文章插图
前不久，我国船舶集团703研究所研制的c级p25-d燃气轮机，在俄罗斯最大的天然气公司完成了72小时超低温的考核事件，并顺利交付验收，而俄罗斯作为燃气轮机领域的前辈，还要向我国进口，在某种程度上也算是出口转内销，不知他们在交付时会所和感想 。本期发哥带大家看看，把前浪拍在沙滩上的c级t25-d燃气轮机，燃气轮机是通过连续流动的气体带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为内燃式动力机械 。燃气轮机属于高端的工业产品，适用于、能源和军事工业发展因其体积小，功率大，加速快，还是各国战舰主要的动力装置，同时重型燃气轮机和工业驱动燃气轮机可用在天然气发电等领域 。这次出口俄罗斯的c机t25-b型燃气轮机，使30兆瓦机燃气压缩压缩机组的核心部件，主要用于天然气长输管线的增压站 。在1920年德国人首次研发出全球第一台燃气轮机，随后纪念美国和乌克兰也掌握了这项技术，并大量生产运用到舰船上 。而此时我国却独自在燃气轮机领域内不断研发，最终攻克了小型和中型燃气轮机的技术技术，但是在重型燃气轮机领域内却一直没有取得较大的进展 。由于西方国家对我国实施技术封锁，我国不仅无法从国外获得有关该技术的资料，甚至连一个像样的燃气轮机都买不到，这也是为何当初我国要从乌克兰引进燃气轮机的原因，而这次我国出口的燃气轮机正是将它们原本的原本的游击t25000改进后在自主研制的舰用燃气轮机，2014年我国还将其型号改为GT，25000随着我国的科研和工业制造实力在实力在逐步提升，我国工程实践界摸索出燃气轮机的核心技术，掌握了全球尖端水平的舰用燃气能机技术，并在它的基础上自主创新研发制造出国产燃气能机 。与蒸汽轮机相比，燃气轮机启动速度更快，功率密度大，非常适合军舰紧急出发，与柴油机相比，燃气轮机同样拥有功率密度大的优势，并且造英远低于柴油机，非常适合安装在反潜军舰上 。在国际标准化组织的认证下，cgt25杠d燃气轮机的额定功率为26.7兆瓦，效率为36.5%，动力涡轮的定转速为每分钟5000转，最大，连续输出转速每分钟可以达到5250 。
【中俄500亿 俄媒:俄制造商在中国几秒赚400万】由于燃气轮机具有变速运行范围大，安全可靠，自动化程度高，装置轻巧，建设周期短，便于维修，可以使用输气管道中的天然气作为燃料等特点，非常适合用于驱动天然气长输管线用的离心压缩机，因此在大容量天然气输送管线获得了广泛应用，更是天然气管线上必不可少的设备 。能与我国改装后GT-25000燃气轮机相比的只有美国通用的n-2500系列，英国的MP-30系列以及乌克兰的UGP-25000 。即便俄罗斯正在努力生产大型舰，用燃气轮机看目前全球能独立生产舰用燃气轮机只有美国、英国、乌克兰以及中国这4个国家 。2014年9月，我国拥有自主知识产权的cgt25-707，还通过了国家能源局、中国机械工业联合会和中石油集团公司组织的新产品鉴定 。经过了长达近10年的研发和探索，氮氧气门机作为我国自主研发的国产燃气轮机，意味着中国完全掌握了研发燃气轮机的核心技术，打破了外国的垄断，cgt25杠d型燃气轮机以天然气为、燃料低排放高速动力输出等技术优势，占据了国内外天然气输送管道增压机组的市场 。况且该燃气轮机是以GT2500燃气轮机为基础建造的，所以它在运行是会更加安全可靠 。Cgt25杠d燃气轮机不仅打破了国外燃机公司对我国燃氢轮机的技术垄断，对于保障我国能源安全也具有重大意义 。