离合器的工作原理离合器的工作原理动画演示视频

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1、当离合器踏板被踩下时，分离轴承与分离杆内段之间的间隙在分离叉的推动下被分离套和分离轴承消除，然后分离杆的内端被向前推动，使得分离杆的外端带动压盘克服压紧弹簧的力向后移动，摩擦力消失，离合器的主动和从动部分分离，从而中断动力传递。
2、驾驶员的左脚后跟着地，脚后跟作为支撑。离合器的第一个三分之一冲程应该更快。在压紧弹簧的作用下，压板向前移动，压紧从动摩擦盘，使其靠近飞轮摩擦盘。此时，离合器的飞轮摩擦片和从动轮摩擦片完全分离到半联动的起始位置。
3、中间1/3行程要平稳，因为中间1/3行程开始时飞轮盘和摩擦片处于半联动状态。从动轮摩擦盘和飞轮摩擦盘开始接触。随着离合器踏板的平稳释放，从动轮摩擦盘和飞轮摩擦盘相对滑动，逐渐压缩，最后紧密结合，飞轮摩擦盘和飞轮摩擦盘平稳地从半联动到完全联动。
4、最后1/3行程要快一些，因为此时离合器处于全联动状态，最后一个行程只是自由行程。
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