隐身战机雷达反射面积排行战机的雷达反射截面积是什么意思

一个很严重的问题.听说我国的歼-10,歼-11(自行组装的),苏有预警机的引导是不错。但问题是，如果F-22要开火的话它必定要打开自身的火控雷达来锁定目标。而不光是J-10还是J-11，每种战机上都有‘雷达告警器’，被对方锁定的话就会发出警报。这个时候你虽然没发现对方战机（F-22），但也可以根据‘雷达告警器’的警报来作出规避动作来摆托对方的锁定。只是这样你只能处在被动挨打的境地，但是否会被击落那又是另外一回事了。
【隐身战机雷达反射面积排行战机的雷达反射截面积是什么意思】再说预警机，出动预警机的前提是已有制空权或具有一定的空中优势（而且地面不能有地空导弹的存在）。而且预警机只能更远的发现目标、识别目标，以此来指挥和引导战斗机的攻击次序。并不能替代战斗机上的火控雷达去引导导弹的发射。再说了，预警机不可能永远都跟着F-22吧？总不会每次出动F-22就要派架预警机跟在后面吧？相信F-22更多时候是单打独斗。
至于F-22究竟会厉害到怎样的程度，还待实战的检验。这答案别说我们不知道，恐怕连美军自己也没底。

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为什么隐形战机的外形会影响它的雷达反射面积，雷达对反射面积的工作?隐身外形设计的原则是：避免飞行器外形出现任何较大平面和凸状弯曲面、边缘、棱角、尖端、间隙、缺口和垂直交叉的接面，飞行器外形应成为一种平滑过度曲线形体，消除镜面反射和角反射器。隐身外形设计的重点部位是：发动机进气口、排气口、座舱、外挂架、垂尾等。隐身外形设计的具体措施是：A.采用多面体机身或飞行翼外形，增加机翼前缘后掠角和前缘圆滑度，采用内倾式V型双垂尾。B.机（弹）翼与机（弹）身、机舱与机身相融合。C.发动机采用半埋式或完全安装在机内或翼内；发动机的进气道采用S形，进气口采用齐平式。D.尽量消除飞行器的外挂武器、吊舱、副油箱等一切外挂物，采用内嵌式机舱和保形天线。E.将口盖的缝隙设计成锯齿形，以避免直线缝隙形成镜面反射。F.采用导电材料弥合缝隙，或通过紧配合公差消除缝隙，以避免因行波而产生二次辐射。G.采用推力矢量技术可减少或消除飞行器的垂直尾翼。
雷达反射截面是什么？雷达散射截面是度量目标在雷达波照射下所产生回波强度的一种物理量，简称RCS 。它是目标的假想面积，用一个各向均匀的等效反射器的投影面积来表示，该等效反射器与被定义的目标在接收方向单位立体角内具有相同的回波功率。一般用符号σ表示目标的雷达散射截面。实际上，一架飞机的RCS不是一个单值，对于每个视角、不同的雷达频率等都对应不同的RCS 。例如F-16的某个波段的RCS值正前方为4平方米，而侧向则大于100平方米。

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什么是雷达截面积就是个比喻的概念，具体有个公式可以计算，意思就是“相当于规则反射体反射雷达波的反射面积是多大”，它与物体的体积、形状和材料有关。雷达截面积（radar cross-section，rcs）是指雷达的反射截面积，雷达探测的原理是发射电磁波照射到物体表面在反射回接收天线，而雷达波照射到物体表面物体表面依原路径返回的电磁波越少，雷达截面积越小，雷达对目标的信号特征就越小，探测距离也越短。雷达对不同飞机的发现距离不同，除雷达本身及环境因素外，与飞机关系很大。而飞机外形十分复杂，大小不一。为便于对比，所以建立了一个人为的参数，称为“雷达截面积” 。

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