德邦快递员好干吗德邦快递员待遇怎么样 _德邦

河南商报采访人员胡威/文时硕/图
“喂，您好，我是德邦快递的，这里有您一个快递，方便签收一下吗？”郑州市中原区西三环大学科技园附近的一处小区门口，一个身材壮硕、皮肤黝黑的快递小哥正在联系收件人取货。
电话沟通、确认收件人，货件派送成功……一套认识的派送流程后，快递小哥匆匆赶往下一个送货地点。道路上车来人往，陪伴在他耳边的始终只有嗡嗡的电动车声。
这是德邦快递的一名快递员，杜学彬。
卸车、分拣、派送……忙碌的背后，是每单一块钱的收入
“我叫杜学彬，是德邦快递郑州市中原区煤仓街快递分部的一名快递员。”笑脸腼腆，声音憨厚的杜学彬，与外表多长有些出入。
他天天所服务的众多收件人绝对不会想到，眼前这个腼腆寡言的快递小哥，是德邦快递郑州区域949名快递员评比中排名最高的“五星快递员” 。
6点半起床，7点出门，四年多的快递员工作，使得杜学彬的作息非常固定。
“我是在2016年的时候，成了德邦的快递员，那时候因为刚买房，还款压力大，就想着找一份多劳多得的工作。”今年33岁的杜学彬在他们部门也算得上是老员工了，支持他天天拼命工作的动力也很简朴：多挣些钱，改善家里生活条件。
7点半，部门点名后，忙碌的一天正式开始。
首先是卸车，一辆装满2吨快递的6.8米中型货车，30多号人要足足卸一个多小时。
接下来是分拣，每个快递员找出自己负责派送区域的快递，逐个装车、固定、派送。“上午的工作内容主要是派送，以前我们都是送货上门的，现在因为疫情原因，只能让收件人下来取。”杜学彬一边往电动车里放快递一边说，自己平均天天上午要派送五六十件快递，而德邦的快递多以大件货为主，在疫情之前，哪怕是五六十斤重的快递，都是要亲自送到收件人的门口。说话间，杜学彬的电动车被塞满了，一件长方形的快递因太长只能固定在车顶上。
“喂，您好，我是德邦快递的，这里有您一个快递，方便签收一下吗？”同样的话在不同的地点被杜学彬一遍遍重复着。
直到11点20分，杜学彬的电动车里终于只剩最后一件快递了。“对不起，您拨叫的用户暂时无法接通，请稍后再拨……”拨了两次电话，收件人一直没接，杜学彬只好向对方发了短信：“您好，我是德邦快递的，这里有一份您的快递，打电话一直没接，快递给您存放在小区旁边的菜鸟驿站了，请注重查收。”
随后，杜学彬与菜鸟驿站的工作人员进行了简短的沟通后，把快递存放到了驿站里。在这一过程中，河南省商报采访人员发现，杜学彬还向对方支付了一定金额，这是为何呢？
“这个钱是给他们驿站的代收费，小件货是5毛钱。”据杜学彬的讲述，德邦快递员派送快递，假如收件人是当面签收，快递员一单可以拿到1块5毛钱的收入，假如不是当面签收，快递就要放在驿站，并支付给对方5毛钱代收费。
而多数情况下，快递都是无法当面签收的，杜学彬每派送一单往往就只能是1块钱的收入。
“五星快递员”的背后：不光辛勤，更意味着忍耐中午12点，简朴地吃了份快餐后，杜学彬把车子停到一处阴凉地，休息了片刻。这是他一天工作中唯一能够停下来的时间段。
“中午这段时间不仅仅是休息，也是情绪上的放松。”杜学彬叹了一声，眼睛看向了远方。
忍耐是每个快递员时刻谨记的原则，尤其在对方情绪激动的时候。
杜学彬回忆，有一位喜欢收藏二手收音机的客户，常常使用德邦的服务，也常常投诉德邦的员工。“因为他购买的东西是二手收音机，本身就是老物件，属于易损坏物品，有时候拆完快递会出现个别零部件脱落的情况，他就会电话投诉我们快递员损坏了物品。”杜学彬一脸苦笑，“好在部门经理特殊体贴兄弟们的工作，每次出现投诉，他都会主动揽责和对方沟通。”

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