一段时间后 , 会因氧化和污染而失去润滑保护 , 从而降低其质量 。必须按时更换润滑油 。一般4-9月份 , 全国大部分地区的车主都可以选择20w-40或10w-40的夏季润滑油 。
检查润滑油量时 , 注意发动机运转一段时间后会消耗多少润滑油 , 根据实际情况添加润滑油 。切记:润滑油不要超过标注的上线 , 否则过量的润滑油会增加曲轴的转动阻力 , 降低发动机的输出功率 。
夏天汽车保养注意事项有哪些夏天天气很热很热 , 夏天汽车保养要注意防爆胎、缺水、打滑、气锁 。
1.夏天高温需要防爆 轮胎 ;
夏季气温较高时 , 随着轮胎温度的升高 , 橡胶容易软化 , 严重时会发生烧胎 。当车辆高速遇到硬物时 , 很容易被刺破 。
开车时随时检查胎压 。如果轮胎过热 , 气压过高 , 将车停在阴凉处降温 。不要泼冷水或放气 , 否则会导致爆胎和早期轮胎损坏 。
2.夏季高温时应防止缺水;
在热天开车时 , 水箱里的水蒸发得更快 。务必注意检查冷却水量和水温表 。发现缺水立即停车 , 但不要立即加水 。而是在怠速冷却后加水 , 注意不要立即打开散热器盖 , 以免烫伤 。
3.夏季高温防滑;
经常检查水泵的工作情况和风扇皮带的张力 。风扇皮带不应沾油 , 以防风扇皮带打滑 。时刻注意水泵漏水 , 同时注意打开百叶窗 。
4、夏季高温需防止气锁 。
【天气高温爱车保养 高温天气如何保护汽车】 由于夏季气温高 , 散热速度有限 , 汽车行驶速度慢 , 发动机转速高 , 散热困难 , 行驶中容易出现“气锁” 。有时几分钟后发动机难以启动 , 供油中断 。发生气锁时 , 司机应立即停车降温 , 排除故障 。如果你的车是液压制动 , 高温高速行驶 , 制动液容易空气锁 , 导致刹车突然失灵 , 引发事故 。