经济适用的七座家用车有哪些 10万以内省油耐用的家用车 _经验分享

哪款七座suv比较省油,七座suv省油车型推荐大家好。每天都有无数人在买车。当然，很多朋友问我，为了省油，他们想要一辆七座suv，今天就给大家介绍一下。七座suv省油车型推荐:福特勇福特的勇敢让他看起来更像一个强悍的战士，同时完美诠释了美国人的肌肉感。气质是气，超大的尺寸和简单的线条勾勒出大而华丽的感觉。另一个狂野的地方是发动机罩上的两个通风口，它们与进气格栅的颜色相同。七座suv省油车型推荐:丰田汉兰达丰田汉兰达混合动力采用3.5升V6发动机，配有电动机。整个系统的动力输出为231马力，扭矩为215磅-英尺，燃油经济性综合评价为28mpg 。虽然不是市面上最便宜的同类型车，但却是长途旅行的最佳选择。综合油耗28mpg 。好了，以上就是今天的介绍。看完不知道大家有没有喜欢的车型！也可以考虑上面介绍的两款车型，因为车身和性能都比较好。
七座车内油耗最低的一款车型是哪一款？家用车七座SUV比MPV实用。七座SUV的优点是有的车型有四轮驱动功能，另外车身离地间隙高。业余时间带家人出去玩，难免会走一些烂路，能体现SUV的优势。对于普通的烂路，SUV很容易通过。从几十辆七座SUV中选三款，包括国产和合资。让我们一起来看看他们。
第一段，奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下最畅销的车型，设计不仅极具原创性，而且霸气十足。汽车正面采用大面积进气格栅，立体感强，两侧大灯显得明亮。汽车尾部装有直通尾灯和高位刹车灯，有助于行车安全。
这款车是2020年290TGDI自动区分版。它进入前排，中控整体布局还是比较规律的。中控台上覆盖着柔软的材料，但是触感并不柔软。前排配置丰富，包括真皮多功能方向盘，12.3寸全液晶仪表，内置行车记录仪，手机无线充电，10.25寸液晶中控面板，GPS导航，车载蓝牙手机，手机互联映射(CarPlay，CarLife) 。
语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调、天窗)、车联网和OTA在线升级功能等。这款车的LCD仪动态效果更有创意。转速表和里程表的外围是轮图，汽车行驶时可以旋转。可见小细节的设计还是比较用心的。
车内座椅采用人造革面料包裹，座椅的厚度和包裹性良好。前排座椅配有座椅加热功能。这种配置对于冬季非常实用，如果能配置座椅通风功能就更完美了。车的长、宽、高是4700*1860*1746 mm，轴距2710 mm，中型SUV车身尺寸不是很好。它的骑行空间怎么样？
【经济适用的七座家用车有哪些 10万以内省油耐用的家用车】这辆车有23-27个座位的布局，一个1.73米高的乘客坐在前排，头部空间有一个半冲头。坐第二排，头部空间两拳半，腿部空间两拳以上。坐在第三排，头部空间不足一拳，腿部空间不足一拳。这款车的内部空间不小，装七个人的时候也不会拥挤，但是一家人的身高1.8米左右，第三排的座位空间有点窄，而前两排的座位空间还挺充裕的。家用车七座SUV比MPV更实用。你可以看看这三款，油耗低，耐用
动力方面，配备1.6T四缸涡轮增压发动机，最大输出197 HP，峰值扭矩290 Nm 。传动系统配有七速湿式双离合器。这款车动力性能不急，低速中速时车身感觉很轻，后加速动力不太弱，但是发动机噪音太大。除了低速，变速箱的换挡平顺性还是不错的。测得该车在100 km综合路况下油耗约为9升，对于7座SUV来说比较经济。
第二节，大众途观L
大众途观L在国内中型SUV销量很高。销量高有三个原因。第一个是优惠幅度大，第二个是外观简洁大方，不招摇不夸张，符合大部分骑手的审美标准。第三是驾驶操控好，容易上手，容易驾驶。
这款车是2021款380TSI自动四驱R-Line七座。中控内部布局规整，功能区有很多实体按钮和旋钮，使用方便。与同档次的合资车型相比，前排的配置并不丰富，但经常使用。比如真皮多功能方向盘，10.3寸全液晶仪表，8寸液晶中控面板，GPS导航，车载蓝牙手机，手机互连映射(CarPlay，CarLife，原机)，语音识别控制功能(多媒体系统，导航，电话)等等。技术配置缺少车联网和OTA在线升级功能，日常使用不太方便。
内饰座椅采用真皮包裹，前排座椅标配座椅高度和腰部支撑调节。对于长跑来说，腰部支撑调节更实用，还有座椅加热功能。这种舒适的配置也挺实用的。车的长、宽、高为4716*1859*1677 mm，轴距为2791 mm，车身尺寸不是很大。车内空间是怎样的？我们来看看。
身高1.73米的乘客坐在前排，头部空间多一拳。进入第二排，头部空间一拳，腿部空间两个半拳。进入第三排，头腿空间略有余量，乘坐舒适性略一般。座位位置有点低，不支撑腿。第三排的空间适合孩子。总的来说，这辆车的内部空间还不错，满足日常需求没有问题。
动力方面，配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出220 HP，峰值扭矩350 Nm 。传动系统配有七速湿式双离合器。这款车动力性能不错，中后段加速很强。低速时，变速箱换挡后动力连接稍慢，跑后换挡更顺畅，更主动。这款车在100 km综合路况下油耗9.5升左右，对于全时四驱七座SUV来说相对较低。
第三节，汉兰达，丰田
这辆在汉兰达，丰田的车外形高大威武，整体看起来很有气势。汽车前部正面采用梯形两级进气格栅，不仅有立体效果，还使汽车前部看起来很高。车身尾部形状比较简单，排气管为隐藏式设计，尾杆两侧装有反光灯，提高了夜间驾驶的安全性。
这款车是2018款2.0T四轮驱动骑士版，有7个座位。现在中控内部有些过时，没有科技感，也没有奢华感。而中控的功能区布局简单规则，使用方便。前排配备真皮多功能方向盘，4.2寸液晶仪表，6.1寸液晶中控面板，车载蓝牙手机。这款车技术配置不多，没有GPS导航，手机互连映射，语音识别控制功能。对于喜欢技术配置的年轻车手来说，有些小遗憾。
车内座椅采用人造革和皮革面料包裹，前排标配座椅加热功能。副驾驶没有配备身高和腰部支撑调整，美中不足。这辆车的尺寸、长度、宽度和高度为4890 * 1925 * 1715mm，轴距为2790mm 。身高1.73米的乘客坐在前排，头部空间一拳四指。
坐在第二排，头部空间一拳两指，腿部空间两拳。坐第三排，两指在头部空间，一拳以上在腿部空间。中型七座SUV中汉兰达乘坐空间相对充裕，座椅舒适度也不错，七个人的侧向空间足够。
动力方面，该车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出220 HP，峰值扭矩350 Nm 。传动系统配有6速自动手动变速器。这款车动力性能不是特别强，但是动力输出平稳，行驶时没有突兀感，和自然吸气发动机很像。空调满载开启时，对功率影响不大。该车在100 km综合路况下实测油耗10升左右，对于大型四驱SUV来说并不高。
综上所述，以上三款车档次不一样，价格也不一样，但是这三款车的耐用度还是可以接受的。瑞虎8更适合工薪消费者，价格低，内部空间大。途观L和丰田汉兰达，这两款车的主要区别在于驾驶和驾驶质量。途观L是一款德国车，操控性能出色，车身稳定，底盘坚固。汉兰达开车不是特别灵活。它的驾驶品质主要是舒适性，操控性略逊于途观l，这两款车是根据驾车者的驾驶喜好和用车需求来选择的。
本田7座“省油王”，重1871kg，满油能跑862km，适合居家好男人本田7座 “省油王”，重1871kg，满油能跑862km，适合居家好男人
随着“二胎家庭”越来越多，大家选车就变得更加务实了，传统的五座轿车或SUV，祖孙三代同时出行，显然是不够坐的，所以你会发现，目前不少家庭购车将目光转向了七座SUV或MPV车型，从舒适性和实用性角度来说，SUV和MPV互有优劣势，但作为居家生活用车，其实七座MPV有时候显得更方便惬意，甚至乘坐舒适性要更高。只是，由于七座车型普遍尺寸都不小，车身较重，意味着油耗都较高，往往百公里油耗都是10升往上走，显得就不那么经济环保了，对于家庭来说，无形中用车成本也会被抬高不少。
本田正是瞄准了这一块市场，推出了奥德赛混动版。目前合资MPV中混动车型屈指可数，本田在这一块布局较早，目前来看也是比较成功的。根据最新公布的数据，虽然奥德赛推出已有好些年，但4月销量依然有3561辆，位列MPV销量排行榜第5名，还是相当受欢迎的。也许有人说了，别克GL8月销能达到近万辆水平，对比之下奥德赛的销量简直小巫见大巫。其实，这两款车的定位还是有显著差异，奥德赛大多是以家用为主，本身市场需求就不大，别克GL8作为公司或企事业单位的公务用车，而且属于一家独大的状态，自然销量会高很多。
相比普通版的奥德赛，奥德赛混动版的造型更为犀利威猛，源于日版运动版车型的设计，让它看上去也有活力不少。车身是比较经典的MPV造型，类似于子弹头一样，多幅轮圈好看养眼，低配车型轮胎为16寸，中高配为17寸。MPV最重要的侧滑门，奥德赛混动版除了入门版为双侧手动，次低配开始就配备了右侧电动，往上走都是双侧电动，对于家用来说，极大的方便了上下车，开出去也显档次。
混动版奥德赛的内饰与普通版没多少区别，还是熟悉的本田车风格，多少年来没有太大变化。奥德赛混动版的低配车型卖得并不好，主销车型是2.0L 锐·智享版和 2.0L 锐·尊享版。具体配置有电子驻车、前排侧气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、8寸中控屏等。很显然，主销车型的配置是比较齐全的。
奥德赛混动版全系采用2+2+3的座椅布局，座椅比较柔软，堪称“移动沙发”，尤其是第二排的头等舱式独立座椅，可以放倒至将近全平的状态，躺上休息十分惬意。作为居家型MPV，奥德赛混动版也不是那么完美，比如正常七座状态下，后备厢空间较小，能够装载的物品有限。另外，全系都没有配备电动尾门，略显不方便。
它的最大卖点自然是省油，搭载本田i-MMD第三代混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，电池被安置在前排座椅下方，没有侵占车内乘坐空间，电池组提供10年或20万公里质保。以 2.0L 锐·智享版为例，整备质量近1.9吨，实测百公里综合油耗仅5.8L，意味着每公里油费才3毛，加满一箱油续航能达到862公里，堪称七座车省油王。
对于购车预算在23-30万左右的家庭，目前可以选择的车型确实挺多，甚至能买到奥迪A4L、凯迪拉克CT5等中型豪华车，如果家庭的成员众多，很显然，这些五座轿车是难以满足您需求的。同价位区间还有一款十分走俏的车型就是汉兰达，它的通过性能和霸气程度，自然是奥德赛混动版所不能比拟的，但搭载的2.0T动力油耗会高不少，同时作为家庭用车，它的生活属性就没有奥德赛混动版来得强烈。
所以如果您的购车预算在23-30万，会考虑购买奥德赛混动版，还是选择汉兰达，欢迎留言讨论。
经济适用的七座家用车有哪些7座家用车推荐省油的哪款好7座家用车推荐省油的哪款好家用7座车是能够将一大家人团聚在一起的生活方式，越来越受到欢迎，七座家用车有宝骏730、比亚迪宋MAX、东风风光580等等。相信现在对七座车有刚需的家庭有不少，毕竟现在不少家庭的人口是越来越多，五座车也很难满足一家的出行需求，所以七座车也就成了最佳的选择。那么目前市面上经济适用的七座家用车有哪些呢？下面我们不妨就一起来看看。1、宝骏530官方指导价： 7.08-11.58万级别：紧凑型SUV宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏大部分车那样，丰富的功能于竞争对手之间生存。设计方面比起主流的那些紧凑型SUV更加有特色，坐在车内感受差强人意，好在满足家用需求还是很容易。堆砌了大量配置是它的杀手锏，价格低廉，提供了语音识别，而且不是简单的语音控制，具备几十万的车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现很不赖。2、欧蓝德官方指导价： 15.98-22.58万级别：紧凑型SUV三菱欧蓝德在市面上是性价比非常高的紧凑型SUV，只需16万左右就可以开回家。这款车的外观设计比较有辨识度，整个中网都是镀铬的应用还有浮夸的外形风格，而内饰就比较简单廉洁，全部都向实用性而屈服，欧蓝德的配置可以说异常丰富，哪怕是乞丐版依然有很丰富的主流功能，坐起来很优秀，实用性一流，动力储备正好，加速不算迅猛，但高速超车时并不会小马拉大车。3、唐官方指导价： 12.99-17.00万级别：中型SUV比亚迪唐属于中型运动型多用途汽车，是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是比亚迪使用插电混动系统的第一车。比亚迪唐吸收了欧美国家的设计理念和中国的代表元素龙，使它具备截然不同的形象气派，仪表台也格外具备个性，让人有种复古的感觉，又非常具有科技感。现在比亚迪唐能源版本有三种，具体是燃油版、插电版、纯电版，当中怎么也会有一款能满足你。4、哈弗H7官方指导价： 14.20-18.00万级别：中型SUV哈弗H7是一款中型SUV，纯粹的家用，性价比高，买它的理由就是这么简单。另外，新款哈弗H7做到了增配不增价，性价比进一步提升，14-18万元区间的国产中型SUV并不算多，哈弗H7这造型、这配置以及这动力都表现的相对比较均衡，并且渠道的优惠力度也比较大，还是一款值得推荐购买的中型SUV！5、传祺GS8官方指导价： 15.58-27.98万级别：中型SUV作为品牌中最旗舰的SUV，传祺GS8在市场上起到了非常重要的引领作用。最新款传祺GS8在老款车型的基础上，外观设计变得更加精致，凸显档次。无论是内饰设计还是使用层面，乃至于乘坐和储物空间的表现，不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。@2019
7座的车排行榜前十名？1、汉兰达
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。
2、奇骏
日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
3、别克GL8
GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。
4、探险者
探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。
5、传祺M8
传祺M8是广汽传祺的一款中大型MPV，它拥有别克GL8那样浓厚的豪华感和气场感，舒适性和配置的水平也不输GL8，足以让合资对手感受到压力。不过传祺M8也有一些小问题，就是在一些细节质感方面还有待提高，包括行驶的质感还是有点粗糙，实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌能够做出这样的水平，已经很了不起了。
6、柯迪亚克
换壳途观L、合资、低价，斯柯达柯迪亚克就凭这三点立足于中型SUV市场。但低价并不代表低配，柯迪亚克的配置并会太差，再加上低价，整体的性价比就会非常高。同时，柯迪亚克的车内空间也很宽敞，能够满足家用的需求。只是柯迪亚克的品牌比较小众，外观比较另类，需要做好心理准备。
7、奥迪Q7
奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，再往上就开始乏力。外观造型豪华大气，配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好，而且又不会老气，还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车，采用了7座布局，而且后两排的空间也不会太憋屈。
8、奥德赛
奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。
9、宋MAX
宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV，外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看，内饰尽管没有采用很高级的材料，但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能，你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错，第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳，但是动力的平顺性差了一点。
10、途昂
上汽大众途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大，所以途昂起步时会比较肉，如果你选330，那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少，支撑不够侧倾明显，这是因为途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。
七座车耗油量大概多少？哪个品牌的比较好？奥德赛是最省油的七座家用车，该款车型是一款非常适合大家庭的车型。得益于本田理念，奥德赛拥有着十分阔绰的室内空间，其百公里油耗仅为5.7L左右，可以看出驾驶着这款车型还是十分的经济实惠的，非常的适合家用。整体来看还是够用的，前两排大人乘坐舒适性不错，第三排乘坐两名小孩，空间较为宽裕，另外座椅是真皮包裹的，前排带有加热功能
试了几次停车起步换挡的顿挫感几乎感觉不到，起码比以前来过的途观迈腾要强。过减速带速度快了比较生硬。
如果都是比较好的铺装路面，首推奥德赛混动，后排宽敞，可以真的坐人，第二排座椅非常舒服，动力强劲，省油省心，耐用，保值率高。缺点是噪音控制不是太好。价格低一点的有广汽传祺GM8，很高兴回答你的问题！我跟你一样，两个孩子，不过我家大的3年级，小的幼儿园小班，现在我开的是2012年买的八代雅阁，老婆开2011款卡罗拉。我的换车思路跟你一样，接下来要买一辆真7座车。
看过楼主的需求不知道您对车子需求是舒适性还是动力性，个人感觉商务车比较适合您，理由是舒适性好，空间大，油耗适中，最重要的是可以带着孩子，媳妇儿，老爸老妈一家人去旅游，省油省心建议选日系车，大家虽说日系车皮薄，但在使用中都是以家庭出发，所以使用中都以安全为主。
鉴于用车主要是在城区驾驶，越野性能不用选择太好，功能稍微简单点就好，车辆维修频率高的多数在于电子模块方面，考虑到要长期不换车，那德系车和国产车就不做考虑，首先不保值。
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