开车:高速上开车开到什么时速，才是相对安全的

高速公路，速度快，反应时间短，到底什么速度才是安全的？实际上没有绝对安全的速度，只有相对安全的驾驶开车。作为一个经常跑高速的老司机有一些自己的经验下面和大家分享一下：

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保持车距，保持车距、保持车距！重要的事说三遍！高速公路速度快、车型多、速度差比较大，因为参照物少，很难准确判断前车的车速，一旦前车有突发事件来个紧急刹车，后车根本没有时间反应。因此，要学会通过高速公路边的车距确认标记来判断，如果没有车距确认标记，那么可以利用国际上通用的一个测距办法“两秒规则”来判断：在前方设定一个参照物，比如高速摄像头、路边广告牌等，心里默念秒数，两秒钟可以行驶到的距离就是安全距离。

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选择合适的车道高速公路分为快车道和慢车道，对于同向两车道来说，家庭小车实际上可以长时间在快车道行驶，但是要注意速度不宜慢，避免被后车频繁超车，90%的高速公路事故都和超车有关。对于同向两车道以上的高速公路来说，选择中间车道行驶是相对安全的，一方面避免在快车道行驶时被追尾的几率，另一方面，避免频繁超越大车带来的风险。
保持合适的速度高速公路行驶最合理的安全速度时时速在105-120之间，原则上保持比大货车快一些的速度行驶即可，不宜过慢，更不易超速，这个速度，大挂车不可能超过你，你也可以远离大挂车。
合理、积极的使用信号灯在行驶过程中，需要超车时，要提前使用远近光切换、鸣笛提醒前车。需要变道时，提前打转向灯告知后车自己的驾驶意图。需要刹车减速时，先瞄一眼后视镜，然后提前点刹点亮刹车灯提醒后车。驶出高速时要提前打转向、并道，减速，避免突然急刹车。
新车开车怕的东西见仁见智，但是最注意的东西却是非常固定的——行车礼仪和交通规则。

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首先要搞清“路权”谁先谁后：主路路权高于辅路，出入口辅路车要让行；

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十字路口正常直行的路权最高，调头的最低，转弯并线的位于二者中间。所以调头的要让并线的和直行的。

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有红绿灯的路口要看灯，没灯的看看让行标志。没有标志的话，先进入路口的路权高，同时进入的应遵循“让右原则” 。还有，任何情况下车主都得让行行人和非机动车，毕竟你有保护壳。

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并线虽然是权利，可随意并线不仅快不了多少，还增加了剐蹭风险。需要并线时，看好后车距离，一定要打转向灯示意，别人并线进入也没必要加速往前顶。
加塞在哪儿都惹人烦。但万一走错了路，打转向灯的同时可以开窗伸手示意，多数司机都会让路。之后用双闪灯闪三次，台词是深表感谢。这是民间的约定俗成，手伸出窗外要小心。
小区和地库潜藏着各种危险因素，更需要慢速行驶、精神专注。再着急也不能按喇叭，声音越大说明教养越差。
最后，停车也要慢慢减速，用转向灯或手势示意后边的车和周围行人。在车位里停歪了？回去好好练技术，别挡着旁边开车门。
没车位不能乱停（占用固定车位或残疾人车位、挡别人的车、堵住人行道），实在没辙，留下手机号方便挪车。
【开车:高速上开车开到什么时速，才是相对安全的】守规则、讲礼仪的司机多一些，开车出门才能省油又省心。至于乱开远光、占紧急车道、开窗扔杂物的人，建议回驾校重修再练。