【入口压力小于流体输送温度下的饱和蒸汽压 气蚀产生的原因是什么】气蚀的原因是入口压力小于流体输送温度下的饱和蒸汽压力 。气蚀现象（或气蚀现象）是指离心泵安装高度增加时，泵内压力降低，泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口附近，液体以高速冲向气泡中心，产生高频、瞬时压力，称为气蚀现象 。

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