开车:老司机们，您开车是享受吗

老司机开车是享受吗？说真的如果是人到中年后，都开了好多年的车了，多数开车时并不是感到享受，而是累怕开车，并没有享受的感觉，如果心情好驾车出去投入大自然的怀抱，一路上开车轻轻松松没有任何的压力，在遵守交规和行驶安全下随心所欲的尽展自已的驾驶风格与技能，在这种情况下是会有享受之感开车。开车具有享受感具有阶段性，下面说说阶段性的开车压力和享受。

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初拿驾照期: 在从驾校初学拿到驾照后，开车上路会有多种担忧。一种是怕自已的驾驶技术不好和对车辆的性能了解欠缺，生怕出什么事和怕影响到其他车辆的正常行驶而发生交通事故。二是遇到各种交通标识，在驾车时会手脚忙不过来，怕应付不了。三是怕车辆熄火(手动挡车)，特别是在坡道上起步，最怕油离配合不好车辆下滑。总之，开车的整个过程是在紧张忙于操作下完成的，并没有一丝的享受之感，但是在这个阶段开车由于高度专注和集中，事故率是最低的，也就是说相对比较安全。
开车1～2年左右:在这个区间开车，就会感爱到驾驶车辆有一点享受，但是这种享受是建立在自信的基础之上，并不是建立在对驾驶车辆的经验和娴熟的驾驶技能之上，如果是有可能也只是多于自信产生的自大行为。因为开车时间短和行程的里程少，积累的经验相对少，面对突入其来的事能做出合理的处理操控车辆，在这方面不如老司机来得快和有经验，也是开车要渡过的安全区，在这个区间初享受到了开车的快乐。
享受开车:享受开车的过程可能要到4～5年的时间之后，并且也要有一定的行驶里程积累的经验，和有了对车辆的驾控技能。这时你会去展现自已娴熟的驾驶技能，特别是在开手动挡汽车的时候，你会享受到直线加速、极限过弯、穿梭于各种障碍之间，把自已的车技展示得淋漓尽致，去体会到车给你带来的快乐。在高速公路上超车、跟车，特别是几个朋友开两个以上的车辆，在后面跟车为了不会被甩掉，你会集中精力使出你的驾控车辆的技能，在高速公路上施展你的神操作，但然这一切都要建立在交规和安全的基础之上。
享受开车消退期: 这里指的是一般人而已，专业赛车人士和有特种技能的人员除外，享受开车慢慢消退的过程可能在5年之后，对于经常开车的人来说，5年之后就不会专门去开车享受，有也只是兴趣上来的那股劲，一时的玩玩而已。对于长途驾车会感觉没有了之前的兴趣，而且会感到驾车累，怕去开车的感觉，虽然不是特别明显，但不会有才学车时的兴奋。好了就说这儿多了，朋友们开车的享受期是什么时候最好，说说吧！
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今天给大家分享一下，我今天第一次开车的感觉。昨天，刚拿到自己辛辛苦苦苦练六个月，来之不易的驾照。今天晚上，才有机会上路去练练车。一直等呀等呀等，一直等到晚上7:40以后，感觉路上的车少了，才要求了两个老司机陪着去上了路。车开出路十公里以后，我才敢跑到驾驶座椅上去开车。晚上虽然有路灯，但是八点左右，路上的货车特别的多，而且对面的车灯光照得我简直看不清路。虽然我身边的老司机说我开的太慢了，才三十、四十，让我开到60，但我实在是担心呀，最后终于鼓足勇气开到50了，可是我的手心全是汗，腿上有点哆嗦，心跳在急剧加速，这简直是对我极大的挑战。最困难的是大车的行驶，如果大车靠我这边过来，我简直就害怕极了，老想躲他一下，就容易在道路上跑偏，说实话，我的直线行驶技术有点差。有一次差一点，我的车就偏到另一个车道上去大车，我感觉大车差点碰上我，我简直简直害怕极了，腿脚有点不自由，只好减慢车速，在停车道上休息了一下，缓解缓解我那紧张的心情。
接下来的有一段路，实在是有点暗，而且对面的灯光实在太强了，我简直看不见那个路上的标线，开车的时候简直有点腾云驾雾，心情提到了嗓子眼，脑子有点紧张而反应不过来，不得不提前结束了我练车的前一段。
听说附近有个菊花展，我被要求开车去看菊花展。在我转入停车场的时候，我之前学的停车倒库的理论几乎脑子一片空白了。幸好晚上车很少，没进行倒车，直接开到车库里。以为停的还行，下了车以后才发现，我的车竟然斜斜歪歪站了两个车库，妈呀，这难道是我的倒库入库水平吗？我简直大为吃惊。在回家的路上，我也就没再敢开车，这也就结束了我的第一次开车之旅。
这一次，今天的最大的收获就是我的车速提高到了每小时50公里了，我学科目三的车速最高才40多一点，基本上都是30，这也是我今天最大的收获了。
【开车:老司机们，您开车是享受吗】各位好友，谁能告诉我一下？在以后的开车过程中，我如何才能克服开车恐怖心理，能比较快地掌握开车技术呢。期待好友们的建议，在此也深表感谢啦。