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开昂克赛拉什么档次
市场价12W的马自达汽车昂克赛拉，是一款运动型轿车，归属于中低端车系 。昂克赛拉外型潮流时尚，车头持续马自达汽车的魂动设计方案，代表性的V字型大嘴巴和柳叶状的车灯很好结合，车头发动机盖上两根凸起的造型设计，在提升了运动感的并且也提高了视觉冲击，在再加上流线型车体，极致地诠释了健身运动艺术美学 。
先而言说昂克赛拉车内饰，塑胶感较强，这些方面与平级车对比略微缺点，并且并没有选用健身运动汽车方向盘，但是好在触感非常好 。中控台选用了飘浮大屏幕设计方案，更为立体式 。但昂克赛拉在空間规格上并没有任何优点可谈，后排座的室内空间小，这也是许多车主调侃的地区，并且中间木地板凸起过大，坐椅材料一般，但也算较为舒服 。
昂克赛拉有1.5L和2.0L二种自吸汽车发动机可选，相互配合6AT变速器，有更加线形的能源輸出，可以达到日常要求 。车头较为纤长，再加上连杆式独立悬挂，有着不错的控制感，具有弯道之王的美名，但噪声很大，这也是它的常见问题 。后尾总体较为圆滑，多边共两出排气管外露在下边，更加简单直接 。
开昂克赛拉一般全是一些年青人，其外观设计大方美观大方，并且耗油量很低，维护保养划算，可操作性强，驱动力也充足，高性价比，合乎当代年轻人的要求 。总而言之，昂克赛拉输以内饰级别感和搭乘体会，但其造型设计极好，并且动力装置调节极致，操纵性极强，再再加上马自达汽车向来有有效的稳定性用户评价，使其深受年青人的热烈欢迎 。
开smart车的真实感受
近些年在我国汽车产业水准经历了飞快的发展趋势，汽车交易市场慢慢饱和状态起來，城市中的停车场也变的前所未有焦虑不安 。这时大家急需解决一款车身较小，能够灵便融入城市拥堵之路的车辆，而Smart则正好合乎这一要求，下边来聊一聊开smart车的真實体会 。
外型上，smart的辨识度特别高，前脸选用大眼、血盆大口的造型设计，多筒的进气格栅设计方案炫酷十足，车身十分简短，总体外型圆滑讨人喜欢，娇小玲珑的车身设计方案行车在城市道路上还可以得到很好的吸睛率 。
车内饰层面也和车身造型设计一样很Q萌，总体合理布局，经典的空调风口造型设计恍惚间可以感受到一些新款奔驰味儿，中控台的升降式显示器尽管规格并不大，但画面质量很高，现代感或是有的 。
对于车里室内空间寄希望于smart主要表现有多么好那都不太实际，但是一个人安全驾驶得话也是很宽阔的，便是沒有扶手箱及其放手机上的地区，只有堆在前座坐位上 。
驱动力层面smart配用0.9T涡轮增压器汽车发动机，最大马力90PS，最大扭矩转速135Nm，驱动力并不强悍，发展一直慢一拍，并且变速箱顿挫感较为强，但是终究这也是一款偏重女士销售市场的代步出行小轿车，城市出行得话也充足了 。
因为smart的车身十分短，因此 行车的情况下令人觉得重心点相对比较高，汽车行使时令人觉得自信心不够，欠佳实时路况下颤动也非常大，缺乏安全感；但最高的优势便是泊车便捷，这一小身子骨随意一个缝都能停进去，分毫不必担心停车场的难题 。
掌握这新款车的人都了解，smart是奔驰旗下的自主知名品牌，那麼开smart会被觉得有钱吗？
Smart最少配车系市场价在10.八万元发展，版本号高的市场价达3一万元，此车的售后服务和维护保养的花费均颇丰，在其中检修花销也是实现了奔驰车的水平，并且这一小玩意还得吃95号的精粮，因此 在微型汽车销售市场而言，这一价位或是偏贵的，因此 开smart的人一般都算得上有钱人，而且家中也许还不仅一辆车的 。
【开smart车的真实感受 开奔驰smart车主的真实感受】可是因为smart并沒有选用奔驰车标，而且其自身的品牌影响力并不算太大，因此 依然会有很多人不认识它，针对掌握的这个车的人来讲她们会以为你有钱，但针对不了解的人来讲，乃至很有可能误认为你开的是“老头乐”，因此 开smart并不会被觉得有钱 。

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