新车供给不足二手车火爆怎么回事

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现在买车市场的买家们都会发现,很多地方都没有现车,需要等很久,有些急用车的人都会直接选择二手车,这也就是为什么新车供给不足二手车火爆的原因,因为现在汽车芯片不足,所以现车比较少 。
新车供给不足二手车火爆怎么回事过去,9月和10月是汽车销售的旺季,受全球车用芯片短缺影响,今年不少车企已经减产或停产 。新车供给不足,带动了二手车交易的蓬勃发展 。不少二手车商表示,虽然今年收购价有所上涨,但很多热门车型依然难求 。一些准新车的购买价格甚至超过了当时新车的购买价格,也就是开票价 。北京一家二手车销售店的负责人告诉采访人员,一辆售价116万元的保时捷帕帕美花121万元进货,卖给顾客约124万元 。
据多家二手车销售店负责人介绍,对于购房者来说,虽然今年买的二手车价格高于去年新车的价格,但买二手车的成本汽车、保险等,总体还是比较便宜的 ,而且没有这么长的新车提货周期,这也是二手车热卖的主要原因 。
买车时为什么有的有现车有的没有一般都是全款没现车,贷款有现车,现在因为芯片的问题,很多车都没有现车,需要等 。关于贷款有现车的原因如下:
1.全款买车 。一手交钱、一手交货,大家完事后,交易结束 。卖一辆车本身的差价非常有限,还要刨除人工、水电、租金成本,基本上微利 。
2.贷款买车 。车辆价差肯定少了,但是有其他几个方面的收益:
一是保险收益 。贷款买车肯定是全险,那么基本上在4000左右,而且贷款期间必须都在店内全额保险购买,保险的佣金15-30%,这一块的收益就上千块 。
二是附加收费 。贷款买车,那么手续就需要抵押,需要4s店的人协助,这个不可避免的有抵押服务费、手续费什么的,一般300-500元,这个免不了 。
三贷款利息提成 。现在一般的贷款都是厂家金融,做成一笔厂家金融都会有返佣的,因为汽车金融一般的利率都超过了1分,这一块也是额外收入;
四保养收益 。贷款期间车辆保养必须在店内做,这个是4s店最稳定的收益来源,你绝对跑不了 。
以上几块收益和起来,就比车辆差价收益高得多 。
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