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讴歌nsx在售车型由双电机驱动，分为前后电机 。前电机最大输出功率为53千瓦，最大扭矩为146牛/米，后电机最大输出功率为34.5千瓦，最大扭矩为148牛/米，综合输出功率为87.5千瓦 。
讴歌NSX概念车、设计理念和技术运用是日本国宝跑车之一，将是讴歌未来几年新车型发展的前瞻性预览 。NSX中置概念车V6发动机布局，采用新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统 。
【讴歌nsx在售的车型采用双电机驱动 讴歌nsx是几台电动机】NSX通过两个电机和控制系统调整扭矩输出，混合四轮驱动系统可以调整前轮扭矩，获得更好的转弯性能，新的运动混合SH-AWD将提供以往AWD无与伦比的操控性 。
新款NSX将搭载VTEC V6直喷发动机和内置电机将与双离合器变速器相匹配 。这个动力系统将是NSX提供优异的动力性能和较低的排放水平 。
虽然许多传统的超级跑车选择了更大排量的发动机来提供动力，但讴歌NSX以真正的赛车理念和对环境保护的重视，带来一款工作效率和操控性能极佳的超级跑车 。

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