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荣威RX8判定为中大中型SUV，自身重量2.一吨。车体构造为非承载式车身，前胎独立悬架为双叉臂方式，后侧为一体式车桥及其筒簧式减震。配备了米其林轮胎20英寸的车胎促使整车在满载时的最少离地空隙为202mm 。
荣威RX8整车长短4932mm，总宽为1930mm，高宽比为1840mm，轮距为2850mm 。202mm的离地面空隙及其全是23度的接近角和离去角，全部车的设计理念方位就是向着越野汽车方位前进的。
荣威RX8配备的2.0T汽车发动机与6at变速箱及其四驱系统为该辆车的越野车根据性给予了确保。但不完美的是制定的有些过高的脚踏板及其前排A柱并沒有护栏给予借势，促使前排进入车内较为艰难。
荣威RX8不仅底盘高，并且针对底盘部件的防护措施也是十分周全。俯下身子去看看，除悬架车桥部件之外大部分沒有部件是小于安装钢柱，并且在变速器等位置有粗大的承重梁维护，大部分是刮不上底盘关键部件。
荣威RX8轮胎规格型号
荣威RX8的定形为中大中型SUV，其精锐版使用的轮胎规格型号为255/60R18；专业版及其两驱至尊版选用更大的19英寸轮胎；而四驱至尊版则做到20英寸。
而荣威RX8原厂轮胎品牌选择的是米其林轮胎，也算得上流行中大中型SUV的选择。买车人还可以按照自身的安全驾驶喜好习惯性等去选择。若是喜爱越野车的司机能够选择比原厂规格更大的轮胎，看上去有更野性的觉得。
荣威RX8不但有出众的越野车工作能力，在城区路面走动也是得心应手。相互配合全地貌轮胎真是游刃有余。像米其林轮胎和普利司通轮胎等综合能力非常好的轮胎，对各种各样道路都是有较强适应能力，也是需要考量的选择。
最终，原厂轮胎不一定便是最适用的。或是要按照行车路面的情况，驾驶人员习惯性及其驾车时的舒服状况等要素去选择。并且无论哪种轮胎，每过一段时间都需要查验，终究轮胎的办公环境是很极端的，稍有错误就后悔不及了。

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