广州apm线是什么意思 广州apm线和地铁区别


【广州apm线是什么意思 广州apm线和地铁区别】
广州地铁APM线为何要单独计费?扣费方式:
广州地铁APM线车站采用进站扣费,出站直接通行的方式,在进站刷卡时就会扣取了车费,所以出站时就不用再刷一次卡了 。记住哟,出站是不用再刷卡的!
珠江新城旅客自动输送系统简称APM线,于2010年11月8日正式开通,是全国第一条全地下的旅客自动输送系统,全长3.94公里,共设置9座车站,分别是广州塔站、海心沙站、大剧院站、花城大道站、妇儿中心站、黄埔大道站、天河南站、体育中心南站和林和西站,均为地下车站 。
 整条APM线途径天河区和海珠区,贯穿珠江新城核心区域,大致呈南北走向 。
系统不同:APM线属于中低运量系统,地铁属于大运量公共交通系统 。
特点不同:在轨道交通里APM距离短、车身小、中运量载客少、启动和停车加速快,且使用橡胶轮相比钢轨更富弹性,因此乘坐体感和传统地铁不同 。
服务不同:APM线浦江线全自动无人驾驶,乘客在车站、列车的出行全程,都主导自助化服务 。地铁属于有人驾驶 。
广州APM线(APM=Automated People Mover systems),全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统 。该系统也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS),是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统 。APM是广州地铁一种,但不如其他线的地铁相连,需要独立购票 。
广州apm线是什么意思?广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统(英语:Zhujiang New Town Automated People Mover System)简称广州地铁APM线 。是广州地铁的一条运营中的路线,代表色为天蓝色 。属于旅客捷运系统,亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线 。
广州地铁APM线于2006年6月30日开始建设,至2010年11月8日开通并试运行 。广州地铁APM线南起海珠区的广州塔,向北下穿珠江主航道到达海心沙,再经过珠江新城花城广场中轴线,经过天河体育中心到达林和西站 。线路总长约3.94千米,全部采用地下线路,共设9座车站 。
广州(Guangzhou),广东省辖地级市,简称“穗”,别称羊城、花城,是广东省省会、副省级市、国家中心城市、超大城市、广州都市圈核心城市,国务院批复确定的中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽 。截至2019年,全市下辖11个区,广州市总面积为7434.40平方千米。
广州apm是自动驾驶吗
【太平洋汽车网】APM系统采用无人驾驶,设备用房采用需很少人员值班,大大节省人力成本,同时无人驾驶的可以更准确地运行指令,准点率和安全性都更高 。APM系统均由计算机进行全自动控制,可实现列车高密度、短编组,行车间隔最小可达60s 。

继APM线之后,广州地铁或在新线引入自动驾驶技术 。采访人员获悉,本地企业正在积极推动人工智能技术在地铁的应用,其中包括轨道交通全自动驾驶的产业化落地 。广州地铁表示,具体哪些线路率先试水目前尚未有确切定论 。广佛地铁则计划,未来三年在运营维修领域引入人工智能 。
两条新线曾有自动驾驶计划2月28日下午的佳都科技战略发布会上,佳都科技全球智能技术研究院院长、新加坡国家工程院院士李德_表示,人工智能与城市相辅相成,人工智能技术将推动新型城市基础设施完善,促使城市轨道交通、智慧交通发展,而智慧城市的建设又为人工智能提供了落地场景 。目前,粤港澳超大城市和城市群建设、“一带一路”建设的全面开放格局,以及万物互联时代的到来给人工智能带来巨大机遇 。
自动驾驶技术将在哪些地铁线路试水?当前,广州地铁在APM线采用自动驾驶技术,但该线属于中低运量的交通系统,广州大运量的地铁线路尚未有实施 。采访人员了解到,十二号线在第二次环评报告公示时提到,将采用无人驾驶技术;根据七号线二期初步设计专家审查意见,全线将调整为全自动驾驶 。对此,广州地铁相关负责人2月28日回复:目前有此意向,但尚未确切哪些线路使用无人驾驶 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

广州市apm线称呼什么列车?
广州市apm线称呼为无人驾驶列车 。
广州apm线和地铁区别是什么?广州apm线和地铁区别如下:
一、系统不同 。
APM线属于中低运量系统,地铁属于大运量公共交通系统 。
二、特点不同 。
在轨道交通里APM距离短、车身小、中运量载客少、启动和停车加速快,且使用橡胶轮相比钢轨更富弹性,因此乘坐体感和传统地铁不同 。
三、服务不同 。
APM线浦江线全自动无人驾驶,乘客在车站、列车的出行全程,都主导自助化服务 。地铁属于有人驾驶 。
坐地铁注意事项:
需留意自己的随身物品,避免丢失,上车后马上坐好,站立的乘客需紧握吊环和立柱,在列车的运行过程中,禁止随意走动,以免发生意外 。
如果在地铁行驶过程中感到身体的不适,请立刻在下一站下车,向车站内的工作人员寻求帮助,如在列车内发生了紧急事件,请保持镇静,严格听从工作人员的指挥 。
随时关注车厢内的广播和报站提示,才能及时提前做好下车的准备,如过遇到到站没能及时下车时,请耐心等待至下一个站再下车 。
广州apm线是什么?
【百度百科】
广州APM线(APM = Automated People Mover systems),全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统 。该系统也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS),是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统 。通常指在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输 。
APM南起赤岗塔,北至林和西,共设9座车站 。其中,因亚运安保需要,海心沙、赤岗塔站从2010年11月8日至26日试运行期间不对外服务 。该线全程不分远近单程票价均为2元人民币,与其它线路不累计计算 。
APM运行全程需时约11分半钟,载客约300人,列车采用两节编组、橡胶轮胎、第三轨供电,全程无人驾驶 。虽然总长不过16米,但车体较宽,内设座位较少,大部分空间供乘客站立,车厢超大玻璃使视野非常开阔 。线路主要承担珠江新城核心区、天河商圈的交通疏导功能

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