发动机温度太高将导致汽缸充气量减少和点燃异常，发动机输出功率减少，然料合理化差 。汽油发动机易造成早燃和爆炸；发动机零部件也可能会因为润化欠佳而加快磨损，乃至影响到了零件卡住或受损 。因此冷车着车后一定要热车，如果需要对全车进行一次查验 。
通常情况下，发动机工作中温度太高会导致沸腾状况 。冷冻液循环系统管道中工作压力剧增，温度也会变得更高，恶循环 。太高的温度会导致敲缸等恶性事故 。车辆发动机的正常运转温度在85-105度中间，指的是发动机内部温度 。85度下的，车用汽油的做雾化会不太好，润滑脂流通性不太好，发动机易磨损，特性差，105度左右发动机易超温，110度左右可能沸腾 。
太高发动机非常容易敲缸高速冲床爆震，过油耗低高润化欠佳磨损大：
一般车辆发动机处在最大负荷，即汽车节气门开启，进气口温度可能会在0～80度中间；
假如是增加发动机，夏天，进气口温度约为80度 。在缩小环节中，温度一直上升到了500～600度；
【过高发动机容易拉缸爆震,过低油耗高润滑不良磨损大 发动机工作温度太高会影响到什么】缩小全过程向汽缸壁放热反应 。打火后，部分最高值温度上升到了2000度乃至更高 。排气管平均温度大约为800～1000度 。

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