年复一年的引进传闻,全新标致508 SW旅行车实拍图发布 508sw何时引进


带无框车窗的车型有哪些无框车门多用在运动型或者高端车上,尤其以运动型车子较多,而运动型车的价格通常都比较贵,所以无框车门的价格也相应的水涨船高,哪怕它和有框车门材料工艺完全一样 。
运动型或者高端车的销量一般较普通车少得多,所以无框车门的产量也相应的少得多,基于现代工业化生产的特点:产量越少,规模化效果越低,成本越高 。
最简单的例子,一套价值1000万的车门模具,生产一万个门,每个门的模具成本是1000,如果生产十万个门,每个门的模具成本就是100 。
还有包括研发成本等都有类似这种情况,低产量,必然造成分摊到每个产品的成本较高 。

标致旅行车508sw报价标致508sw旅行这款车车价格介绍:1、标致508sw旅行这款车还没上市,汽车的出现和普及扩大了人们的生活半径,让人们的生活变得更加方便快捷,而对于喜欢出门旅游的人来说能够拥有辆旅行车则会更加方便舒适 。现在很多汽车厂商为了满足人们的需求,也先后推出多款价格较为低廉旅行车,让车友们很兴奋;2、最近标致汽车便推出全新旅行车标致508SW,这款车子的外观非常惊艳动人,比沃尔沃V60更加吸引人的眼光,可能算是今年最拉风的旅行车了 。然而让人比较无奈的是,尽管标致508SW的表现着实不错,但在国内汽车市场上的销量却不怎么样;3、全新标致508SW在设计上摒弃了原本较为臃肿的设计风格,从一个圆滚滚的胖子变成了精瘦的健美人员,稍微显现的肌肉线条着实非常性感,精致时尚的外观与以往的设计风格大不一样,独特个性的外表让人口水直流,外观颜值确实有了明显的提升 。
15款标致508档是直插型吗是 。
15款508的上进气格栅由梯形改为了宽扁的盾牌形状,显然比老款车型要厚重、沉稳许多 。
发动机盖上的小狮子LOGO也移位到了进气格栅里面 。显然“Peugeot”文字徽标依然留在原位置,无法撼动 。
前大灯形状由三角型改为“狮爪”两幅造型,并且首次推出了LED大灯,保险杠上的进气孔面积增大,使得折线形LED日间行车灯和方形雾灯都起到了大气的点缀作用 。
车身侧面并没有大的修改,只是由于前大灯和日间行车灯向侧面的延伸,让车侧向商务风格靠拢不少,另外双色5幅轮毂是一项较新设计,让车型在动感方面得到了加强 。
15款车型的后尾灯,由纵向排列改为上下两层的灯组设计,“狮爪”造型被低调的隐藏在红色灯罩中,尾部线条也做了小幅度调整,同时原来的双排气管也被隐藏在了保险杠下方,不在显山露水 。
508 SW旅行版车型一直被大批的年轻人追捧,但销量却不够尽人意,究其原因与价格因素也有直接联系 。
508 SW在前脸上与轿车版完全相同,轮毂则为双色设计,动感更为强烈 。
车顶增加了隐藏式小行李架,尾部曲线圆润,并平稳下滑,饱满的造型凸显内部空间的可观性 。分体式后尾灯造型稍微有些改动,但经典的纵向排列没变,还有就是双镀铬装饰排气管依旧沿用 。大气的全景天窗也给车内减少了压抑感 。
508 RXH车型很少露面,国内消费者对他更是知之甚少,该车型由508 SW上衍生而来,本次官图车型是该车的首次改款,其在前进气格栅和LED日间行车灯上的改动,比508 SW更为霸气 。
车顶同样有全景天窗这一配置,跨界的大包围加入了银色装饰条,整体外形略显凶猛,另类的分叉轮毂突出力量与金属效果 。该跨界车型可能未来会推出四驱版 。
中控台在整体布局上与现款车型基本一致,但配置上却有所升级,2015款508全系配备的7寸触摸显示屏与操作系统,均为全新产品,并且加入了Peugeot Connect互联系统,该系统可查询实时交通、停车位、油价和天气等一系列实用信息 。
另外还配有彩色抬头显示、电子手刹、四分区空调、倒车影像、盲区警示、大灯清洗、JBL音响等功能 。值得一提的是多媒体系统具备同步和高清影音回放功能,让消费者的体验更加舒适、便利 。
动力方面,2015款标致508或将弃用目前国内的2.0L、2.3L自然吸气发动机,而统一改为PSA的Prince系列发动机,
其中汽油机方面是一款1.6L直列四缸涡轮增压发动机(THP 160车型),该发动机的最大功率为165马力(110千瓦),最大扭矩为240牛·米 。匹配的变速箱或为6挡手动和6挡自动可供选择 。
柴油机方面,BlueHDi technology将全面引入2015款508车系,两款2.0L直列涡轮增压四缸柴油发动机(HDi 150以及HDi 180系列)将被装备其中 。主要与6挡手动变速箱进行匹配 。
另外一款混合动力系统,HYbrid4 technology将主要搭载在508 RXH车型上 。
该系统由2.0T柴油机和电动机组成,输出为121千瓦(165马力)+28千瓦(38马力),或搭载四驱系统(后轮由电机驱动) 。百公里综合油耗仅3.3L 。
年复一年的引进传闻,全新标致508 SW旅行车实拍图发布说到旅行车,可以说是在欧洲市场上非常主流的车型,随着近些年国内消费者的需求变得越来越多元化,旅行车也逐渐进入消费者的视野中 。今天来介绍一款作为一款中型旅行车的全新标致508 SW 。全新标致508 SW拥有更加动感的车身外观和更高级以及偏向年轻化的内饰 。全新标致508 SW的售价为27,000英镑至41,000英镑之间(约合人民币25.63万元) 。
全新PEUGEOT 508 SW的醒目设计在外观细节上得到了进一步增强,包括无框门-主流汽车制造商所独有的地产汽车功能,全LED大灯和乳白色LED日间行车灯的垂直视觉特征 。
全新PEUGEOT 508的内饰不仅提高了汽车的质量和时尚设计,同时还为驾驶员和乘客带来了最佳的车内舒适感 。它具有符合人体工程学的环绕式座椅,可提供五个多点按摩程序,一系列高级和精致的内饰和室内装潢材料以及全景式开放式玻璃车顶 。
在车身侧面则是该车最美的角度,低矮的车身配合并不算长的紧凑轴距以及犀利而独特的法式旅行车线条,有着令人过目不忘的吸引力 。
饰方面则是保留了三厢车的基本布局和无边框车门并增加了全景天窗,只对配色方面稍有调整 。作为一款旅行版车型,巨大的后备箱是必备的,标致508 SW后备箱常规深度为1050mm,宽1120mm,高690mm,有530升的后备箱空间,而将后排座椅放倒后,最大深度能达到1920mm 。标致508 SW试图在舒适性和操控性之间取得良好的平衡,所以采用19寸轮毂,尽量让大家平稳在的道路上行驶,消灭小的颠簸 。
动力方面新车在海外搭载了祖传1.6T发动机及插电混动动力总成,绝对性能并非强项,但在燃油经济性及底盘响应方面有着出色的功力 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
欧洲人爱旅行车的程度你想象不到,看看2019年大众蔚揽的销量!欧洲人民不喜欢三厢车是没法改变的事实,上一篇内容介绍了非豪华品牌B级车2019年欧洲的销量跟国内比起来真的天差地别 。但是旅行车在欧洲人民眼中代表一种生活方式,对于喜欢自驾的欧洲人来说,一辆能够承载着一个家庭的车,SUV并不是最佳选择,相对优秀的公路状况,一台舒适度更高的旅行车成为不可置辩的选择 。我们今天就来盘点下2019年欧洲最畅销的非豪华品牌B级旅行车,欧洲的对应级别为D-SW 。
数据来源:CarIndustryAnalysis
TOP 5
品牌:标致
车型:508 SW
销量:15614辆
同比:243%
标致508三厢版本在欧洲不仅卖贵,而且卖的好,法国人在欧洲市场拿捏的还是很到位的,要是能学学大众研究中国人,相信这么好的产品也不会次次被搞的不温不火 。虽然2019年508 SW在欧洲的销量排名第五,是由于刚上市不久,增幅同比243%,如果后期市场表现给力,挤进前三问题不大 。
TOP 4
品牌:欧宝
车型:Insignia
销量:22870辆
同比:-34%
欧宝这个匹配也曾尝试过国内市场,不过当时国人对于欧宝的接受程度并不高,引进为数不多的几款车型都没有延续下去,不过调侃一下,欧宝作为欧洲的宝贝,还是能够有自己的一席之地,与别克君威姊妹车型的Insignia旅行版也有一定的市场接受度,2019年全年销售了22870辆,马马虎虎吧 。
TOP 3
品牌:福特
车型:蒙迪欧旅行版
销量:26687辆
同比:0%
福特包括福克斯、蒙迪欧都是欧洲化的车型,所以对于欧洲人民的喜好还是能把握好,销量都不算太差,蒙迪欧旅行版在欧洲的销量不算差,排名第三,2019年全球销售26687辆,表现尚可 。
TOP 2
品牌:斯柯达
车型:Superb速派旅行版
销量:48837辆
同比:-4%
斯柯达这一代的设计语言整体接受度比较高,比大众更加硬朗的线条欧洲人民也是喜欢的,2019年销售了48837辆,对于欧洲旅行车足够细分的市场来说,销量已经可以了 。
TOP 1
品牌:大众
车型:蔚揽
销量:104035辆
同比:-19%
不知道大家有没有预料到,大众蔚揽在欧洲的销量如此火爆,相比前五名来说甩开一大截,2019年销售了104035辆,月销8000多台,如果以国内整体市场是欧洲的两倍来看,这成绩已经可以拿出来炫耀了 。
看完前五名,我们依然为大家奉上6-11名的车型,剩下的除了马自达6旅行版和斯巴鲁傲虎之外大家相对就不太熟悉了,马自达6旅行版真的很好看 。
北环小结
盘点完非豪华品牌B级旅行车,我们对欧洲人民的喜好有了大概的了解,其实这个级别的车型并不是走量车型,无论是第一级别还是高一级别的销量都更可观,接下来我们会为大家介绍下豪华品牌的旅行车销量,看看BBA的表现如何?
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全新标致508旅行版实拍,外观很有质感,颜值很高近日,网上曝光了一组全新标致508旅行版(SW)车型的实拍图,它的外观看上去很有质感,颜值很高,比三厢版车型看上去更有韵味 。
全新标致508旅行版的实车的外观很有质感,它的设计语言和三厢版的车型相同,新车的前脸采用了家族化的设计,它的獠牙式的日行灯非常的醒目 。全新标致508旅行版车型的前进气格栅采用了一个盆状的造型,上面采用了镀铬小元素的装饰,造型很家族化 。全新标致508旅行版的大灯采用了很动感的风格,它的照明大灯采用了双天使眼的风格,日行灯看上去很有质感 。全新标致508旅行版车型的前脸的底部采用了很运动化的包围,上面采用了横向的黑色条幅装饰,底部呈铲形的造型 。
全新标致508的侧面看上去很修长,整车的高度显得也很低,给人一种很绅士的感觉 。新车的车顶采用了下沉式的设计,车窗的尾部采用了一个多边形的设计,腰线也非常的凌厉,采用了贯穿式的设计 。实拍车的轮毂采用了很凌厉的造型,整体侧面的质感很强 。
全新标致508旅行版车型的车尾部的造型很有肌肉感,它有一个前倾式的后挡风玻璃,也配备了一个很有质感的扰流板,后挡风玻璃的底沿采用了黑色的装饰条覆盖 。全新标致508的尾灯采用了贯穿式的设计,它的尾灯采用了狮爪式的造型,尾灯之间采用了黑色装饰条的覆盖,很有跨界感 。车的尾部的底部采用了内凹式的设计,上面的轮廓也非常的有质感,造型很凌厉 。车的底部采用了黑色的包围,中间采用了扩散器的设计,排气采用了单边双出设计,尾喉采用了圆筒的造型 。
全新标致508旅行版的内饰很有战斗感,它的方向盘采用了两幅式的造型,液晶仪表的位置很高,中控台上采用了很有肌肉感的面板装饰,并采用悬浮式的大屏 。大屏的下方采用了一排钢琴按压式的按键设计,电子档杆的造型也非常的有质感 。
全新标致508旅行版的后排的表现虽然没有国产版的508L的后排空间表现要好,但是它的空间表现也还算可以 。在动力方面,海外版的全新标致508旅行版车型搭载的是1.6T两种调教的汽油发动机和1.5T、2.0T的柴油发动机 。
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