我国购入了四艘航母，为何只改造辽宁号，其他三艘去哪了？

到了今天，海军成为了军队里的一支重要力量，因为海洋比陆地的面积大了很多，组建海军以后不但能够更好地保护自己的领海，还能够借助海洋资源完成更多的事情。近代，因为清政府故步自封，始终怀揣着天朝上国的美梦，不接触西方先进技术，还一直觉得那些新东西都有问题，所以清政府在被入侵以后发现自己谁都打不过，海上作战更是彻底被碾压中国的处境也是越发艰难。所以在1949年以后，为了杜绝这样的事情再度发生，中国致力于打造一支在世界上也能排名前列的综合实力优秀的海军。

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对于现代海军而言，航母是非常关键的。中国当初为了建造航母也是费了不少力气，不过还好最后是成功了，现在中国已经拥有了两艘航母，这个数量虽然和美国相比差距依然很大，但是也已经超过了世界上的大部分国家。我国首艘航母名为辽宁舰，不过它并不是由中国独立建造的，当时中国从乌克兰购买了瓦格良号，然后以瓦格良号为基础对其进行了修改和升级，最后才使它成为了辽宁舰。需要注意的是当初中国为了研制航母，实际上从别的国家买了四艘航母，我们现在已经知道瓦格良号是被成功改造了，所以其他三艘用来干什么了，现在又在哪里呢？

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中国虽然很想拥有自己的航母，但是因为航母的建造难度的确太大了，中国明白光靠我们自己或许无法完成这项重任，所以中国打算购买别国的航母来进行研究，当时中国总共是买了四艘的。也就是澳大利亚的墨尔本号，从俄罗斯买的基辅号和明斯克号，以及最后就是大家熟悉的从乌克兰购买的瓦格良号了。

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首先讲墨尔本号，虽然我们是从澳大利亚手上买来的，可是它最开始其实是英国人的航母，也就是说澳大利亚买了墨尔本号，用了一段时间后觉得不好用了就想卖出去，后来中国又从澳大利亚那里把它买了回来。墨尔本号顺利运到以后，在进行检查的时候我们发现它的状况已经很差了，在别国这样的航母都是要被淘汰的，哪怕勉强改到能用了，估计它也撑不了多久，所以最后墨尔本号就直接被拆解了。

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【我国购入了四艘航母，为何只改造辽宁号，其他三艘去哪了？】虽然看上去有点暴力，好像是在毁坏航母，实际上这也是一种研究方式。墨尔本号最后的确是变成了不能用的废铁，可是拆的时候，我们可以进一步熟悉航母的构造和布局。也算是积累了一些经验。

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然后就是基辅号和明斯克号了，它们其实和瓦格良号一样，都是苏联以前建造的航母。中国买了以后，是打算选一艘来完成改建工作，可是我们很快意识到这件事情是不可能的，这些航母从数据到构造都已经不符合现代标准了。因为添加了很多乱七八糟的东西，它们的甲板都太小了，舰载机很难发挥作用。

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但是，舰载机就是航母最大的依仗和战力来源，无法搭载舰载机的航母基本上就等于一个空壳子，我国对航母的要求就是能够确保舰载机可以顺利起降，可是基辅号和明斯克号都无法做到这点。于是最后只好将其放弃，后来为了不浪费当初的资金，明斯克还被改成了一个旅游景点。