太平洋汽车网氢能源燃料电池龙头股 _经验分享

氢燃料电池好不好？氢燃料电池优缺点介绍导读：氢燃料电池好不好？氢燃料电池优缺点介绍
氢燃料电池是电池汽车常用电池中的一种，这一种也是优点较多的。这种电池的应用到的元素就是氢，具有无污染，无噪音，高效率等优点，所以这种电池一出现很快就受到了消费者和各大车企的注意，并且很快的和电动汽车相结合，成为了电动汽车的一种电池，那么，很多消费者要问了，这种电池就只有优点没有不足吗？我就来给大家介绍一下氢燃料电池的优缺点。
氢燃料电池优缺点介绍：简介
氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
氢燃料电池优缺点介绍：优点
燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式－－最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放象COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的（光伏电池板、风能发电等），整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。
燃料电池运行安静，噪声大约只有55dB，相当于人们正常交谈的水平。这使得燃料电池适合于室内安装，或是在室外对噪声有限制的地方。
燃料电池的发电效率可以达到50%以上，这是由燃料电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不需要经过热能和机械能（发电机）的中间变换。
氢燃料电池优缺点介绍：不足
氢气不像氮气和氧气是空气中的最主要组成元素，想得到氢气可以通过电解水，但这可是个不太经济的方法，能量损失极大。此法先从电解水开始，耗费电能，产生氢气，氢气再发电过程中还会有能量损失。目前最好的电解水系统的能量转化率只有80%，并不怎么高效。
再来看甲烷转化氢气方面，蒸汽需要加热到700-1000摄氏度，然后与甲烷结合生成氢气和一氧化碳，以及少量二氧化碳，美国有95%的氢气通过这种方法来制造。甲烷转化虽然要更划算，但却会造成污染。有研究显示，甲烷基础设施的泄露情况比原先想象的还糟糕（最高达7%）。而作为温室气体，甲烷的温室效应是二氧化碳的86倍。如果你想要一辆百分百环保的燃料电池汽车，就必须以不造成污染的方式来制造氢气，这并不容易。
以上就是我给大家介绍的氢燃料电池的优缺点了，整体来说还是优点大于缺点的，并且这种电池或者是同原理的燃料不仅仅应用于汽车领域，而且在飞机和航天领域都有涉及，看到这里大家是不是很惊讶的，原来我们乘坐的汽车应用的是和航天事业一样的燃料，顿时心中满满的自豪感。
@2019
太平洋汽车网
氢能燃料电池的基本原理是电解水的逆反应，氢气和氧气分别供给阳极和阴极。氢气通过阳极扩散出去，电解液反应后，释放的电子通过外部负载到达阴极。
氢燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，代替燃烧(汽油和柴油)或储能(蓄电池) 。最典型的传统备用电源方案，燃烧时会释放出COx、NOx、SOx等污染物气体和粉尘。燃料只产生水和热。如果用可再生能源生产氢气，整个循环就是一个不产生有害物质的完整过程。
严格来说，氢燃料电池是一种发电装置。和发电厂一样，它是直接将化学能转化为电能的电化学发电装置。此外，氢燃料电池的电极由特殊的多孔材料制成，这是氢燃料电池的关键技术。它不仅为气体和电解质提供了大的接触面，而且在电池的化学反应中起着催化作用。燃料电池运行安静，噪音只有55dB左右，相当于正常通话的水平。这使得燃料电池适用于室内安装或噪音有限的室外安装。
百万购车补贴

氢燃料电池氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。氢能作为一种高热量、零污染、储量丰富的能源，也是人类发展的理想能源。然而由于技术难以突破，几十年的时间也没有达到主流使用的水平。如今随着全球加大节能减排和环境保护力度，氢能源再次成为工业和交通领域的宠儿。
氢燃料电池工作原理
将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子，只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产生电流。
电子到达阴极板后，与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧，可以从空气中获得，因此只要不断地给阳极板供应氢，给阴极板供应空气，并及时把水（蒸气）带走，就可以不断地提供电能。
太平洋汽车网
氢燃料电池是指氢气通过与氧气发生化学反应产生电能的装置(“单纯靠燃烧氢气驱动的氢内燃机”也已出现，如宝马的氢能7系) 。氢燃料电池汽车的驱动力来自于车上的电动机，就像纯电动汽车一样，所以氢燃料电池汽车可以理解为自带氢燃料发电机的电动汽车。
2018年4月19日，从首届上海氢能与燃料电池交通应用大会上获悉，氢燃料电池汽车将于2019年在上海投入公共服务。
2008年，中国自主研发的大众帕萨特为基础车型，通过重组整合最新一代燃料电池汽车动力系统平台氢燃料电池汽车，在同济大学新能源汽车工程中心举行了前往北京的发车仪式，并在奥运会期间投入运营。这20款燃料电池汽车以氢气为能源，通过氢气和氧气的化学反应生成水，实现了零污染。
氢燃料电池汽车在北京奥运会和上海世博会上的使用都展示了中国在氢燃料电池汽车开发和应用方面的实力和进步。但与欧美一些发达国家相比，我国氢燃料电池汽车的研究水平还存在一定差距，主要体现在我国氢燃料电池汽车重量超过200公斤，价格高出5倍以上。此外，氢燃料电池汽车仍处于技术验证和具体评估测试阶段。
百万购车补贴

氢能源电池原理【太平洋汽车网氢能源燃料电池龙头股】氢能电池是利用氢气制造和储存的。基本原理是电解水的逆反应，分别向阳极和阴极供给氢气和氧气，通过阳极向外扩散反应，通过外部负载到达阴极形成能量并储存。
附:氢能电池优点:
1.无污染:
燃料电池对环境没有污染，主要是通过电化学，而不是燃烧。燃烧后会释放有毒物质，污染大气。燃料电池反应后，只能产生水和热，不会对大气造成污染。如果用可再生能源生产氢气，整个循环就是一个没有有害物质排放的完整过程。
2.无噪音:
与普通电池相比，燃料电池运行更安静，噪音得到优化。氢能电池的噪音相当于人的正常对话水平。这种电池更适合室内使用，或者在噪音有限的室外使用。
3.高效率:
燃料电池的发电效率比较高，正常情况下可以达到50%以上，由燃料电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不需要经过热能和机械能（发电机）的中间变换。
氢能源燃料电池原理是什么
氢能源电池的原理是将氢气和氧气发生反应来给汽车供能，最后化成水排放到汽车的外部。
1、污染小：
与传统燃油发动机不同的是，以氢燃料电池作为供能系统的汽车在行驶中不会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物，所以其污染更低，几乎没有什么污染。
2、噪声低：
氢燃料电池汽车在行驶时产生的噪音比较低，所以可以在一定程度上提升驾乘人员的舒适性。
3、效率高：
氢燃料电池的发电效率可以达到50%以上，它可以直接将化学能转化为电能，所以动力传递效率比较高，使汽车的动力更加突出。
关于氢能源燃料电池和氢能源燃料电池龙头股的内容就分享到这儿！更多实用知识经验，尽在 www.hubeilong.com

太平洋汽车网 氢能源燃料电池龙头股

太平洋汽车网氢能源燃料电池龙头股