赶集网昆明二手车可靠吗?哪两大二手车电商巨头能改变二手车交易规则?

成都二手车行业在经历多年传统、粗暴的交易方式后,因为互联网的高速发展和资本市场的介入,发生了翻天覆地的变化,与此同时,少部分车商也从中发现商机并因此赚的盆满钵满!
【赶集网昆明二手车可靠吗?哪两大二手车电商巨头能改变二手车交易规则?】首先是58同城、赶集网开通了二手车交易板块 , 让车主足不出户就能把车卖出去,而购买方不用去二手车市场、不通过中间商,就能直接买到私家车 。

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在此期间 , 确实有的车主通过网络平台将自用车卖到了高于车商收购的价格 , 也有的买家买到了低于市场价格且比较优质的二手车 。但由于网站只是提供车辆信息展示,并不参与交易,所以也不便于监管,而骗子也借此漏洞见缝插针、浑水摸鱼,我也在当年通过网络平台收车时被诈骗了几万块(当时公安机关也立了案 , 我会在后续文章中详细讲述),只能当作是在行业的大变革中交了一些学费吧!同时 , 有的车商也随着互联网时代的到来而涌入这些网站,其中一部分车商进行收购业务,几乎全天候守着网站,时刻刷新网站发布的车辆信息,一旦发现价格合理的车辆,立即联系车主上门看车、收购,比较痛苦的是不能以车商的身份出现,只能冒充私人买家,因为在平台卖车的私家车主都想寻找个人买家进行直接交易,如果知道购买方是车商 , 会产生很大的排斥心理以致于取消交易 。可车主又怎么能想到,私人用户即不能专注地盯着网站,也没有车商那么专业,而且购买的效率远远比不过车商;另一部分车商进行销售业务,他们将事故车辆发布在平台,这类车如果在实体店交易 , 买家发现后会回头来找车商扯皮 , 而通过网络平台进行线下交易后 , 买卖双方就再也不会见面 。

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其次,以中介经营模式的“273二手车交易网”诞生 , 这也是国内第一个专为二手车行业打造并发展壮大的网站,运作方式以网络作为前端联络买卖业务,线下门店进行交易增加信任基?。?273采用加盟模式在全国几年间便疯狂发展几百家门店 , 大约在2012年左右扩张到成都,并在成都开设几十家门店 , 对传统二手车经营方式造成一定冲击 。273的业务员除关注自身平台信息外,还紧盯着“58同城”、“赶集网”这些平台的二手车信息,也会和车商进行合作 。到后来,一些与273合作的车商在尝到甜头后,也加盟了273以此增加自身销售渠道和收购渠道 。因为是线下门店进行交易,很大程度规避了交易双方被诈骗的风险,但由于门店业务员专业性普遍比较差,事故车仍旧无法杜绝 。在273高速发展的时期,也出现了很多模仿273的网站,如“看车网”、“换车网”等 , 只可惜都未能发展壮大 。

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2014年,两大二手车电商巨头隆重登场 , 200多项检测和铺天盖地的广告彻底改变了消费者对二手车的认知,也对改变二手车交易规则作出了重大贡献 。究竟是哪两大二手车电商巨头能改变二手车交易规则?下集为您揭晓!