文章插图
由于水温过高,发动机无法启动,车主最好打电话叫辆救援车 。一般情况下,发动机的正常工作温度在90度左右,可以使发动机具有良好的动力性和经济性,减少磨损,延长使用寿命 。如果因为水温高继续启动发动机,首先气缸垫会腐烂 , 然后拉缸 。汽车水温高的原因有:节温器损坏,冷却液只小范围循环,不通过水箱散热;冷却风扇不转,温控开关未打开或水温传感器故障;泵故障,叶轮打滑或卡住 , 导致皮带断裂;冷却液不足或水箱泄漏;点火正时不正确,油压过高,水温表指针读数与实际温度有出入 。
水温高发动机还能继续运转吗?发动机水温过高不能继续行驶,因为会对发动机零件造成损坏 。导致发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多 , 比如冷却系统的电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等 。
处理方法:
靠边停车 , 但不要马上关掉引擎 。因为冷却剂的温度已经很高 , 冷却能力已经达到极限 。此时,如果立即关闭发动机,沸腾的冷却液将停止循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴驱动的,当然如果是电子水泵发动机会更好) 。温度过高,得不到冷却 , 发动机难以承受 。如果发动机怠速运转一段时间 , 持续循环的冷却液仍然可以减少高温对发动机的影响 。检查是否缺少防冻液 , 导致发动机水温高 。冷却液的循环,是否循环不畅 。其次,你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等 。都可能导致水温过高 。
水温太高车还能开吗?我不能 。
水温高了车就没法继续跑了 。一般情况下 , 发动机的正常工作温度在90度左右 , 可以使发动机具有良好的动力性和经济性,减少磨损,延长使用寿命 。
如果发动机温度过高或过低,都会造成磨损和功率损失的增加,尤其是温度过高,长时间在高温下工作 , 很容易损坏发动机,严重的甚至会导致发动机报废 。
注意事项:
1.当发动机在运行中突然过热时,首先要注意电流表 。如果加大油门时电流表不指示充电,指针只是通过3A-5A放电间歇地摆回到“0”位置 , 说明风扇皮带断了 。如果电流表指示正在充电 , 关闭发动机,用手触摸散热器和发动机 。如果发动机温度过高,散热器温度低,说明泵轴和叶轮松动,冷却水循环中断 。如果发动机和散热器温差不大,检查冷却系统是否严重漏水 。
2.启动后不久冷却水温度升至沸腾时,节温器主阀脱落,越过散热器进水管,阻碍冷却水大循环 。如果在行驶过程中发现冷却水沸腾,应立即停止发动机,让发动机低速运转,直至水温正常,然后关闭发动机进行检查 。
3、气缸垫片烧坏 , 有时也会使水箱口溢水并排出气泡,呈现出冷却水沸腾的状态 。
水温太高车还能开吗?由于水温过高,汽车无法继续行驶 。一般来说,发动机的正常工作温度在90度左右 , 可以使发动机具有良好的动力性和经济性,减少磨损,延长使用寿命 。2.发动机温度过高或过低,都会造成磨损加剧 , 动力下降 , 尤其是温度过高,长时间高温工作容易损坏发动机,严重时甚至导致发动机报废 。如果遇到水温高或者报警,可以先简单检查判断自己:1 。必须立即靠边停车 , 停车后打开双闪灯并放置三角警示牌,提醒迎面而来的车辆避让,(特别是在高速公路上)2 。不要马上关发动机,打开暖风空调到最大档,可以帮助发动机散热 , 因为冷却水泵是发动机带动的 。如果发动机熄火,水泵会停止运转,冷却液无法继续循环,不利于发动机散热 。然后继续观察水温表 , 如果温度不会下降,那就关掉发动机 。3.打开发动机盖 , 检查发动机和水箱周围是否漏水 。
水温高发动机还能继续运转吗?由于水温较高,建议不要再次启动发动机 。最好打电话等救援车 。如果发动机继续在高水温下启动,气缸垫会先腐烂,然后拉缸 。
水温高的解决方案:
行驶中发动机突然过热,首先要注意电流表的动态 。油门加大时如果电流表不指示充电 , 指针只是从放电3A-5A间歇地摆回“0”位置,说明风扇皮带断了 。如果电流表显示正在充电,关闭发动机,用手触摸散热器和发动机 。如果发动机温度过高,散热器温度过低,泵轴和叶轮会松动,从而中断冷却水循环 。如果发动机和散热器温差不大 , 检查冷却系统是否严重漏水 。
启动后不久冷却水温度升至沸腾时,节温器主阀脱落,穿过散热器进水管,阻碍冷却水大循环 。如果在行驶过程中冷却水沸腾,立即停止发动机,然后低速停止发动机,直到水温正常 。
【发动机水温高还能继续开吗汽车】以上说明了水温高时发动机能否继续行驶 。本文到此结束,希望对大家有所帮助 。
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