碳罐电磁阀 碳罐电磁阀什么时候打开和关闭


碳罐电磁阀 碳罐电磁阀什么时候打开和关闭

文章插图
大家好,小跳来为大家解答以上的问题 。碳罐电磁阀什么时候打开和关闭,碳罐电磁阀这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
【碳罐电磁阀 碳罐电磁阀什么时候打开和关闭】1、汽车正常情况下碳罐电磁阀状态是打开状态 。
2、当汽车开动的时候 , 活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管 , 以达到节约燃油和环保的目的 。
3、油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力 , 当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就想法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开 , 把汽油蒸汽排到大气中 。
4、后 , 人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐 。
5、扩展资料意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀 。
6、如果电磁阀一直处于关闭状态 , 那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了,污染环境浪费燃油 。
7、反之 , 如果电磁阀一直处于开的状态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,而同时发动机的控单元由于此时还没有控碳罐电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火 。
8、车主们要注意每次加油不要过满,在添加到快满的时候记得要慢一些 。
9、加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油,这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害 。
10、而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”,造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果 。
11、而加油过快的话,如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出的气体不及释放 , 就会产生呛油 。
12、参考资料源:百度百科-碳罐 。
本文到此分享完毕,希望对大家有所帮助 。