气压制动的缺点是什么

【气压制动的缺点是什么】

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原理:气泵由发动机驱动，将空气体压缩成高压气体，储存在储气罐中。其中一个气缸可以通过管路连接到制动主缸，制动主缸分为上气室和下气室。上气室控制后轮，下气室控制前轮。当驾驶员踩下制动踏板时，首先打开气源，气缸的高压气体输送到继动阀，推出继动阀的控制活塞。此时，另一个气缸的气体可以通过中继阀与两个后制动总泵相连。制动缸的推杆被向前推动。通过调节后手柄凸轮旋转一个角度，使凸轮偏心，同时将闸瓦撑开，与闸瓦摩擦，达到制动的效果。当主制动缸的上气室打开时，下气室也打开，高压气体进入快放阀，然后分配到两个前轮的制动缸。当驾驶员松开制动踏板时，上下气室关闭，前轮快放阀和后轮继动阀的活塞在弹簧的作用下复位，前后制动缸的气室与大气连通，推杆回位，制动完成。
以上说明了气动制动的缺点是什么。本文到此结束，希望对大家有所帮助。