艾瑞泽52018款艾瑞泽52021款最新消息

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艾瑞泽5cvt变速箱解析
艾瑞泽5做为小型轿车应用CVT变速箱是很有效的一件事。由于CVT变速箱换档平稳，品质小体型小，中后期维护保养低成本，是特别适合经济实用车的变速箱之一。而且奇瑞搭载的这个CVT归属于奇瑞自主开发的一款商品，而且得到“我国第一届十佳变速箱”巨奖。
在2016年，浙江省万里扬企业收购奇瑞的变速箱企业，此后打开了自主研发变速箱的帷幕。艾瑞泽5上搭载的这个CVT变速箱能够承担最大190N·m的扭距，而且能够仿真模拟七个挡位。在艾瑞泽5这类底价的汽车能够享有这么多的硬件配置也是十分令人钦佩。针对变速箱，尤其是CVT变速箱必须有很高的技术水平。大家都了解CVT变速箱的关键部件便是传动系统钢带，现阶段可以自主生产制造钢带的车企很少，而万里扬的CVT变速箱也是必须购置BOSCH生产制造的钢带。
艾瑞泽52021款最新消息
2021年6月21日，2021款奇瑞汽车艾瑞泽5PRO正式上市，新车只发布了2个车系，参考价各自为5.99万和6.99万。
新款艾瑞泽5PRO具体指导市场价配备市场价（万余元）1.5L5MT高配版5.991.5LCVT高配版6.99外型层面，新款艾瑞泽5PRO总体的制定并沒有更改，仅仅一些小细节的地点开展了改动，包含进气格栅变成了和新款奔驰相近的led点阵式，及其前保险杠的造型设计小幅度调节。
【艾瑞泽52018款艾瑞泽52021款最新消息】车内饰层面新车再次沿用了家族化设计理念，可是车里将选用黑色为主导色彩，在长条形格珊式制定的空调风口下车时内取得了不错的横着视觉效果体会，厚底式的智能汽车方向盘造型设计也为车箱构建出很好的运功气场。配备层面，新款艾瑞泽5PRO提升了主驾坐椅6向调整作用。
新车的规格维持不会改变，4572*1825*1482MM的尺寸变成了这新款车与规格很大的艾瑞泽5PLUS最显著的差别之一，2670MM的轮距下车时内拥有宽阔的搭乘室内空间，而且平整的汽车后备箱设计方案也拥有非常好的置物容量，总体应用性较强。
驱动力层面，2021款艾瑞泽5将再次配用1.5L自吸及其1.5T涡轮增压器2款汽车发动机，并配对5挡手动变速器、CVT无级变速箱。新车的动力装置拥有更出众的舒适度校准，车子在行车时拥有非常好的平稳性，驱动力贮备也非常达到大多数消费者的平时应用要求。

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