高档越野车suv排行榜前十名 合资suv排名前十名


混动suv汽车排行榜前十名混动汽车排名前十名:比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯、哈弗、吉利、WEY魏牌、长安、大众、奇瑞 。
1、比亚迪
比亚迪能跃居成为一线自主品牌,在很大程度上需要归功于它的“DM-i超级混动”系统,比亚迪早在2008年就推出了第一代混动技术,经过十几年的发展,如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代,如今市场上在售的DM-i混动车型有着续航长、油耗低、品质高等的优点 。
2、丰田
相信很多人都听过“世界上的混动有两种,一种叫丰田,一种叫其他”,消费者之所以给予丰田如此高评价,是因为丰田双擎的THS II混动技术在很长一段时间内都处于行业的领先地位 。
丰田早在1997年就推出了世界首款混动车型“普锐斯”,随后在2005年将车型引入国内,在丰田双擎数十年的发展中,没有一辆车被曝出严重的质量问题,因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型 。
3、本田
尽管本田研发混动技术的时间比丰田更晚,丰田早已构建起自己的专利壁垒,但本田依旧绕开丰田的技术研发出属于自己的混动系统 。这套系统的工作原理与丰田不同,丰田THS混动在起步和低速行驶时以电机驱动为主、匀速行驶时电机和发动机同时给车辆输出动力、高速达到发动机最佳工况时则以发动机驱动为主 。
而本田混动则是以电机驱动为主,发动机只是起到辅助作用,相比起来本田的混动更像是一套增程系统 。虽然从技术方面来看丰田的混动技术更加复杂,但本田的i-MMD技术却能同时兼顾油耗和动力,因此在很多人看来本田混动车型的产品力会更加出色 。
4、雷克萨斯
作为丰田旗下的汽车品牌,雷克萨斯搭载的其实就是丰田的混动系统,例如凯美瑞和雷克萨斯ES配备的都是2.5L发动机+ECVT变速箱的组合,有了丰田“老大哥”的铺路,雷克萨斯混动车型的发展也算是顺风顺水,车型一经上市就受到了不少消费者的青睐 。
5、哈弗
哈弗汽车搭载的是长城旗下的“柠檬混动DHT”系统,这套混动系统是完全由长城汽车独立自主设计、研发而来,其特点是采用了高度集成化设计,使得动力系统拥有体积更小、重量更轻、传动效率更高等的优势,从车型参数上看,哈弗多款混动车型的油耗、动力表现都比本田、丰田更加出色 。
6、吉利
很多人可能并没有听过吉利的混动汽车,吉利旗下的“雷神智擎Hi·X混动系统”是在2021年年底才推出的,上市时间比较短 。和其他混动系统相比,雷神智擎Hi·X更像是一个混动平台,它是由引擎模块、传动模块、电驱模块组合而来,车型可以根据需求进行自由搭配 。
雷神智擎Hi·X的工作原理和市面上大多数混动系统保持一致,虽然在技术层面没有太多的创新,但该系统搭载了全球首个发动机3挡驱动的串并联混动变速器3DHT,车辆在低速行驶时能获得更大的低扭表现,强劲的动力是这套系统的亮点之一 。
7、WEY魏牌
WEY魏牌和哈弗一样都是长城汽车旗下的子品牌,所以WEY旗下的车型也搭载了柠檬混动DHT系统,既然哈弗的混动车型都能受到消费者的欢迎,那么WEY的销量自然也不会太差,只不过跟比亚迪、丰田等一线品牌相比还是要略逊一筹 。
8、长安
长安的混动车型搭载的是“蓝鲸iDD”超级混动系统,该系统也是由长安汽车完全自主设计而来的 。和市面上大多数混动系统不同的是,蓝鲸iDD是一款采用P2结构的并联式混合动力系统,虽然很多人都认为P2架构算是比较落后的技术,但长安混动车型的油耗表现并不差 。
9、大众
大众采用的是GTE-PHEV插电式混合动力系统,GTE的“GT”代表着速度,“E”则代表新能源汽车,从名字上就能看到大众的插混车型主要卖点还是动力 。不过由于DQ400e架构相对落后,所以很多人都担心大众的混动系统质量不稳定,车型的销量自然也不太高了 。
10、奇瑞
奇瑞旗下的混动系统名为“鲲鹏e+”,很多人都将这套系统视为“魔改版”的混联式混合动力,它能够实现纯电、增程以及发动机直驱多种工作模式,系统的优点是体积小、动力强及油耗低 。但由于鲲鹏e+系统的造价偏高,所以搭载该系统的车型在价格方面不占优势 。
高档越野车suv排行榜前十名越野车suv排行榜如下
1、汉兰达
“一白遮百丑”用来描述丰田汉兰达再好不过了,自然不是说丰田汉兰达有很多缺点,只是凭着品质可靠性高这一特性,丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客 。此外,丰田汉兰达也有十分多优点,例如灵便的车里空间、舒服的搭乘感受这些 。
优点:灵便的空间、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值;缺点:外型和配备不足奢华
2、普拉多
做为常见的硬派越野车SUV,丰田普拉多一样有着结实耐造、可靠性高、高升值等特性 。外型造型霸气侧漏,配备也非常奢华,除开标配车系之外,别的车系均配置了电动式调整和座椅加热,此外全系列均配置分时四驱系统软件,给予规范、ECO、舒服、健身运动和健身运动 这五种性能模式可选 。
优点:造型霸气侧漏、结实耐造、配备奢华;缺点:价钱较高,耗油量较高
3、奥迪Q5L
奥迪Q5L是Q5的长轴距版,轮距对比延长了101毫米,延长后乃至跨级做到了宝马X6的水准 。此外奥迪Q5L根据MLBEvo服务平台,同服务平台车系有奥迪Q7、保时捷卡宴、法拉利Urus等豪华车,足够说明其网络平台的奢华水平之高 。
优点:造型时尚潮流、后排座空间宽阔、汽车底盘扎扎实实;缺点:标准配置配备不足丰富多彩、风噪很大
4、途观L
老途观稳重稳重的表面,扎扎实实认真细致的用户评价深层次人心,而加长轴距版的途观L基本上是最新升级,不但轮距延长了,外观设计和国外车维持高宽比类似,尽管或是大家了解的大家,但是横着全线贯通的进气口与车灯组相接,给人一种美系美式肌肉车的觉得 。
优点:空间大、造型空气、耗油量非常好;缺点:价钱较高、车内饰简易、悬架偏硬
5、凌志雷克萨斯NX
凌志雷克萨斯的品质无需多讲,曾持续数年得到外国媒体评比为品质稳定性最佳的知名品牌,关键是中国凌志雷克萨斯也是进口,极致保证了原生态 。
凌志雷克萨斯现阶段价位最少的SUV车系凌志雷克萨斯NX,外观设计选用十分出众激进派的设计风格,层次感明显 。
十大公认越野性最强suv排名十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽 。
1、三菱帕杰罗 。
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗,名气不输给丰田普拉多 。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,是很多越野车拉力赛的主流车型之一,并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一 。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多,原因很简单,它的越野性能强,通过性、脱困能力优秀,绝大部分路都能跑,并且车子问题少 。论越野能力,它可能都在丰田普拉多之上,而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多 。
纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置,三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比,大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗 。
2、mu-X牧游侠 。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”,是20万这个价位,你能买到在越野性能和舒适性方面,都表现非常均衡的SUV 。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器 。此外,它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机,其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的,并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点 。
但是必须要说明的一点就是,mu-X牧游侠使用的是柴油发动机,所以怠速的时候发动机抖动会非常明显,而且噪音也比较大 。此外,mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载,所以在滤震方面表现的不够好,在经过坑洼路面或者减速带的时候,会将底盘多余的震动传递给车架,整体乘坐舒适性表现一般 。
3、丰田普拉多 。
丰田普拉多又称“霸道”,它是丰田旗下最经典的越野车之一,川藏线上的越野王者 。只要是自驾游路线,你都能看到它的身影,这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车” 。
丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术,行车ECU会实时监控4个车轮的状态,会对空转的车轮进行制动,并且将其驱动力分配到其它车轮上,极大的提高了其越野能力,能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶,同时车子的脱困能力也是相当的优秀 。而且普拉多的车内空间宽敞舒适,能够满足一家老小的长途出行需求 。
4、斯巴鲁森林人 。
斯巴鲁森林人的造型四四方方,像个大箱子,给人的第一感觉就是车内空间宽敞 。车尾部设计比较挺直,这也能加强行李架的稳定性,更利于行李的堆叠 。此外,尾窗的设计也很特别,特别高大,视野开阔,方便在拥挤的地方停车 。
斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头,而且森林人的燃油经济性也是做得非常好,这么大块头的SUV,百公里综合油耗仅仅9升左右,加强了自驾游路途的续航能力和经济性 。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱,CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用,但是也会影响车子的加速性能 。
5、福特猛禽 。
除了SUV,皮卡也是户外自驾游的首选车型 。皮卡的越野性能不比SUV差,而且其通过性甚至比部分越野车还强,底盘悬挂很高 。皮卡的优势很明显,空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等,非常适合长途驾驶 。
福特猛禽匹配了全地形轮胎,能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋 。后排座位空间宽敞,就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题 。
但是,买皮卡的人也需要注意一些问题,目前大部分城市仍然限行,只有部分城市开启了皮卡进城试点,所以,皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶 。而且皮卡的油耗也是非常的高,想买的朋友还是要再三考虑才是 。
6、坦克300 。
坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV,方正复古的外观设计,让人一眼就觉得它非常得到霸气 。坦克300自上市以来,可以说是打开了20万级别的越野车市场,新车一上市就异常火爆,现在想买都要排队等上好几个月 。
坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大马力227匹,最大扭矩达到了387N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成 。
坦克300的优点非常明显,非承载式车身结构,车型框架方正,使得各项越野参数都相当优秀 。该车配备分时四驱系统,该系统具备丰富的越野模式,再搭配上“三把锁”,越野性能相当强悍 。在追求硬派越野的同时,也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感 。
7、锐界福特 。
锐界是福特旗下的家用中型SUV,具有美系车非常硬核的设计理念,外观轮廓比较中规中矩,镀铬大尺寸中网,气势十足 。内饰设计颇有档次感,在用料方面,它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服,彰显出实用性和逼格 。
动力输出很跟脚,就算在起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会给你很强的推背感 。将近两吨重的车子,245匹马力绝对够用,高速上超车相当轻松,而且感觉很轻盈 。车子开起来非常灵活,转向精准,感觉不到这是一台中型SUV,即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭 。此外,新款锐界开起来感觉很紧绷,没有松散的感觉,运动感很强,这也是福特的一贯风格,但是有点偏硬,路况不好会有点颠 。
8、雪佛兰探界者 。
新款雪佛兰探界者表现足够亮眼,终端优惠力度极大,性价比超级高,20万元左右的落地价格,就能提走2.0T排量+48V轻混系统,四驱的顶配版本 。新款车型的外观颜值非常高,而且配置也不错,动力强劲,主要是也好开,并且省油 。
9、柯迪亚克 。
柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”,但是其价格更加实惠,不过价格便宜并不代表它的配置低,柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了,与它的竞品车型相比,整体性价比高出了不止一星半点 。此外,这款车的后排乘坐空间也非常宽敞,能够满足日常家用和自驾游 。
柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能,并且支持L2级别的辅助驾驶,可以让长途旅行更加轻松惬意 。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的 。总的来说,柯迪亚克的品质还是相当不错的,不仅空间大,而且可供选择的车型较多,丰富了用户的选择 。
10、福特探险者 。
探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的,在2020年,长安福特正式引进第六代探险者在国内生产,新车一共推出了5款车型,包括6/7座版本 。
全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号,最大马力达到了276匹,最大功率为203kW,最大扭矩425N·m,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间仅需7.8秒,综合油耗8.7-9.0L,对于如此庞大的车身以及整备重量来说,动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了 。
探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价,要知道,EuroNCAP(欧盟新车安全评鉴协会)可不是五星批发专业户,而是汽车界最具权威的安全认证机构,其创立于1997年,由欧洲七个政府组织联合组成,这一评测含金量是极高的 。可以说,探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的 。
国产suv排名前十名
国产SUV前十名分别是:长城哈弗H6、宝骏510、奔腾T77、长安CS75、博越、传祺GS4、五菱洪光S、哈弗F7、长安CS55、宝骏730 。
1、哈弗H6:哈弗h6引入了红标和蓝标,两种不同发展方向的车型,无论哪一款,外观都非常不错 。最重要的是哈弗的内饰配置非常丰富,远超同级车型的配置,这让它极具性价比,也有足够的动力 。
2、宝骏510:新款宝骏510外观大气,充满运动风格,轮廓明显 。加上旋风轮,看起来像跑车,非常时尚 。配置方面,它有完善的安全措施,足够的安全气囊,倒车影像,雷达,车身稳定系统等诸多辅助配置 。动力方面,搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率82kw,最大扭矩147Nm,百公里油耗仅为6.3L 。
3、奔腾T77:奔腾T77共有12款车型,包括1.2T排量、双离合和手动变速箱 。发动机最大功率105.0kW,最大马力143PS,最大扭矩204.0n·m,车身长宽高4525× 1845× 1615 mm 。
4、长安CS75:这是长安CS55长安中价值最高的suv家族之一,视觉上非常动感 。配置方面,标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车、自动启停、倒车影像、定速巡航、手机互联等功能 。并且还配备了全景天窗,可谓配置丰富 。动力方面,搭载1.5T和1.8T发动机,最大功率131kw,最大扭矩265nm,匹配6速手动和自动手动变速箱 。
5、传祺GS4:传祺GS4拥有非常好的性价比和口碑 。无论是时尚的外观还是不错的燃油经济性,都带来了不小的收获 。它的综合评价很高,在国际上也有很好的口碑,认可度很高 。

suv车排名前十名汽车排名前十名suv有:特斯拉Model Y、日产逍客、起亚狮跑、哈弗H6、马自达CX-5、丰田汉兰达、现代起亚、大众途观、本田CR-V、丰田RAV4荣放 。
1、特斯拉Model Y
特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单 。而正是凭借这一销量数据表现,特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV,同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV 。
2、日产逍客
车型本身来看,逍客可以看做是奇骏的“小弟”,而得益于较高的颜值、不错的座椅舒适性以及日产品牌在国内的影响力,逍客也成为了国人在10万出头首选的合资SUV 。值得一提的是,全新逍客将在2022年迎来国内上市,所以届时它的销量应该还会更上一层楼 。
3、起亚狮跑
虽然韩系车在国内的销量表现越发疲软,但放眼全球市场,韩系车依旧也是能排得上号的 。这不,在2021全球SUV销量榜前十名中,起亚的狮跑就获得了第八名 。其中,狮跑在2021年全球销量达到了39.3万辆,成绩也是比前面的特斯拉Model Y和日产逍客要略好一些 。
4、哈弗H6
作为2021年全球SUV销量榜单前十名中唯一的国产品牌SUV,哈弗H6去年在全球一共卖出去了39.7万辆新车,而凭借这一成绩,哈弗H6也夺得了全球SUV销量榜的第七名 。当然,哈弗H6能有这么好的名次,最主要也是得益于其在国内市场的良好表现 。
5、马自达CX-5
CX-5所处的紧凑型SUV市场,不仅要面对来自日系同级竞品的竞争,还要受到自主品牌SUV的挤压 。加上CX-5这车并没有国人所喜爱的大空间和高实用性,而是以操控这一看不见的因素作为卖点,因此也就被埋没了 。总之,全球销量40万辆足够证明,马自达CX-5是台好车,只是它在国内市场不受待见而已 。
6、丰田汉兰达
汉兰达满足了中年人对于一台高品质中型SUV的所有幻想 。要颜值有颜值,要空间有空间,要动力它也是足够的平顺好开且省油省心耐用,加上后期二手车的保值率极高,所以不管是国人是其它国家消费者,都对这款车是“无法自拔” 。
7、现代起亚
现代起亚在2021年的全球总销量可是超过了666万辆,所以就如此强势的全球销量表现,肯定也是要有“爆款”车型来支撑的 。就拿现代途胜来说,其在2021年的全球销量就达到了55.8万辆,而这一成绩也让它的排名来到了全球第四名 。
8、大众途观
2021年全球SUV销量第三名便是大众旗下的途观车系 。要知道,途观在去年的全球销量可是高达57.5万辆,而作为一款全球SUV,这样的销量成绩也是让大众赚的那叫一个盆满钵满 。据数据显示,大众途观2021年在中国市场的销量15.8万辆、欧洲市场销量13.3万辆、美国市场销量也超过了10万辆 。
9、本田CR-V
2021年全球SUV销量第二名,就是来自本田旗下的CR-V车系了 。作为一款经常获得全球SUV销量冠军头衔的日系紧凑型SUV,CR-V在国内外的名气与口碑都非常好 。而究其原因,最主要的也跟它皮实耐用、省油空间大,同时保值率还极高的因素有关 。
10、丰田RAV4荣放
一汽丰田RAV4荣放在去年一共卖了将近20万辆新车,占到了丰田RAV4荣放全球总销量的五分之一 。至于国人为何会前仆后继地去购买这款车型,一是该车拥有出色的可靠性与燃油经济性,在三大件方面更是足够可靠 。二是丰田在国内的4S店布局众多,基本已经形成了完善的销售和服务网络,所以能够满足绝大多数人的购买需求 。
suv车型排名前十名suv汽车排行榜前十名:丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉Model Y 。
1、丰田RAV4
Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出 。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色,因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座,在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆 。
2、本田CR-V
这款车的经典性已无需多言,同为日系车的“两田”,本田更侧重在新技术上的运用,旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下,从而都树立了过硬的口碑 。
3、大众途观
途观自2007年开始生产,自2016年推出第二代以来,它已成为一款全球性汽车 。
4、现代途胜
虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇,但纵观全球市场,韩系车的销量还是可圈可点的,途胜也不乏美国消费者青睐,所以取得如此高的销量也情有可原 。
5、丰田汉兰达
汉兰达可谓丰田家族常青树,全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下,市场热度持续升温 。值得一提的是,新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统,这是新车唯一官方购买渠道,杜绝了老款车型加价问题 。
6、马自达CX-5
定位家用SUV,但是整体偏向运动风格,操控性十足 。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放,但口碑一直很好,且国外销量常年居高不下 。
7、哈弗H6
中国神车的实力已经无需多言,虽然大部分销量出自国内市场,但这也正好说明这款车非常适合中国消费者,也奠定了十分过硬的车型口碑 。
8、起亚KX5
得益于较大的优惠力度,KX5在国内的售价相对很亲民,再加上不错的品质,显得性价比很高,从而塑造了过硬的口碑 。
9、日产逍客
逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势,既有比小型SUV空间大的优势,又有小型SUV较低的价格,从而塑造出了不错的口碑 。
10、特斯拉Model Y
得益于当下新能源汽车的大热,特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单 。而正是凭借这一销量数据表现,特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV,同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV 。
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