飞行员为什么不能开车图片


飞行员为什么不能开车图片

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控制原理不同 , 很难保证不出错,飞行员更关注仪表,容易忽略环境,信号灯含义不同 , 容易混淆 。
1.控制原理不同 , 很难保证不出错:飞机和汽车的控制原理完全不同 。汽车转弯时需要方向盘和油门刹车的配合,而飞机需要通过踏板控制垂尾的摆动,靠空气的力量驱动飞机转弯,飞行员基本上是靠操纵杆来控制一架飞机,和汽车有很大区别 。在岗位上工作久了会形成职业习惯,所以有经验的飞行员要开车准备右转的时候,很可能下意识的踩右脚转弯,而车的油门正好设定在那个位置,这是很危险的 。尤其是两个驾驶室频繁切换的情况下,很难保证会出现失误和事故 。
2.飞行员更注重仪表,容易忽视环境:观测仪表是飞行员在飞行中不可或缺的一部分,它们作为& ldquo眼睛& rdquo飞行员需要依靠仪表数据才能做出准确的判断 , 所以在细微的印象中会更加注重观察仪表数据 。但开车时,行驶环境也是重要因素之一 , 需要时刻避开周围的其他车辆 。而飞机的航线上没有那么多障碍物,飞行员很容易注重仪表观察而忽略了周围的障碍物,从而酿成大祸 。
3.红绿灯含义不同,容易混淆:开车的交通规则中,只有& ldquo红灯停 , 绿灯亮& rdquo一个规则 。但在飞行员领域 , 它有着不同的含义 。
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