从化风水:通了地铁，从化离广州就不远了吗？

通了地铁，从化离广州就不远了吗？这是识广的第165次推送2018年12月28日，期待已久的广州地铁14号线终于开通了。为什么是“终于”？因为这是从化通的第一条地铁。在此之前，从化客运站到广州市区的最短时间是——2小时，还不算从各个镇赶到客运站的时间。因为距离太远，从化在广州11区的存在感基本上等同于无，大多数生活在广州的人对于从化的印象可以概括为三个词——温泉、远和穷。地铁开通后，这一切会有所改变吗？如果你问一个从化人“你觉得自己是广州人吗？”，你得到答案会很微妙。虽然区划上，从化隶属于广州已久。但很多人依然记得，从从化到广州，需要翻越几座山，远得像两个世界；不少人还记得自己的户籍上写着“广东从化”；从广州到从化的客运专线广从线竟然是长途车……当你问“从化人是不是广州人？”，很多人的第一反应可能是：“从化在哪里？”对于很多老广而言，从化和花都、增城都共用一个标签——“乡下” 。对于从化本地人而言，广州似乎又是一个“高攀不起”的“远房亲戚”，名声上响当当，却没有带来多少实际好处。而2小时的通勤时间，又让想在此置业的买房一族望而却步，也只有在入冬想泡温泉时才会想起这个地方。（美丽的从化风光 | via网络）要理清楚从化与广州的关系，还是得先从历史讲起——早在晋代，番禺与增城之间曾分出一个新县，叫怀化县，跟现在从化所辖的范围接近。到了明弘治二年（1489年），建县“从化”，取“欲民从上之化”“远民归化”之意，行政规划上隶属广州府。新中国成立后，从化一度被划入粤北片区。到1960年，从化又被归入广州市管辖，至今未变。（从化县旧图 | via网络）2014年，从化从县级市变为广州11区中的一员。然而，和“北三区”中的其他两区——增城、花都一样，从化在广州这个大家庭中的地位相当尴尬。从血缘上来说，从化自然比不上“老三区”荔湾、越秀、海珠这三个“亲生仔”，甚至和番禺比起来也显得更疏离。从对家庭的贡献上来说，不止无法和天河、萝岗这样的“养家能手”相比较。即使在北三区，从化也是最没有存在感的“小透明”，甚至因为最大的面积却贡献最少，被人戏谑为“穷化” 。不夸张地说，广州很多人可能连“从化到底在哪儿”都不清楚。（广州行政区划地图，从化位于广州东北面 | via网络）从化是全广州最北的一个区，在整个广州市版图的东北面，处在珠三角平原到粤北山区过渡地带，是广州“母亲河”流溪河的水源地。它占据了广州26.7%的土地面积，相当于20.5个天河、58.4个越秀，经济总量却占广州总量的1.8% 。自并入广州版图以来，从化经济数据长期垫底。（2018年广州各区生产总值，从化位于“垫底”位置 | via网络）2000年，广州市政府邀请一众智库机构为广州发展出谋划策。当时提出了广州未来发展的八字战略方针：“南拓、北优、东进、西联” 。时任市长林树森在《广州城记》一书中坦陈，出于对生态环境的保护，专家们对从化提出的原则其实是“北抑” 。由于担心从化百姓接受不了，对外公布时才改成了语气和缓的“北优” 。于是，为了保护生态环境，从化的发展一直处于”被抑制“状态。2002年，从化市曾定下“工业强市”战略，并筹建广州(从化)明珠工业园区。但由于在工业的种类选择上对污染企业有严格限制，至今，从化的工业依然以轻工业为主。（从化明珠工业园 | via网络）2014年，广汽比亚迪新能源客车项目落户从化，成为从化在工业招商上为数不多的亮色。但受限于发展条件，从化经济的升温，还是难有太大起色。（2015年，首辆12米长的纯电动客车K9在广汽比亚迪从化工厂正式下线 | via网络）毋庸置疑，从化和广州市区之间的物理距离不是远，而是非常远。但真正的距离还不只在这里，而是在社会发展上——在撤市建区之前，从化人民，无论是城市人口还是农村人口，其人均收入都在广州最后一位。在如此低的基数上，城市居民可支配收入增长速度还低于广州市的平均水平。而从化居民中，超过73%的人口属于农村人口。（2013年，从化市还未成为从化区，与广州的差距可见一斑。）（上图为2014年广州各区人均GDP数据，下图为2017年数据。从2014到2017，从化始终没能摆脱“垫底”的命运。| via网络）如果你觉得上面的数据不够立体，你可以看看下面的“从化记忆”——2013年，从化第一家三甲医院——南方医科大学第五附属医院才投入建设。这一年，越秀区拥有的三甲医院数量是18家，海珠区9家，白云区8家……（2017年12月26日，从化首家三甲医院正式挂牌 | via网络）2017年，广外从化实验小学、中大南方学院附属小学顺利开学，市六中从化校区也签约落户从化，当地希望借此留住流失严重的本地优秀生源。在此之前，除了到广州“借读”，在从化本地，只有收费昂贵的民办院校可以称得上是稍好的教育资源。这一年，从化地区升学率第一的公办学校——从化中学在全省中学排名中，名列第122位，甚至远远都比不上韶关、茂名等粤东西北地区的一些非重点学校。而在全市42所入选中学中，它排名第22位，前面有4所学校来自天河区，6所来自越秀区，4所来自荔湾区，2所来自番禺区，2所来自黄埔区，剩下3所分别来自海珠区、白云区和花都区。（2014年广州各区教育资源对比 | 《新快报》，制图廖木兴）2018年底，第一条进入从化的地铁开通了。对于大部分人而言，它也许不过是一条方便周末短途游的交通线路。但对于从化而言，也许它就是一条能够直通心脏的生命线。这个广州北部大区，由于地域隔离、发展战略所限，距离融入广州核心区域和核心战略一直相去甚远。或许，从化人和广州人在身份上的相互认同，还需要一段磨合的时间。但至少，我们希望地铁除了为从化带来更多游客，也能给从化带来更多实实在在的改变，比如医疗、教育等。关注识广君（gonghaoshiguang），进群和识广er一起“涨姿势” 。富力泉天下别墅闹鬼事件以讹传讹，前阵子湖州东迁的闹鬼事件不也证明是无稽之谈嘛。工作是风水方面的神棍一条，有什么想问的吗家里的正门对着向下的楼梯我爸要敲掉换到向上楼梯这边怎么用风水说服他不要敲中间三角山两边对称三角山前面河流风水如何?期待已久的广州地铁14号线终于开通了。因为这是从化通的第一条地铁？从化客运站到广州市区的最短时间是——2小时，还不算从各个镇赶到客运站的时间，从化在广州11区的存在感基本上等同于无，大多数生活在广州的人对于从化的印象可以概括为三个词——温泉、远和穷，地铁开通后。你觉得自己是广州人吗“你得到答案会很微妙？从化隶属于广州已久，从从化到广州，需要翻越几座山。远得像两个世界，不少人还记得自己的户籍上写着，广东从化，从广州到从化的客运专线广从线竟然是长途车……当你问；从化人是不是广州人“从化和花都、增城都共用一个标签——？对于从化本地人而言，广州似乎又是一个：高攀不起“却没有带来多少实际好处“而2小时的通勤时间”又让想在此置业的买房一族望而却步。也只有在入冬想泡温泉时才会想起这个地方，（美丽的从化风光 | via网络）要理清楚从化与广州的关系“还是得先从历史讲起——早在晋代”番禺与增城之间曾分出一个新县“叫怀化县”跟现在从化所辖的范围接近，建县。欲民从上之化。行政规划上隶属广州府，从化一度被划入粤北片区。从化又被归入广州市管辖“从化从县级市变为广州11区中的一员“中的其他两区——增城、花都一样，从化在广州这个大家庭中的地位相当尴尬。从化自然比不上。荔湾、越秀、海珠这三个，甚至和番禺比起来也显得更疏离，从对家庭的贡献上来说。不止无法和天河、萝岗这样的，即使在北三区，从化也是最没有存在感的。甚至因为最大的面积却贡献最少“广州很多人可能连，从化到底在哪儿。从化位于广州东北面 | via网络）从化是全广州最北的一个区”在整个广州市版图的东北面。处在珠三角平原到粤北山区过渡地带，母亲河”流溪河的水源地，它占据了广州26.7%的土地面积，相当于20.5个天河、58.4个越秀“经济总量却占广州总量的1.8%”自并入广州版图以来。从化经济数据长期垫底，（2018年广州各区生产总值“从化位于”广州市政府邀请一众智库机构为广州发展出谋划策，当时提出了广州未来发展的八字战略方针，南拓、北优、东进、西联，时任市长林树森在《广州城记》一书中坦陈“专家们对从化提出的原则其实是。由于担心从化百姓接受不了，对外公布时才改成了语气和缓的。从化的发展一直处于“从化市曾定下：工业强市“并筹建广州(从化)明珠工业园区。但由于在工业的种类选择上对污染企业有严格限制，从化的工业依然以轻工业为主“（从化明珠工业园 | via网络）2014年”广汽比亚迪新能源客车项目落户从化。成为从化在工业招商上为数不多的亮色，但受限于发展条件“从化经济的升温”还是难有太大起色。首辆12米长的纯电动客车K9在广汽比亚迪从化工厂正式下线 | via网络）毋庸置疑，从化和广州市区之间的物理距离不是远”而是非常远“而是在社会发展上——在撤市建区之前，从化人民“——从化中学在全省中学排名中，甚至远远都比不上韶关、茂名等粤东西北地区的一些非重点学校。而在全市42所入选中学中，前面有4所学校来自天河区，6所来自越秀区，4所来自荔湾区，2所来自番禺区，2所来自黄埔区，剩下3所分别来自海珠区、白云区和花都区。（2014年广州各区教育资源对比 | 《新快报》，第一条进入从化的地铁开通了。它也许不过是一条方便周末短途游的交通线路。但对于从化而言，也许它就是一条能够直通心脏的生命线。这个广州北部大区，由于地域隔离、发展战略所限，距离融入广州核心区域和核心战略一直相去甚远。从化人和广州人在身份上的相互认同。国内哪些空气好、环境好的城市适合老人定居？0国内哪些空气好、环境好的城市适合老人定居？到从化阿婆六村追寻星空之梦｜从化攻略