直流电机怎样用万用表判断好坏视频

文章插图
判断方法:
1.电机对地短路。测试方法采用一端接地，一端接电机端子的摇表，摇匀后绝缘为零。如果不为零，说明DC电机有问题；
2、电机转动开路，测试方法是将电机两端摇表，摇下来的绝缘大于零，如果不是，则DC电机有问题；
3.如果电机匝间短路，可以通过电桥测试来测试DC电机。
4.将万用表调到欧姆档，测量电阻，就可以判断DC电机是否有问题。如果电阻为零，则DC电机短路；如果它是无穷大，则DC马达是开的。
如何检测DC汽车的质量1、停电时，电机连接器外露，最好拆掉电机的电源线，避免干扰，准备测量。
2.将万用表调到欧姆ω档(电子万用表可调到通断档，指针式万用表可调到20k) 。轻轻触摸红色和黑色探针，万用表将归零。
3.红色和黑色探针分别接触电机的两个端子(三相电机，两个探针要成对测量电机的三个端子) 。看万用表上的电阻。数字万用表开着，指针式万用表有电阻(三相电机的电阻是偶数)，说明电机绕组开着，但是没有电阻，说明电机坏了。
4.测量电机的绝缘性能。将万用表调到兆欧档。红色触针与电机端子接触良好，黑色触针与电机外壳金属部分接触。根据万用表的读数，一般电机大于2兆欧，绝缘没有问题。
扩展数据
DC汽车的组成结构:
DC电机的结构应由定子和转子组成。DC发动机的静止部分叫做定子。定子的主要作用是产生磁?。?由框架、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置组成。
运转时的转动部分称为转子，主要作用是产生电磁转矩和感应电动势，是DC电机进行能量转换的枢纽，所以通常称为电枢，由转轴、电枢铁芯、电枢绕组、换向器和风扇组成。
工作原理:
DC发电机的工作原理是利用电刷的换向功能，将电枢线圈中感应出的交流电动势通过换向器从电刷端部引出时，变成DC电动势。
参考来源:百度百科-电机
参考来源:百度百科-万能表
如何用万用表测量DC电机的质量？如何确定定子和转子的质量？万用表只能大致判断DC电机的好坏，不能定量判断。
比如出线间的DC电阻就是一个重要的参数，可以和一个好的电机相比较；通电测试可以测量其运行电流，并做出定性判断。也可以测试线间绝缘。
有两种方法可以做到这一点:
1.用X10齿轮测量质量电机的两端。表针应该向右摆动，指示电机绕组的通过。然后慢慢转动电机一周，指针应该还是指向右边。如果转到一定角度，指针会归零，表示电机绕组部分开路。
2.用DC电压为2和2,5V的万用表接触电机两端，并快速转动电机。万用表的指针应该摆动很大，说明DC电机是好的。
如何用万用表检测DC电机的质量一般来说，万用表不能正确判断电机线圈烧坏，除非线圈烧坏严重，最好用兆欧表测量。
,
用万用表10档分别测量公共端对主绕组和副绕组的电阻，然后测量主绕组和副绕组的电阻。绕组正常时，电阻应一致，但对于轻微短路，万用表无法准确测量。
1.用万用表RX10K换挡，档位越大越好。测量接线盒内任意端子对地电阻，一般应为无穷大，以证明不存在对地短路漏电。
2.取下端子上上下连接的铜片，用万用表RX1块测量1对4，2对5，3对6的电阻，进行比较。哪一个电阻值太小，说明匝间短路。如果电阻值过大，说明双线并联绕组线圈存在断路现象。如果电阻值为无穷大，则表示短路。
3.如果上述检查都没问题，就按原样连接连接件。此时将万用表设置为50微安，依次连接任意两相，转动电机转子。指针应该是左右摆动的，三相幅度相同，可以断定是好电机。我以为你指的是所有的马达。对于单个电机来说，也是类似的。首先测量主线圈的电阻，看是否接通。如果没有连接，就必须断开。然后，测量两对主线圈的电阻是否相同，如果不相同，则小的那一个有匝间短路的地方。
然后用同样的方法检测起动绕组。起动线圈的电阻值应该比主线圈的电阻值正常得多。然后测量主线圈和次级线圈之间以及线圈和外壳之间的绝缘。万用表测得的电阻值应无穷大，兆欧表测得的绝缘值应大于0.5mohm欧姆..
【直流电机怎样用万用表判断好坏视频】以上说明了如何用万用表判断DC电机的好坏。本文到此结束，希望对大家有所帮助。