液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱液压杆是什么材质 _经验分享

液压杆材料：
一般使用45#钢，强度要求可调整或选择合金钢GCr15,40Cr等。
工作原理：
【液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱液压杆是什么材质】液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。当液压柱刚开始工作时，由于腔内没有油压，柱塞位于底部，柱与阀之间的间隙较大，阀产生短时异响。随着发动机的运行，在油压的作用下，柱塞腔内充满油，柱塞下降，柱有效工作长度增加，阀间隙减小。由于挺柱内柱塞产生的力较小，压缩气门弹簧的力无法产生，因此当挺柱与气门之间的间隙达到很小时时，挺柱就不再移动。同时，由于柱内止回球阀的作用，柱塞腔内的油压不能迅速排出，使柱塞保持在原位，保持原长度形成刚性，从而促进阀门打开。气门间隙随着发动机的运转而保持一定的间隙。

液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱 液压杆是什么材质

液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱液压杆是什么材质