小车销量排行 小车销量排行榜前十名

汽车销量排行榜前十?2020年汽车销量排行榜前十名如下:
1、轩逸
2020年销量:540947辆 。
轩逸真正的含金量是“顾家”,轩逸把产品力的核心围绕在“家”,家轿追求什么,轩逸的产品力就针对什么 。无外乎:省油、舒适、空间大,诚然一下的几款车型都能找到这样的属性,但轩逸的优势之处就在于,它能将继承历代的舒适传统不断提炼;而在这些优势之外,轩逸在外观和内饰的高级感方面,也在同级车当中更为突出 。所以在和主流产品力持平的同时,轩逸更加注重舒适性和高级感的打磨 。
2、新朗逸
2020年销量:449194辆 。
作为中国特供的大众系车型,凭借多年积累的“德原朗”的名声在外,这款车型依然是扮猪吃老虎 。较为中庸的造型,不主动营造运动,也不刻意迎合30岁以上的群体,加上大众的1.4TSI+DSG,以及更低价格的1.5L车型,让它在“德系”轿车当中,拥有很强的竞争优势 。在很多消费者看来,速腾同款动力,却有着更低的价格,还能享受到“大众”品牌价值,依然是极富吸引力的选项 。
3、卡罗拉
2020年销量:357165辆 。
卡罗拉的产品力,在TNGA架构的加持之下,可以说是历代之最 。尤其是颠覆性的将丰田TSS 2.0智能驾驶辅助系统实现了全系普及,这对于将智能化不断挂在嘴边的消费趋势看,吸引力巨大!以往,这类配置更多是拉高中高配的兴趣配置,适合一些追求配置的消费者 。
4、新宝来
2020年销量:344687辆 。
在设计风格方面,新宝来相比朗逸的中间路线,它选择向年轻靠拢 。整个外形设计,更加讨好中青年消费者 。但新宝来在一汽-大众的消费体系内,从技术和定位层面是负责第二梯队,它的主要竞争区间是速腾L之下的消费群体 。所以新宝来对于一汽-大众的权重,相比上汽大众要低一些 。但依然取得这样的成绩,不得不说大众的品牌,依然拥有沉甸甸的分量 。
5、速腾
2020年销量:311695辆 。
相比上汽大众,在A级车市场一汽-大众要自在很多 。首先它们具备代表原版德国技术的A级车,并且这代车型还首次在同级实现加长轴距 。整个速腾L的定位,已经瞄准了A+市场 。所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求,速腾是同级为数不多可以全面兼顾的车型 。
6、全新英朗
2020年销量:305002辆 。
要在十年前,整个前十销量榜应该有福克斯的名字 。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗 。虽然这代英朗,已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系,但就是这个中国特供车型,成为了美系车之光 。也是唯一进入2020年销量前十的“美系”轿车,实属不易!
7、思域
2020年销量:243312 。
思域的销量相比前几位,含金量高很多 。首先,它是本田的全球车型,其次两厢车型的引入,在车迷的舆论当中也取得不错的反向,买不买无所谓,但提到思域两厢大家都会说好 。
而在终端市场的优惠,思域是最小的 。相对于思域的产品性能和产品力,接近指导价的平价出售,对于消费者来说,也是认可思域的 。所以思域的销量不代表它实力不济,恰恰反映出高端A级日系车市场的生态 。思域就是其中的代表 。可以说在销量上,思域达不到速腾L的影响力;但在产品技术面对的受众群体当中,思域是目前日系A级车里最强的,与速腾L旗鼓相当 。
8、帝豪
2020年销量:231576 。
中国品牌对于轿车的积极性,远不如SUV高 。作为久经沙场的老兵,帝豪能在如此竞争激烈的市场当中,交出一份成绩单实属不易 。帝豪,代表了中国经济型轿车消费领域的需求,更高的配置、在合资车型得不到的使用体验,都是帝豪的优势 。
如果以此价位选择合资车型,相比在空间、配置、体验都会逐级降低一个层级 。所以帝豪是真正属于普通人基本购车需求的A级车,它没有光鲜的技术,没有先进的架构,却有很多人追求的性价比 。
9、雷凌
2020年销量:230210 。
雷凌相比这几位A级轿车的辈分和资历,显然是比较浅的 。但正所谓初生牛犊不怕虎,在短时间内,雷凌已经在国内消费者心目中,形成了一个思维定式:选A级车,必然会列入考虑清单的车型 。
10、雅阁
2020年销量:215479 。
2002年的B级轿车市场,每月破万的车型并不少,但累积下来雅阁就拿到了第一 。正是雅阁的“刚刚好”,让它成为很多消费者的心头好 。1.5T+CVT成为了绝对主力,相比日系同袍的2.0L +CVT,在动力体验方面拥有更大的优势,雅阁1.5T拥有194马力和260牛米的输出,已经接近大众的1.8T发动机 。
全国销量最好的汽车排名2022年1-5月汽车销量排行榜总榜单如下:
1-14
15-28
29-43
44-57
58-71
数据显示,今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型,其中销量超过10万辆的车型共有8款 。销量排名前三的是三款轿车,分别为日产轩逸、五菱宏光MINI EV、大众朗逸,其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆 。
销量排名第四至第六位的是三款SUV车型,其中作为SUV销量冠军的比亚迪宋新能源,以127304辆的销量在汽车销量榜中排名第四位;作为中型SUV销量冠军的特斯拉Model Y,以126482辆的销量排名第五位;而作为多年SUV销量冠军的“神车”哈弗H6仅排名第六位,其销量为113112辆 。
比亚迪秦PLUS累计销量109220辆,排名第七位,也是销量最好的自主品牌家用轿车,完胜吉利帝豪和长安逸动等自主品牌传统热销车型 。长安逸动累计销量66667辆,排名第20位;而吉利帝豪累计销量61993辆,仅排名第23位 。
作为中型车销量冠军的丰田凯美瑞,以107782辆的销量在汽车销量榜中排名第八位,表现不俗 。另一款中型车特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆,排名第十位 。
此外,本田雅阁、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁等四款中型车累计销量都超过6万辆,分别为73856辆、60839辆、60696辆和60221辆 。
长安CS75销量也进入前十名,其累计销量为96281辆,排名第九位 。作为日系SUV销量冠军的本田CR-V,则以88488辆的销量排名第11位 。
排名第12至第15名的四款乘用车都是紧凑型轿车,分别为大众速腾、丰田卡罗拉、丰田雷凌和大众宝来,其销量分别为87903辆、80046辆、79162辆和76319辆 。
今年1-5月销量最好的中大型车是比亚迪汉,累计批发销量71785辆,在汽车销量榜中排名第17位 。宝马5系紧随其后,以69606辆的销量排名第18位 。
作为宝马5系竞争对手的奔驰E级排名则要低很多,累计销量仅44928辆,排名第51位 。而奥迪A6L累计销量只有41758辆,只能排名第58位 。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV销量冠军,累计销量61993辆,在汽车销量榜中排名第22位 。而红旗HS5则以58200辆的销量,在1-5月汽车销量榜中排名第30位 。
小型SUV销量排名不高,销量最好的吉利缤越,以60598辆的销量排名第26位 。
去年表现出色的本田缤智和本田XR-V,累计销量分别为58154辆和54848辆,今年排名第31位和第36位 。
今年MPV市场整体销量低迷,作为MPV销量冠军的别克GL8累计批发销量只有42891辆,仅排名第55位 。“神车”五菱宏光累计销量仅35756辆,仅排名第69位 。
2020年12月份汽车销量排行榜?2020年12月汽车销量排行榜:
第一名:日产轩逸
第二名:别克英朗
第三名:大众朗逸
第四名:丰田卡罗拉
【小车销量排行 小车销量排行榜前十名】第五名:五菱宏光MINI EV
第六名:大众宝来
第七名:大众速腾
第八名:特斯拉Model 3
第九名:本田思域
第十名:吉利帝豪
扩展资料:
新能源市场方面,特斯拉Model 3侥幸坐上了销冠位置,年销量达到135449台,领跑整个主流新能源市场,随后是五菱宏光MINI EV,7月份上市的它已经累计售出119255台,几乎每个月的销量都力压特斯拉Model 3,如果再早两个月上市,谁高谁低还真说不定 。
中级车市场,本田雅阁以210574台的年销量成绩夺得了2020年度B级车销量冠军,随后是丰田凯美瑞和大众迈腾 。奥迪A6L以172723台的年销量成绩坐稳了豪华品牌中型车市场的销冠宝座,而它的老对手奔驰E级、宝马5系等车型被拉开了一定差距,累计销量均未突破15万台,从市场终端来看,奥迪A6L较大的现金优惠是其销量领先的原因之一 。
参考资料来源:凤凰网汽车-2020年525款新车销量排行榜,你的爱车上榜了
2020年12月汽车销量排行榜?2020年12月汽车销量总榜:
1、日产轩逸 62339辆;
2、别克英朗 42233辆;
3、大众朗逸 36369辆;
4、丰田卡罗拉 32324辆;
5、五菱宏光MINI EV 32097辆;
6、大众宝来 30654辆;
7、大众速腾 27295辆;
8、特斯拉 Model 3 23804辆;
9、本田思域 23329辆;
10、吉利帝豪 2184辆;
从2020年12月的销量可以看出,汽车市场并没有我们想象中的那么差,随着汽车市场的竞争越来越激烈,仅依靠单一车型已经难以保持市场地位,必须不断升级创新,想客户之所想,做客户之所需,才能更进一步提升竞争力,占领一席之地 。
扩展资料:
从轿车市场销量情况来看,2020年12月轿车共销售127.8万辆,占整体乘用车市场的48.5% 。与11月相比,环比上涨27.5% 。
与去年同期对比来看,同比上涨9%,较上月同比增幅收窄3.18% 。年底购车需求依旧旺盛,轿车市场连续6个月保持同比上涨势头 。
下图为2020年12月汽车销量排行榜前96名: