特斯拉上海超级工厂为什么有80多个门？里面都有什么黑科技上海特斯拉超级工厂项目 _经验分享

三年一百万辆特斯拉上海超级工厂迎里程碑时刻易车讯日前，特斯拉上海超级工厂第100万辆整车下线。

2019年1月7日，上海超级工厂开工，完成0到1的突破；现在，第100万辆经由中国工人、中国工厂生产的特斯拉车辆下线，创造1到100万的纪录。

100万辆的成绩达成，充分体现了特斯拉上海超级工厂的实干与高效，上海速度和特斯拉速度在这个时代节点上交相辉映。100万辆达成，是中国制造的又一个里程碑。中国团队的高效与勤劳，为特斯拉和世界汽车工业创造了一个又一个生产里程碑。

不久前的股东大会上，特斯拉CEO伊隆·马斯克再次盛赞：“上海超级工厂很难被超越，我必须说，我们的上海团队真的非常棒。”

根据易车App“新能源热度榜”数据，特斯拉中国在同级别竞品中排名第4 ，日均关注度11.04万。如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉上海超级工厂为什么有80多个门？里面都有什么黑科技？
有着现代钢铁侠之称的马斯克，其“马斯克工业”好像就是黑科技的代名词。从SpaceX火箭、载人龙飞船、火星登陆的星箭、人脑与机器接口，到太阳能发电储能，再到我们熟悉并经常登上微博热搜的特斯拉，马斯克的目的其实只有一个，就是让更多的人买得起电动车，用上清洁能源，并最终实现地球的碳中和，乃至将人类移民至太阳系。说了这么多，那么特斯拉的工厂到底有什么特立独行的科技呢？（由于不让拍照，图片皆来自于官方和官方视频截图）
上海特斯工厂拥有80多个物流门
其实，上海特斯拉超级工厂的生产方式与其他车企并无明显区别，依旧是冲压、焊装、涂装、总装、测试五大工艺流程。但是，为了提升生产效率和节省仓储成本，特斯拉超级工厂里面并没有运送零件的AGV自动运输小车，而是给工厂开了80多个门，货车直接在对应的门卸货，由叉车将零件直接送到旁边的生产线，从进货到上线只有10米的距离，大大提升了效率。但前提是，每个货车运送的零件用途以及最后终点在哪个门卸货，都需要提前安排的明明白白。
上海特斯拉超级工厂独体厂房
另外一点，与其他车企工厂不同的是，特斯拉将冲压、焊装、涂装、总装、检测现都集中在一个大厂房内，而工厂需要做的就是“拼积木” ，这可能也就是称为“超级工厂”的由来吧。
冲压机
冲压成型的前舱盖
我们先来说说Model 3的生产方式，首先就是将供应商提供的钢材冲压成车身的各个部件。值得一提的是， Model 3在电池包下底板、A柱、C柱、D柱都用到了超纲强度钢，在车身刚扭转力以及碰撞安全性上，都有能发挥最佳表现。
焊装车间
焊装车间
焊装车间，将各个车身部件先涂胶再焊接在一起。上海特斯拉超级工厂采用的都是德国KUKA机器人（美的集团控股）。Model 3 的焊装工艺与流程，与其他车企并无区别。
涂装车间
涂装车间，静电吸附，高压高转速喷头，也与其他车企无区别。最早一批国产Model 3 车身油漆出现流挂质量问题，与涂装工艺有很大关系，目前都已解决。
电池包与电机总装
Model 3 总装车间
特斯拉Model 3的总装车间并无太多黑科技，节拍为每小时30台左右，周产5000台。在这里不仅仅生产中国市场的Model 3 车型，同时还生产出口日本和英国的右舵车型。有个小细节有必要说一下，在自动化率更高的生产线上，汽车前后挡风玻璃都是机器人涂胶，然后直接安装在车身上，但是Model 3的是机器人自动涂胶后，由人工装到车身上，在现场就发现有辆车的后挡风玻璃两侧的导流雨水的胶条，有一侧被玻璃压住了多半边，而另一侧是正常的。
AP摄像头校准
每辆车都要做喷淋检测
每辆车都要做不同品牌充电插头插入检测
外观检测
最后就是质检环节，每辆Model 3都要经过AP摄像头校准、喷淋、充电插头、外观检测，之后便可以开到停车场了。从整个参观环节来看，上海特斯拉超级工厂除了有80多个门以外，至少Model 3 的生产线没给我留下太多的印象，与其他主流车企的工艺和流程基本一致。相比国内很多新势力造车能做到“黑灯工厂” ， Model 3 的生产线目前看是做不到的。所以，效率怎么提升，产量怎么提升，确实是马斯克应该好好考虑的。于是就有了下面的黑科技。
Model Y 压铸后车身
Model Y 压铸后车身细节
Model Y 压铸后车身 C柱细节
特斯拉Model Y 后车身采用6000吨压铸机，将高温液态铝合金直接加压铸造出来。加压，为了让铝合金内部的气泡挤出，并增加金属铸件强度；铸造，一体成型，省去了70多个零件以及更多的焊装流程与焊装机器人。大体积的铸造车身目前只有特斯拉Model Y采用，能大大节省成本，提高效率，同时让车身强度更高更轻，这也是Model Y上最值得炫耀的黑科技。
从压铸机中出来就已成型
铸造件边角料自动去除
等待上车的铸造后车身
减少70个零件
铸造车身将造车成本降低40% ，这也是为什么特斯拉Model Y会降价的原因之一。虽然特斯拉总是在风口浪尖上，但是随着技术的革新，有着电子产品属性的电动车，迭代速度不仅快，而且新产品的性价比会越来越高，同时性能越来越强，与手机、电脑、相机等等数码产品相似。
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你得承认特斯拉其实是电子产品
敢于特立独行特斯拉必将越来越便宜车反而更好
特斯拉上海超级工厂
特斯拉固然有自己的问题，尤其是在公关层面上，面对消费者维权时经常推诿，同时对媒体也不够透明。但是不得不承认，特斯拉的出现确实改变了电动车行业，用最新的技术打造更便宜的电动车，这才是认真做事的企业。相比那些PPT造车、玩概念造车、石墨烯电池之类的车企，特斯拉还是非常务实的，而且新技术的量产速度惊人的快。
2020年9月22日马斯克宣布2.5万美元新车计划
铸造车身在去年9月22日特斯拉电池日上才正式宣布，今年年中就已量产，下一个黑科技应该就是无极耳的4680电池，以及更便宜的2.5万美元新车，让我们一起期待吧。

特斯拉工厂在哪特斯拉在中国有一个工厂。
目前特斯拉在中国只有一个工厂，上海超级工厂，特斯拉计划通过增加生产车间、工人数量以及提高设备开动率等方法，提高车辆零部件的产能。上海特斯拉工厂的地址在上海市浦东新区临港产业区江山路5000号，占地面积约为86万平方米，该工厂是中国是首个外商独资整车制造工厂，同时也是特斯拉首个海外工厂。
2018年7月10日，特斯拉与上海市政府签订电动车项目投资协议，获得了一片位于上海市临港新片区的土地。2019年3月1日，特斯拉又与中国银行签订了贷款协议，资金主要用于建设特斯拉的上海超级工厂。同年9月，上海特斯拉工厂全面验收通过，并在10月份拿到了乘用车的生产资质，开始生产特斯拉Model 3 。
2019年12月30日特斯拉正式在上海工厂向员工车主交付车辆。2020年1月7日，特斯拉的CEO出席了首批中国制造的特斯拉Model 3首次交付仪式，并同时宣布中国制造Model Y项目正式启动。到了2021年，上海特斯拉工厂再度扩产，实现了中国制造特斯拉Model Y的量产。
2021年上海特斯拉工厂交付量高达48万辆，占据特斯拉2021年全球累计交付量的51.7% ，在这几年全球境十分严峻的局势下，上海工厂惊人的产能为特斯拉做出了巨大的贡献，也让特斯拉在过去的一年时间里风光无限。
特斯拉上海超级工厂工资待遇怎么样？
上海特斯拉普工招聘要求很简单， 18-30岁，身体健康，会叉车证到35岁，几乎一直在招人。
但是还有一个条件，就是必须要有中专或者高中以上学历，还要有毕业证，否则不能安排面试。工资在5-8000 ，各部门有所不同，交五险一金
特斯拉经常招工，普工比较好进。特斯拉上海超级工厂普工待遇较好，员工工资待遇通常为4000元起步。而且特斯拉上海超级工厂不按年龄分部门，按工作能力和专业进行分部门。特斯拉上海超级工厂的岗位之间竞争将为公平化，有利于员工们之间的公平竞争。特斯拉上海超级工厂主要是以众多的额外福利和奖励来吸引和保留人才。
2018年5月10日，特斯拉（上海）有限公司于成立。[1]
2018年10月17日，上海市临港管委会表示，特斯拉（上海）有限公司已成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）的工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地。[2]
2019年1月7日，位于上海东南一角的两港西大道与正嘉路交叉口，特斯拉超级工厂一期宣布开工建设。按照规划，该工厂一期年产能为25万辆纯电动整车，包括Model 3等系列车型。[3]
2019年3月，特斯拉超级工厂一期工程建设敲定上海本土建设企业——上海建工集团。[4]包括总装车间在内的一期所有厂房，将在2019年全部竣工。特斯拉超级工厂是上海迄今最大的外资制造业项目，也是特斯拉在美国之外的首个超级工厂， 2019年1月开工建设。[4]
2020年3月，为了让供应链实现本地化，特斯拉在中国投资建设20亿美元组件厂，准备扩大工厂产能[5] 。
2020年4月8日，新京报采访人员获悉，为加强对产品质量的控制，特斯拉（上海）有限公司拟投资1200万元新增三台射线装置，将用于汽车零部件的探伤和检测。[6]
2021年5月12日，特斯拉上海超级工厂的人士处确认，特斯拉上海工厂二期扩建项目处于暂停状态。[8]
2022年4月19日，特斯拉上海超级工厂复工，目前已经有约8000名员工到岗。[12]
2022年5月，媒体报道，特斯拉计划进一步扩大其在上海的工厂，将在现工厂附近，建造一座新工厂，该工厂有望增加包括Model 3和Model Y在内的年产能45万辆。[14]
2022年5月29日消息，据第一财经援引特斯拉上海超级工厂内部消息，特斯拉上海临港超级工厂再增加一班工人，由原来的单班制增至双班制，这也意味着特斯拉产能进一步提升
特斯拉上海超级工厂产线优化项目竣工，这会给特斯拉公司发展带来哪些助力？特斯拉上海超级工厂产线优化项目竣工，其实对特斯拉公司是有很好的助力。因为特斯拉工厂通过这次项目的优化可以加快特斯拉汽车的建设，从而促进工厂优质化的生产，最后可以逐步改善产品质量，获得更多流量销售。
其实特斯拉改善工厂项目是非常好，通过这种方式可以给特斯拉公司带来更好的促进作用，特别是在汽车产业的制造上有很好的促进作用。
一、加快特斯拉汽车的建设
特斯拉工厂汽车在全球的影响力还是比较大，都知道他是做电动汽车，还是比较著名，可是由于一些产品质量的原因，之前出现过很多的事情，所以口碑有下降的趋势，随着特斯拉工厂在逐步改进，产线在逐步的优化，可能工厂也在逐步的改善自己的内部环境和产业条件，从而加快特斯拉汽车的建设，促进特斯拉汽车的生产。
二、促进工厂优质化生产
其实优化项目是可以使该工厂生产更加优质化，至少说每一个环节都是比较衔接的紧扣，而且也不会存在一些内部零部件缺失等问题。优化的目的就是为了使工厂变得更加的受欢迎，使工厂的内部结构和操作会更加有优势化，这就是优化工厂的主体情况，当然为了促进工厂优质化的生产，相信这些项目的竣工是对该工厂的发展起到很好的促进作用。
三、改善产品质量
优化服务是可以改善相关产品的质量，因为该汽车的生产质量和标准都是有待提高，毕竟之前有出现过自动化失灵状态，还有燃烧的问题等等，所以至于现在的问题出现以后，导致特斯拉的口碑一度的下降，所以这次上海特斯拉超级工厂的优化服务就是为了改善产品质量，获得更多人认可，提高销售量。
特斯拉上海超级工厂再度扩产，释放出哪些信号？特斯拉上海超级工厂再度扩产，从这一情况能够看出特斯拉在国内前景还是很不错的，释放出的信号是该品牌依旧有着众多的支持者。说到特斯拉汽车，相信大家都不陌生，无论是汽车本身的影响力，还是各种与之相关的新闻，总是能够吸引大家的目光。在很多人的印象里，特斯拉电动车的驾驶感很不错，而且该品牌以轻奢路线为主要发展途径，每一款车型上市之后都有着不错的销量。
特斯拉上海超级工厂再度扩产，影响力显而易见
特斯拉在上海的工厂再度扩产，这一消息令网友们议论纷纷，我觉得特斯拉在扩产之前一定是经过深思熟虑的，毕竟该品牌旗下一定会有很多专业人士进行各种商议，对未来走势进行预测。通过销售数据可以看出，特斯拉在国内市场前景一片大好，即便有很多负面新闻，也不会影响消费者对于该品牌的喜爱。扩产是因为销售量很高，旗下车型的销售量远超众多国内的汽车品牌。
特斯拉口碑两极分化，网友看法不一
有些人觉得特斯拉是一个比较有实力的汽车品牌，并且旗下车型的性能都很不错，所以当有买车机会的时候，都会优先选择这个品牌的车子。也有一些网友觉得特斯拉空有虚名，性能一般，我觉得后者可能是因为没有真正体验过特斯拉吧。我个人也是特斯拉车主，我觉得它不仅能做到省油，还可以有足够的安全保障。虽然国内的汽车品牌正在慢慢崛起，但每位消费者都有自主选择的权利。
并没有人规定中国人就一定要购买中国的车子，特斯拉的走势还是很值得期待的。特斯拉上海超级工厂再度扩产，对于当地人来说也是很好的情况，预示着会有更多岗位，满足劳动力所需。
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特斯拉上海超级工厂为什么有80多个门？里面都有什么黑科技 上海特斯拉超级工厂项目

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