顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识地自动挡车升挡有明显的顿挫感怎么回事 _经验分享

顿挫感主要是因为汽车发动机与时速不一致而致，行车中，换挡之前先有意识的康佳油门踏板，变速箱就会立刻回应并自动执行换挡，然后踩住油门踏板就进入了高一级的档位行车。
【顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识地自动挡车升挡有明显的顿挫感怎么回事】安全驾驶自动档汽车最大的优势便是车辆的便利性高，车辆不用换挡，不论是拥堵或是发展对于大多数或是开车技术不太高的人来讲都是一种优点，但是无论是老师傅或是初学者在作业车辆时，就会发现，换挡时会有顿挫的感觉了，很多人都会觉得这是车辆的常见故障。
变速箱换挡顿挫可以这么说是一种正常状况，不必担心，最先出现这种难题关键还在于变速箱上边，变速箱在构造上边不论是AT或是CVT等变速箱，也是通过电子信号去进行换挡和识别，换挡顿挫便是变速箱在两种不同传动齿轮转换的一个过程打破原先的惯性力，突然之间所产生的力就会反作用于车身，造成顿挫状况。
一般情况档位越小，发动机扭矩放大比例越大，顿挫越严重，加上换挡的继电器也会存在延迟时间的情况，从进而会使车辆在工作时造成换挡顿挫，自然总体上而言，二者之间还是存在驱动力对接不太好的状况，当车辆间的校准的话，大部分是能够解决这些问题的，实际上不管是哪一种变速箱，都存在着换挡顿挫感的。

顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识地 自动挡车升挡有明显的顿挫感怎么回事

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