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凯迪拉克xt4噪音测试
凯迪拉克汽车xt4不但采用了双层夹层玻璃，全系列还标准配置ANC主动降噪，这在同等级中也算不上多见，从具体NVH表现看来或是挺有效的。依据检测，xt428两驱版评测噪音值待速时是38.7分贝，60km/h时是60.4分贝，80km/h时是61.4分贝，120km/h时是64.8分贝。
噪音表现针对该辆车而言是加分项目，最先由双层中空玻璃促使噪音有有效的隔音，随后还装有BOSE音箱主动降噪的作用，在行使中，车里基本上听不见一切的路噪和风噪，在同一个等级的车系里全是表现得比较好的。
车里噪音大的首要因素将会有：1.发动机盖的隔音不太好，能够加上隔音棉减噪。2.风噪过大，行车历程中车身与气体磨擦造成风噪，能够贴上隔音条减少风噪。3.汽车机油未按时拆换，促使汽车发动机噪音增大，汽车机油变稀也会导致汽车发动机主缸积炭，导致噪音大。4.路噪和车胎有立即的关联，能够拆换隔音实际效果更佳的车胎。
凯迪拉克xt4怎么定速巡航
凯迪拉克汽车xt4装有定速巡航的作用，定速巡航开启后，在高速路上长期驾驶，买车人能够不需要再去控制油门，缓解了疲惫，也降低了没必要的车速转变，xt4那麼定速巡航如何使用呢，大家来解读一下：
开启/关掉：按住以开启或关闭程序。自适应巡航开启时，组合仪表中的白色定速巡航控制显示灯照亮。
RES （修复/加快）：短时间往上旋转拨轮以修复到以前设置的车速。假如自适应巡航控制已开启，则用其来提升车速。
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