水温低开暖风会增加油耗 车内开启热风耗油吗


水温低开暖风会增加油耗 车内开启热风耗油吗

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虽然加热空气的热源来自发动机的余热,但这并不意味着加热空气不耗油 。在水温上升到标定温度(65-85)之前,加热空气会增加油耗 。当水温上升到65-85度时,加热空气只会增加功耗,油耗影响不大 。
【水温低开暖风会增加油耗 车内开启热风耗油吗】打开热空气的方法是在早上冷车启动车辆怠速稳定后,注意怠速 。此时打开加热空气,几秒钟后注意发动机转速 。此时,发现发动机转速在打开加热空气后会增加 。当发动机转速上升时,油耗自然会很高 。当水温上升到65-85度时,关闭加热空气后,发动机怠速不会上升 。这表明低水温打开加热空气会增加油耗 。
水温传感器是一种非常重要的传感器,ECU发动机喷油量可根据水温传感器控制 。温度变化的机会导致水温传感器电阻变化,低温电阻变大,高温电阻变小 。当ECU当水温传感器电阻高时,会认为发动机处于冷车状态,自然会增加喷油脉宽 。也就是说,喷油量不变,但喷油时间延长,这是天气寒冷时增加喷油量的来源 。启动后,由于水温传感器信号在短时间内变化不明显,也应参考进气 用传感器修正油量 。这些程序已经固化,无法人为调整和纠正 。当然刷ECU可以 。还有氧传感器信号、节气门位置传感器信号等 。其实都是程序 。