四月初阿里中北线能走吗阿里云 _经验分享

电商平台新战役打响，阿里、京东、拼多多开启补贴模式图/阿里巴巴官网
继3月25日，阿里巴巴官方宣布淘宝特价版APP上线之后，阿里于近日又有了进一步的动作，向拼多多、京东等发起了进攻。
4月14日，淘宝特价版发布微博，公布外贸工厂转内销的十条帮扶措施，包括外贸工厂可以0门槛入驻，淘宝特价版全程协助外贸厂家完成店铺的基础建设、为商户进行外贸转内销的免费培训、开设外贸转内销专区为商家带来10亿量级的精准流量，还启动亿元补贴鼓励消费者进行消费。
此外，淘宝特价版将运用阿里巴巴旗下金融平台（网商银行）对外贸厂家予以金融方面的支持，降低商家资金压力，还使用菜鸟仓等为外贸厂家提供优质物流服务，并给予优惠费率。
值得一提的是，淘宝特价版将助力外贸工厂进行C2M数字化升级，运用大数据技术等让厂家生产适应潮流趋势的爆款产品，降低库存，还积极推动外贸工厂全面加入“超级工厂计划” ，助力商家成为“超级工厂” ，打造一批产值过百亿的数字化产业带集群，即百亿产区计划。
图/淘宝特价版官博
此前，和淘宝特价版一起亮相还包括“超级工厂计划”和“百亿产区计划” ，这三大举措并称为淘宝C2M战略三大支柱，其中淘宝特价版为需求端，向消费者展示商品，而超级工厂和百亿产区为供应端，负责特价版商品的供应，这三大举措共同打造一个闭环结构的C2M生态。
据阿里巴巴副总裁淘宝C2M事业部总经理汪海透露，淘宝C2M的战略目标将以核心数字化能力和淘宝特价版为依托，未来三年，帮助1000个产业带工厂升级为产值过亿的“超级工厂” ，为产业带企业创造100亿新订单，在全国范围内重点打造10个产值过百亿的数字化产业带集群。
图/淘宝C2M战略
阿里从不做亏本生意
阿里巴巴从来都不做亏本的生意，本次也不会例外。在互联网时代，企业最看重的是流量，只要有了流量，创造收益那是分分钟的事情，就连互联网巨头，例如阿里、腾讯都不能免俗，阿里发布C2M战略的本质最终还是归结于流量。
B2B、B2C等概念听的多了， C2M概念还是第一次听到，那么这是一个什么概念呢？为什么阿里巴巴着重布局这个领域呢？
据经理人杂志了解， C2M是英文Customer-to-anufacturer（用户直连制造）的缩写，是一种新型的工业互联网电子商务的商业模式，又被称为“短路经济” ，是由必要商城创始人毕胜于2013年提出的，是指现代制造业中由用户驱动生产的反向生产模式，也就是先收集用户需求，然后再去生产。
传统的模式是工厂生产出来的产品先入库，然后随后运往各分销店仓库，再到批发商手里，到达超市或小商店零售终端，最后是消费者购买，而C2M则能省去多个环节，包括批发商、零售终端等，这意味着商品会更加便宜，同时可以减少商品库存。
阿里巴巴作出淘宝C2M战略布局主要基于以下几点：
以自身情况而言，淘宝用户规模已经接近顶部，要作出突破则必须要在原有基础上进行改变。据阿里巴巴年报披露，截止到2019年末，淘宝的月活用户已经超过9亿，目前中国移动互联网网民规模为8.47亿，淘宝的用户规模已经接近顶部。
起家于下沉市场，主打C2M拼多多发展极快，让阿里巴巴感受到了危机。据App Annie发布的2020年第一季度全球热门应用榜单显示，拼多多的月活跃用户上升2位超过淘宝位居第九，淘宝则下降2位位居第十，本次拼多多月活用户超过淘宝，尚属首次。不过，这份榜单戏剧性的被官方撤回。
虽然榜单被撤回了，但是拼多多的发展的迅猛是不可置疑的。拼多多的快速发展让许多商家看到了机会，犹如在水中嗅到血腥味的鲨鱼陆续迁移至拼多多，根据2019年3月智能数据服务商超对称科技（SST）发布的研究结果，拼多多用户中，安装淘宝的比例已达到80.1% 。近日有报道称拼多多用户与淘宝用户的重合度上升至93.3% ，这给阿里巴巴敲响了警钟。
可见，阿里巴巴发展C2M既是为了新的增量，同时也是为了维护住存量，这意味着淘宝、拼多多、京东等电商平台新一轮的战役开始了，本次淘宝C2M被业界解读为正面对抗拼多多。
值得一提的是，在淘宝特价版APP发布前夕，拼多多小二与聚划算小二互撕了起来，据脉脉上的员工帖，拼多多小二及其家人的手机淘宝App在近期被淘宝进行“风控” ，同个IP地址的账户被淘宝封禁，拼多多员工无法使用包括聚划算百亿补贴、淘宝省钱月卡、天猫超市等多个业务。
随后，聚划算官方回应称，非常欢迎拼多多员工到聚划算购物，但我们永远对一切违规行为说不！还表示有大量身份不明、注册地区为某地区的“用户” ，持续运用各种手段爬取平台信息，套取优惠补贴，聚划算因此对此类违规行为做出相关限制。
拼多多对此回应称，拼多多小二们是好奇去看看淘宝对多多果园、百亿补贴（改造为限时限量版）、省钱月卡...等都给抄成啥样了。同时还透露位于拼多多总部楼下的依图科技员工淘宝账号也被封禁。
双方之间的火药味甚浓，个中缘由归根结底为“下沉市场”的流量之争。
拼多多用户从3亿到6亿
成立于2015年9月的拼多多以“社交+电商”的定位，通过让拼多多用户分享商品链接至微信平台，让微信好友砍一刀或者拼团的方式，让用户免费或者以较优惠的价格获得商品，快速笼络了大批用户，这些用户主要集中于三四线等下沉市场。
2018年12月底,拼多多出台“新品牌计划” ，将扶持1000家覆盖各行业的工厂品牌,帮助品牌工厂更有效触达3.86亿消费者,拥抱内需大市场，以最低成本培育品牌。
据经理人杂志了解，拼多多将为这些品牌提供包括大数据支持、专家诊断和研发建议等帮助,并在一定范围内倾斜流量、推荐位资源,以增加商品曝光度、支持品牌化建设。
拼多多联合创始人达达介绍称：“基于新电商创新的供需模式，拼多多正致力于通过需求侧的改革推动中小制造企业的供给侧改革，发挥互联网的平台优势，让价值回归生产与消费两端。”
毫无疑问，淘宝C2M战略与拼多多“新品牌计划”的本质是一样的，不过拼多多已经在这个领域深耕多时，并且做了进一步升级，在去年12月10日，拼多多联手山东高密市政府成立“新品牌联盟” ，旨在加快当地家纺产业数字化转型升级。
图：拼多多官网
拼多多官网数据显示，截至2019年底，参与“新品牌计划”定制研发的企业已超过900家，正式成员达106家，累积推出2200款定制化产品，涉及家电、家纺、百货、数码等近20个品类，累积定制化产品订单量超过1.15亿单。
除了巩固自身在C2M领域的地位之外，拼多多还向淘宝、京东等老牌电商平台发起了猛烈的进攻，淘宝的反击并不令人意外。
不可否认，拼多多产品一开始给人的感觉很low ，低廉的产品给人的感觉像是山寨的，质量也不敢抱太大的希望，毕竟什么样的价格对应什么样的产品，不过这种情况在其推出百亿补贴之后有所改善。
2019年6月开始，拼多多推出百亿补贴，对全网热销产品试行不限量、不限时补贴，使得该活动覆盖的品牌标品均实现全网最低价。
就以本次苹果发布的iPhone SE为例，天猫苹果旗舰店为3299元，而拼多多为每台iPhone SE补贴了400元，这意味着能够以2899元的价格买到新款苹果手机，而且众多版本均为全网最低价。
曾经看到过这样的一个段子：淘宝每次都是各种各样的优惠券，结果等到付款时却发现没有多少可以用的上，最后发现根本没有便宜多少；京东的优惠券让消费者在付款时多少能够便宜一些，虽然不多，但是聊胜于无；而拼多多则比较简单粗暴，直接就是拼单，拼单后的价格显示多少就是多少，同时还可以搭配优惠券使用，往往能以“价廉”买到商品，所以也有很多消费者把拼多多称之为“拼爹爹” 。
对此，笔者只能用一句话来形容拼多多—— 简单粗暴，但是却很实用。此前在很多广告里面听到的最多的一句台词是，拼多多，三亿人都在用的APP ，但现在这个广告词也许得改一改了。
数据显示，自实施百亿补贴以来，拼多多Q3新增5310万活跃用户、Q4新增4890万，两个季度实现活跃用户净增超过1亿。距离拼多多达到6亿活跃用户大关只差1480万。
虽然这个数据相比淘宝超过9亿活跃用户的数据还有差距，但是这已经对淘宝造成一定程度的直接威胁了，所以也就有了淘宝C2M战略了。
阿里能再创佳绩？
有人说，阿里的成长史就是马云的成长史， 2003年，马云创立淘宝网，开始抢夺Ebay易趣、C2C市场，当时恰逢非典时期，与现在情况类似，政府呼吁大家“不出门、不走动” ，让淘宝网迎来了发展的黄金期。
2008年，天猫的前身淘宝商城诞生，这是淘宝网的一个独立单元，是阿里极力打造的高端平台，当时恰逢全球爆发金融危机，而如今天猫的发展已经是有目共睹了。
2月5日，钉钉首次超过微信，跃居苹果AppStore排行榜第一。2月17日，全国已有19个省份所在的城市启用钉钉复工平台。3月23日，钉钉数据显示，企业组织在钉钉上发起在线会议的数量单日突破2000万场、超1亿人次，且每天仍在快速增长。
关于阿里的成长历史，让笔者想起了《出师表》中的一句话——受任于败军之际, 奉命于危难之间，受任于败军之际指的是刘备兵败长坂坡,诸葛亮奉命出使东吴，而奉命于危难之间是刘备夷陵之战战败,病危白帝城,刘备把刘禅托孤于诸葛亮。
两者之间的共同之处在于所处的境地是类似的，同样处于危难之间，疫情虽然是危机，但是同时也是机遇，正如《周易-系辞》里面说到的， “穷则变，变则通，通则久。”
这句话的意思是当事物发展到极点的时候，便想到要加以变化，以求通达，对于现实生活中的借鉴意义是企业/人在困境时就会设法改变现状以求发展。
阿里的每一次改变都取得重大成果，这取决于决策者马老师长远战略眼光，也促使其更加壮大，现在阿里推出淘宝C2M战略其实已经具备了一场战役获胜的三大要素—— 天时、地利、人和。
任何一次危机都意味困境与机遇并存，本次新冠疫情危机也不例外，对于阿里这种善长于从困境获得突飞猛进的知名企业而言更是如此，其钉钉用户数据暴涨很好的诠释了这一点。
淘宝C2M战略是阿里去年12月12日就已经确定的，彼时天猫及淘宝总裁蒋凡发布内部邮件宣布天猫及淘宝的组织升级：天猫事业群成立消电家装大组、快消服饰大组，淘宝事业群成立C2M事业部，以更好地贯彻阿里集团整体的新消费、新供给大战略。
受到本次新冠疫情的影响，上半场中国爆发疫情时，国内外贸工厂不能及时复工，错过了很多国外订单，流失了大量订单；下半场新冠疫情全球性集中爆发，大量海外订单延迟甚至取消，给国内外贸工厂带来空前的挑战。转型做内销成为国内外贸工厂突围的重要出路，而淘宝C2M战略对于这些厂家而言无疑是救命稻草。
这也意味着淘宝C2M已经获得了天时和人和的优势，除此之外，淘宝的品牌优势、用户优势、地域优势等是其地利优势。
相比较于拼多多、京东等，淘宝的品牌优势更加深入人心，消费者网购的第一选择往往会选择淘宝，而淘宝活跃用户量处于国内电商平台的最顶端。
据阿里巴巴年报披露，截止到2019年末，淘宝的月活用户已经超过9亿，而根据联商网零售研究中心统计，拼多多年活跃买家数5.85亿，京东年活跃买家数3.62亿。三者之间孰强孰弱，一目了然。
不过，阿里新推出的淘宝C2M战略虽然已经具备了天时地利人和等成功要素，但是这并不意味着其一定会成功，毕竟成功从来都不是一蹴而就的，更何况其还面临着很多强势的竞争对手，例如拼多多、京东京喜、苏宁C2M生态等。
图/网络
以京东京喜为例，今年疫情期间，京喜直播面向产业带商家推出“零门槛、免审核、0费用、千万级流量扶持、免费培训、本地化服务、直播小店模式”7大政策，助力商家快速上播推广，打开销路。与淘宝C2M战略相似，同样也是多重政策长线帮扶源头商家，助力出口商转内销。
结语
阿里、京东、拼多多等重点布局C2M领域，不管是对于消费者还是外贸厂家，都是利大于弊，同时也会对传统冲击传统相对弱势品牌。
首先，商品直接从制造商到达消费者手里，中间省去了各种各样的流通环节，这意味消费者能以优惠的价格买到实惠的产品；此外，各大平台后续一定会推出相应的补贴政策，这点读者可以回想滴滴和Uber竞争出行市场、或者想想摩拜与ofo刚推出共享单车车的那种情况。
其次，对于厂家尤其是外贸厂家而言是重大机遇，可以大胆预测会有一批新的品牌在2020年逆势崛起，厂家需要深度揣摩各大平台的优惠措施，结合自身的定位选择最合适的平台，而不是最好的平台。要相信适合自身的才会是最好的。
最后，对于传统品牌尤其是知名度不是很高的品牌商，如果不能适时作出调整，改变经营战略，包括线上线下多种渠道销售产品等，以后恐怕真的会慢慢沦落，尤其是在这个糟糕的时间点。
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如涉及版权请告知删除，我们对文中观点保持中
阿里地区得仁堂复工了没复工了。根据西藏自治区新型冠状病毒肺炎疫情防控中心发布的信息，截止到2022年11月2日，阿里地区有序推进复工复产、复商复市，其中也包括得仁堂，所以得仁堂复工了。
淘宝村年交易额破万亿，阿里为中国农村找对新方向｜淘宝村峰会
淘宝村正从一个阿里催生的经济地理现象，变成中国经济发展的新增长极。
9月26日，第八届中国淘宝村高峰论坛在河北肃宁召开。
阿里研究院在论坛上公布的《2020中国淘宝村研究报告》显示，淘宝村的年交易额突破1万亿元。
阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇在论坛上表示，中国最活跃的经济细胞来自于最基层的村、镇和企业。如何把最活跃的经济细胞和创业者、年轻人组织在一起，淘宝村是个很好的载体。
截至2020年6月，中国涌现了5425个淘宝村，约占全国行政村总数的1% ，吸纳了828万人口就业，成为农民工返乡创业的沃土。
全国来看，已经出现745个年交易额过亿元的淘宝村， 1个百亿元淘宝村——广州大源村。这表明淘宝村正从乡村经济和乡镇企业模式向规模化经济升级。
值得一提的是， “北上广”一线城市出现淘宝村。其中， “魔都”上海今年实现 “淘宝村”零突破。至此，除深圳外，一线城市淘宝村已全覆盖。
自第一个淘宝村诞生至今的11年里，淘宝村呈现出“滚雪球式”发展态势。
淘宝村集中连片发展，形成淘宝镇，时隔30年中国乡镇企业再次异军突起；淘宝镇的集中连片发展，形成了淘宝县，给中国县域经济发展提供了新赛道；淘宝县的集中连片发展，又催生了全新的数字产业带。以山东省菏泽市为例，这个全国产业集群最多的地级市， 9个产业集群中7个为淘宝催生。
目前，淘宝村产业集群出现由传统的劳动密集型产业向劳动密集型与技术密集型产业并存、多个产业集群相互促进的发展新格局。
从省级层面来看，淘宝村已经广泛分布于28个省、自治区、直辖市，以东部沿海地区为主，向中西部和东北地区扩散。过去一年，中西部和东北地区淘宝村数量同比翻倍，淘宝镇数量同比增八成。
过去，中西部和东北地区县域经济发展主要靠承接东部沿海地区的产业转移。如今，淘宝村模式让这些地区跟发达地区县域经济发展站在了同一条起跑线。中国县域经济发展有了全新的赛道，欠发达地区正在换道超车。
淘宝村并非野蛮生长而成，背后是整个阿里数字经济体对中国农村的持续投入。
因为“以相当直接的方式投资中国农村” ，美国《财富》杂志连续三年将阿里评为“2020改变世界的企业” 。在《财富》看来，阿里已经成为中国农村的改变者和全球减贫事业的中国方案提供者。
（阿里的“亩产一千美金”计划已孵化超2500个农产品品牌，覆盖了近1亿农民）
早在2014年，阿里就启动了“千县万村”计划，投入巨资搭建农产品上行和网货下乡的城乡数字化双通道。彼时，淘宝村开始从野蛮生长，进入到阿里农村战略中被重新定义、设计和升级。
2017年，阿里提出“亩产一千美金”计划，为乡村经济的发展打造一个“数字操作系统” 。该计划致力于用数字技术帮农民从亩产一千斤到亩产一千美金。淘宝村成为阿里“亩产一千美金”计划的落地承接主通路。
三年来， “亩产一千美金”计划已助销农产品超5400亿元。这些只是初级农产品，不包括淘宝村大量农民的特色商品和手工艺品。
2019年，阿里成立大农业办公室统筹集团涉农业务，同时全面升级“亩产一千美金”计划。阿里数字经济体的各种资源，全面下沉到淘宝村，推动淘宝村集中连片发展成淘宝镇、淘宝县，并催生更多亿元级甚至百亿元级淘宝村。
阿里在县域市场搭建的数字农业和数字乡村新基建，让淘宝村的数量和交易额在疫情期间逆势上扬。
过去一年，淘宝村数量增加了上千个，淘宝镇数量增加了六百多个。疫情期间，淘宝村率先复工复产，稳定了国内经济和乡村经济。受疫情影响最严重的湖北省，出现了1个淘宝村百强县——枝江。
如今，阿里的农村战略已升级为内需战略。过去一个财年，阿里创造了一万亿美元的交易额，现在淘宝村贡献了一万亿人民币，但一切才刚刚开始。
阿里20条商家扶持政策：为什么那么多人吐槽阿里发布了多达20多条的商家扶持的政策，但是政策出来之后，网上反馈似乎并不怎么领
情。作为商家，我们当然期望我们的运营成本能够更低一点，我也同样期望，天猫能够有例如：免去平
台扣点这样的政策。但是从阿里角度来说，他现在所做的一切的，都不是他必须做的，而是额外做的。
像我们这样的电商创业企业，在这个时候奢望ZF的帮助是不可能，阿里这个时候能够挺身而出，给我
们商家多少减一点负担，即便是20条举措都没有办法对我们有实际性的帮助，我们也可以感觉到平台
的温度。
从阿里的角度来说，我比较佩服他的远见。商家和平台之间是相互依存的关系，唇亡齿寒。只有平
台的商家能够活下去，阿里才会有持续的收入来源，所以在这个时候阿里牺牲自己短期利益，换取长远
的收益，这就是阿里为什么一直比别人做的好原因。看问题总比别人远那么一点。
大家都需要交房租，国家鼓励减免2个月的房租，但是有多少的园区是可以落地的？园区和企业的
关系，跟我们商家和阿里的关系是一样的，只是线上和线下的区别。
我对其中几条影响比较大的，争论比较多的信息做以下解释，你可以看看是否对你真的是没有帮助
的？
1：免商家半年的服务费
很多朋友反馈说，平台本来就是退服务费的，这就是阿里做噱头。确实如此，天猫的规则有规定当
你一年能够完成60W（类目不同有差别）就可以退回给你全年的服务费6万。这是之前天猫一直持续的
优惠的政策。
但是我们要考虑的，在平台里面还有很大一部分的商家，每一年是没有办法完成60万一年的销售目
标的：有商家开多个店铺，没有精力顾及；有新手开店运营能力不行，做不到业绩的。这个政策对于这
部分人来说肯定是有利的。只是一般这些人很少发声，支持阿里。
另外天猫60万的销售的门槛，我们按照5%的扣点来算，这样的扣点费用是3W ，如果让阿里取消扣
点，不退服务费呢？虽然退服务费已经是一个惯例，但是其他平台并没有都实行。这样对于阿里来说
反而更加有利，当然对于销售额在几百万以上的店铺来说，那就是取消扣点划算了。
但是作为阿里做这件事情的本意是要帮助弱小的企业，还是要去帮助那些本身就能够自身就可以活
的很好的企业呢？
所以免半年服务费，可以帮助一部分人，但是没有办法让所有人都受益。阿里也真正的拿出来一部
分的收益来帮助弱小的企业了。
2：网商银行的贷款利息优惠和减免
这个政策其实我觉得是偏向于大商家的，因为只有大商家，动用的资金量比较大。做天猫的基本上
很少有网商银行不贷款的。现在天猫把提前收款的利息取消了，我们不讨论这个提前收款的利息是否合
理，我内心其实一直都认为这个有问题。但是既然之前我们都是要付的，现在我们不用付了，这就是实
在给我们省下来的钱。资金的周转速度就快了，对于做生意的人来说，资金的周转率也是一种成本。周
转率越快，钱生钱的效率就越高。
此外对于湖北地区的商家，还有更多的免息贷款的额度。其实我担心的是，能不能够抢到， 100亿
能够有多少商家可以受益的。毕竟是有数量限制的，但是可以不用利息的贷款，这难道不是天大的好事
情吗？
4：补贴快递：淘宝天猫联合菜鸟设立10亿的基金
在这次疫情的过程中，阿里已经体会到了物流的痛，京东苏宁都有自营物流，他们能够转起来，阿
里的菜鸟，因为不是直营的模式，所以在这样的疫情面前要整齐划一的跟竞争对手打仗，很明显胜败已
经分了。一方面阿里期望所有商家能够通过顺丰去发货，保证平台的成交量，发顺丰快递贵啊，阿里就
给商家补贴，你只要能发货，我就给你3块钱1单的补贴。这也是实实在在到商家手里的福利。而且从
我们做权重角度来说，能发货商家肯定都要发货，即便没有补贴，即便是亏钱，发都会坚持发货的。
整个快递行业的复苏，需要有一个过程，现在在大家生活理念里面肯定“健康”更重要，即便是到了
今天快递行业全体复工的情况，最终快递是否能够转起来还取决于，最后到底有多少的快递员可以回到
岗位上来。阿里通过补贴快递员的角度出发，激励更多的员工能够快速恢复到日常的工作中，挽救整个
物流行业的恢复。这其实对于任何一个商家来说都无比的重要。对于整个国家经济来说也很重要，物流
不通，线上的经济就会受滞。
上面4条，是我单独拿出来跟大家讨论的，我觉得阿里做了他可以做的额外的很多的工作，我们作
为平台的商家，应该感觉到了他透露出来的温度，我觉得跟随阿里创业，是我这辈子做的正确的选择。
阿里在努力改变这个世界，让这个世界能够更加和谐，更加的有温度。
我们不能苛求阿里，做出让我们自己最受益的政策，能够看到这次疫情过程中阿里所有的举措，
我觉得还是需要支持阿里，支持在背后一直持续工作者的阿里的小二。
2020疫情过后有哪些商机?今年这个开头真的是不顺利,很多人都被疫情闹得浮躁起来.尤其是年前裸辞本来另做打算的朋友,脚步都被搅乱了.但有时候挑战也意味着机遇,今天要说的就是这种情况下还有哪些改变人生的机遇.什么外卖,萌宠,网红经济都被说烂了,今天我们说说洗衣经济,这场事件开始引起了人们对个人卫生的重视,被大量抢购的消毒液证明了这一点,很多人外出甚至会想要把衣服赶紧清洗消毒,但是根据历史情况大多数人还是要忙于工作,没有时间那么仔细处理衣服,因此,把衣服送进干洗店会是大多数人的选择.
四月初阿里中北线能走吗?
阿里地区复工证明的可以进入。游客身份禁止进入。
原理上说，这个车是可以走，但是从实际操作来说这个车最好不去，因为这个的底盘还是不够高哦，中北线的路况，我印象中最深的几大特点， 1烂的大小石头混杂路段，丰田普拉多都要小心，司机开车技术也很重要，怕磕着；2有一些沼泽路，也不是电视上看的沼泽，就是泥巴太软，没有路基，容易陷车，这个不陷进去，什么车都没问题，陷进去了，普拉多也可能自己出不来，所以如果路况不熟最好是跟一个熟悉的老司机走这条线；3过水路，不管是不是雨季（雨季就更多了），都有可能经过一些水路，天气冷的话仁多那边还有冰雪路，这种对于这个车来说挑战也很大
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