奥迪似乎比其他任何大型车展都更热衷于 CES


奥迪似乎比其他任何大型车展都更热衷于 CES

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奥迪似乎比其他任何大型车展都更热衷于2015 CES 。一个典型的例子是,对于德国的营销团队来说,一辆自动驾驶汽车还不够 。除了A7之外,他们还根据性感的Prologue推出了另一个无人驾驶概念,这是他们在拉斯维加斯的消费电子展上展示的 。
就像A7一样,它利用高功率的激光扫描仪,照相机和雷达传感器来绘制路线,并在必要时使汽车保持在车道内,制动甚至超车 。
但是,正是这位编辑者的拙见,使大多数汽车杂志误解了这个故事 。奥迪不需要CES上的另一种自动驾驶汽车概念 。真正的独家新闻是 , 由于Prologue概念预览了未来的A9车型,奥迪实际上是在让我们知道它想制造出性能混合动力旗舰车型 。
新的动力总成仍由4升双涡轮增压V8和八速自动变速器组成 。但是工程师还补充说 , 集成的电动机可提供2.6 kWh的锂离子电池 。该系统的总输出为677 PS(505 kW)和950 Nm(701 lb-ft)的扭矩 。
由于比S65 AMG的V12发动机动力更大,因此Prologue现在能够在3.5秒内从0加速到100 km / h 。这种方式使它比市面上几乎所有奥迪都快 , 除了硬核R8竞赛 。在效率方面 , 据说该概念可达到7.9 l / 100 km(29.8 US mpg),二氧化碳排放量为185 g / km 。
请记?。」芑褂衅渌捎貌宓缡交旌隙际醯膃-tron汽车,但它们都不是本质上基于RS动力总成的 。这样的组合只能真正适用于A9之类的大型汽车,因为购买成本高且重量略有增加,购买者不会因此而退缩 。
【奥迪似乎比其他任何大型车展都更热衷于 CES】那么,该677 PS Audi概念车在量产时应该怎么称呼?RS9 e-tron ...是的,它的响声很好 。