dvt双离合自动变速器，双离合自动变速器的结构特点 _经验分享

汽车双离合自动变速器工作原理双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。
而与手动变速箱所不同的是， DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。
而不再通过离合器踏板操作。
就像tip 。
什么是双离合变速器?双离合变速器是自动变速器的一种，是有两个离合的变速器。
以下是关于双离合变速器的相关知识：双离合变速器的定义：双离合与手动变速器一样具有离合器、不同齿轮比的齿轮组，只不过换挡动作是由电脑控制，并采用两个由电脑。

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双离合自动变速器的特点是什么?双离合自动变速器的特点有：1、与传统的手动变速器相比， DSG使用更方便，因为说到底，它还是一个手动变速器，只是使用了DCT的新技术，使得手动变速器具备自动性能，同时大大改善了汽车的燃油经济性， DCT比手动变速器换挡更快速。
双离合变速器的原理、优缺点?2.省油。
双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15% 。
3.舒适性。
因为换挡速度快。

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自动变速器和双离合变速器的区别是什么?各自的优缺点是什么?【dvt双离合自动变速器，双离合自动变速器的结构特点】1、自动变速器：优点是驾驶员不必手动换档，操作方便；缺点是自动变速器结构复杂，故障形式也较多。
2、双离合变速器：优点是换挡快、省油、舒适、没有扭矩损失、升挡速度快；缺点是成本较高，当需要切换的挡位并未处于预备。