美利达勇士pro 美利达勇士pro山地自行车


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大家好,小耶来为大家解答以上的问题 。美利达勇士pro山地自行车,美利达勇士pro这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、颜色 特耀银/美申蓝/特耀银、史平一灰、美镀银速别 21车架 铝合金车架尺寸 26 *16'/18'前叉 SR XCT-75MM齿盘曲柄 DT2-TS342 42-34-24套装飞轮 Shimano TZ-37 14-34变速器(前/后) Shimano CO50 / Acera变速控制杆 Shimano EF-50手把 Alloy手把竖管 Alloy车圈 Weinmenn X-Star19车头碗 VP-A42E前后夹器 Alloy V-Brake前后花鼓 Alloy QR外胎 CST 26*座管 Alloy脚踏 VP-990S属于美利达勇士系列 (勇士18,勇士,勇士PRO ,勇士COMP,勇士2008 )定位为入门级的山地自行车的勇士系列在车友中的评价一直很高!其美观大方的外形 , 均衡的整体配置,可升级能力强大的车架,还有无以伦比的高性价比都是MERIDA品牌的核心价值的体现!勇士pro这台车可以说在勇士的基础上进行了升级 。
2、而这台车也是作为初级爱好者首选的第一台车,这台车正因为是给初级爱好者研发的车款 。
3、所以在一些细节的考虑方面更具有运动元素 。
4、首先 。
5、颜色很好 。
6、火焰版本 。
7、这也是我们曾经辉煌的04雅典奥运会冠军车的火焰苗的涂装 。
8、很炫!其次 。
9、车架带有了碟刹安装座 。
10、以方便未来爱好者真的打算升级的时候使用 。
11、第三 。
【美利达勇士pro 美利达勇士pro山地自行车】12、前后花鼓也变成了快拆 。
13、好处呢,就是随时拆卸方便 。
14、毕竟爱好者跟学生有一定区别 。
15、最起码他们对车的安全使用角度来说 。
16、比学生的警惕性高了很多 。
17、使用也就更细心 。
18、 + z H" C) P$ P4 P: ~3 A. m1 q$ M" {第四 。
19、中轴也改为了轴承的中轴 。
20、这样就避免了因为长时间站立踩踏的时候把中轴踩坏的可能 。
21、印象中,从换了轴承中轴后还没有出现一个中轴因为踩踏而损坏更换的 。
22、第五,这车的座子在我们老大建议下修改成跟车架一个效果的火焰涂装,这个可算是前所未有的 。
23、效果非常的炫 。
24、至于舒适度嘛,我觉得还凑合 。
25、也别指望着1k多的一台车能给你带来slr车座的那种品质了 。
26、美利达PRO的性能优越特点如下铝合金车架shimano 21速内置腕组铝合金避震前叉灵敏铝合金v刹高级铝合金三层铝合金牙盘正新26×车胎轻量化铝合金车把 , 把立CNC附安全线双层铝合金刀圈MERIDA专用火焰标车座SMC CT90后花鼓及卡式飞轮这是勇士PRO的配置性价比高 前叉比较软 性能偏向越野 骑起来比较费力 公路上换光头胎会比较好2.美利达与知名品牌捷安特的性能对比捷安特ATX68 和 勇士pro价格差不多 。
27、美利达的勇士PRO有优势1.车架方面捷安特ATX680车架没有升级空间不带碟刹孔,美利达勇士PRO有碟刹座孔,二者都是铝架就升级而言美利达的稍胜一筹 , 个人喜欢美利达勇士pro涂装 。
28、2.前叉方面美利达勇士PRO行程长些捷安特ATX680稍短 , 都有碟刹升级孔差不太多 。
29、3.变速套件上变速控制杆和前拨相同分别是shimano EF50和c050,后拨美利达勇士PRO是shimano ACERA,而捷安特ATX680是shimano ALTUS美利达的勇士PRO高一个级别 。
30、4.后飞轮都是7段飞轮,勇士PRO是7段卡飞,ATX680是7段旋飞,勇士PRO升级24速时只需换个8段卡飞即可,而ATX680要换花鼓和8段卡飞 。
31、当然变速控制杆二者都要换 。
32、5.捷安特ATX680为前后快拆,美利达勇士PRO前轮快拆,后轮不肯定是快拆,至于其他配置差不太多 。
33、总之,总体上看价位基本相同的美利达勇士PRO和捷安特ATX680相比,美利达的勇士PRO有绝对优势,主要体现在升级空间大,升级成本低而且便利 。
34、个人拙见请骑友参考 。
35、,这是我一个朋友过泵过的 。
36、14-15KG 。
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