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朗动是十佳发动机吗
虽然2016年朗动担起了大家族的销售量旗帜,但在萨德事件发醇,及其领动难题持续暴发后,这一期逐渐发生变化,最后没法收尾迫不得已停工 。咱们来聊一下当代朗动什么“比较严重”产品质量问题 。
从车质网接到的客户投诉看来,共收到北京现代汽车发动机异响投诉实例177宗,在其中朗动车系的投诉量最大,做到91宗,占北京现代有关投诉总产量的51.4% 。据车主意见反馈,朗动在冷启的时候会传出“呲啦”类似放空气的短暂性异响,而且该问题在冬季更加经常,但热车运行不容易发生 。
汽车发动机异响关键聚集在2013款和2015款,约占总投诉量的84%,而且该异响状况只发生在配用1.6L汽车发动机的汽车上 。依据车主电话回访数据显示,买车5个月行车千米数在5000km上下发生该问题情况的几率最大,自然不清除冬天温度低所造成的危害 。
转为卡滞算得上朗动的缺点了,2013-2016款都是有相似的投诉,日常节奏感开早已感觉汽车方向盘触感挺随手,当用快点儿节奏感进弯时刻,本来你要快点儿扳汽车方向盘进弯,但是有股小怪力跟你匹敌,它小得不可以阻碍你,但使你么么么遭受侵扰,令人有一种不顺利的觉得 。
除开驱动力肉,朗动的噪声也是令人迫不得已调侃的,车胎噪声此起彼伏,快速车噪都不忍让,隔音降噪确实做得很一般 。悬挂系统调试偏硬,只需碰到很大坑坑洼洼地面或速率稍快,便会霎时间感觉悬架疏松薄弱,或全部车体晃晃荡荡,的确很“带劲”,车主们不由自主把它再加上“平板车”的标识 。
【朗动是十佳发动机吗 朗动发动机是十佳发动机吗】此外,朗动车头设计方案很“不张扬”,坐着驾驶室,基本上看不见车头,当蹭到什么情况下,你才不由自主意识到车头存有 。不但如此,连车里中控屏也一副不张扬样子,原本的色度就偏黯淡,再加上显示屏返光比较严重,大白天不配个遮阳蓬基本上任何东西都看不清楚 。最终也有那高姿态的A柱,左转也需要歪头才可以认清,不然压根不知何去何从!
汇总
尽管以上当代朗动的缺陷都不是太致命性,但也表明难题多多的,这也是很令人调侃的 。自然,朗动也并不是一无是处,车主点评最大的特点是颜值爆表的外型,及其出色的车内饰设计方案 。现如今现代车型减价力度大,再加上终端设备有2-3万的特惠,凭着合资suv的优点,性价比高这方面或是很高的 。
朗行 2015款最小离地间隙是多少
这新款车,底盘高度是19公分,选用的是麦弗逊式独立悬挂车悬架,然后悬挂系统是扭力梁式非独立悬架 。
底盘高度,恰当应称作最少离地间隙,其定位为:汽车在载满(容许较大 载荷品质)的情形下它的底盘与路面为标准的的最少高度 。汽车的利用性怎么样,非常大程度上便是主要表现在这个数据信息,在过去的规范中,对于最少离地间隙是有明文规定的,大约处于15到16cm中间,但是这种规范早已不明确规定了 。
一切正常而言,家用小汽车的底盘高度,低则不少于110mm,高而不超过150mm,依据小汽车的这一主要参数剖析,底盘高度越大(一般指超出13公分),小汽车的利用特性相对而言就非常好,但驾车速度更快时,稳定性就略差一点;底盘高度若低过11cm,汽车在快速时,稳定性就行,可是不便的是,根据性便会减少 。如今,配置空气悬架的汽车,在行使中就能全自动调节底盘高度,达到了又要想根据性,又要想稳定性的车友的要求 。
最少离地间隙数据信息和朗行类似的车型有,域虎(181mm),奥迪车Q5(進口)(185mm),昂科雷(188mm),狮跑(185mm),众泰汽车T200(195mm),有感兴趣能够留意一下 。
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