润滑液压系统机油压力过低分析

上文已经介绍了润滑液压系统机油压力过高的分析，接着给您分析机油压力过低的状况。
1、故障现象
①发动机在运转中，机油压力始终过低；
②发动机发动后，机油压力很快降低。
2、故障原因
①油底壳内机油不足；
②机油粘度小；
③限压阀调整不当、弹簧折断或弹力不足；
④机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断、弹力不足；
⑤机油进油管接头松动或油管破裂；
⑥机油泵工作不良；
⑦机油集滤器堵塞；
⑧曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承的间隙过大；
⑨机油压力表或传感器失效。
3、故障分析
①机油压力始终过低时，先拔出机油尺，检查机油量是否充足。若不充足，应按标准加够；若充足，应检查机油表或传感器是否失效，失效须更换。换后，压力还是过低，应拆下传感器，短时间内发动时，若机油喷出无力，应检查机油滤清器的旁通阀、限压阀、机油进油管、集滤器和机油泵等；
②发动机刚工作时，机油压力正常，运转一段时间后，油压迅速降低，说明油底壳内机油量不足或机油粘度过小。
③发动机运转中，机油压力突降，应立即停车熄火，检查机油有无严重泄漏。例如机油滤清器衬垫的损坏，就会出现这种故障。