【软硬调节与底盘悬架的高低调节有明显的区别 软硬调节悬架什么路况软什么路况硬】

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当车辆处于运动模式时，驾驶员可以更硬地调整底盘悬架，使车辆的控制和转弯支撑性能相对较强，相对提高驾驶控制感；相反，如果需要舒适的驾驶体验，底盘悬架通过开关操作更软，可以吸收道路的冲击 。
底盘悬架的软硬调节与底盘悬架的高低调节明显不同 。空气悬架上的高低调节显示了两者之间的相互存在，以提高车辆的通过性和降低重心的操控性；悬架的软硬调节只能在一方面切换，两者兼得 。因此，相对便宜的车型将配备悬架软硬调节，即使乘坐效果体验无法与数百万豪华车相比，但也体验到不同的舒适感和运动感 。
软硬调整是指调整车辆悬架舒适度，一般分为普通、运动、舒适三种模式；能够满足不同层次驾驶员的不同需求，驾驶员只需通过操作开关切换模式，适应各种路况，操作相对方便 。

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