发动机制动和驻车制动有什么区别

利用发动机制动是指抬起油门踏板 , 但不脱离开发动机 , 利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力 , 内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用 。
发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用 , 可将制动力矩平均地分配在左右车轮上 , 减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率 , 避免因长时间使用制动器 , 导致制动器摩擦片的温度升高 , 使制动力下降 , 甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内 , 有利于及时降速或停车 , 确保行车安全 。
制动器就是刹车 。制动器分为行车制动器 , 脚刹 , 驻车制动器 , 手刹 。
在行车过程中 , 一般都采用行车制动 , 便于在前进的过程中减速停车 。不单是使汽车保持不动 。若行车制动失灵时才采用驻车制动 。当车停稳后 , 就要使用驻车制动 , 防止车辆前滑和后溜 。
停车后一般除使用驻车制动外 , 上坡要将档位挂在一档(防止后溜) , 下坡要将档位挂在倒档 。
行车制动是指脚刹
【发动机制动和驻车制动有什么区别】油门控制制动:需要减速时 , 保持3档状态 , 将油门完全松开 , 此时发动机趋于怠速 , 因此它对传动系统产生一个阻力 , 作用于车轮而达到减速的目的 。