饿了么全职和兼职区别:在哈尔滨做外卖员是种怎样的体验？ _饿了么全职和兼职区别

外卖员是近几年随着美团饿了么全职和兼职区别、饿了吗等网络订餐平台的兴起而产生的一种新兴的职业，主要是从订餐平台接单，赶到饭店取走快餐送到订餐者手中，从而赚取送餐费用。作为外卖员是很辛苦的，无论刮风下雨、无冬历夏都无法休息，不是在送餐的路上就是在取餐的路上。哈尔滨位于我国的东北部，四季分明，冬季零下三十多摄氏度，冰天雪地里送快餐，更加辛苦更加危险。

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哈尔滨的冬天非常美，大地一片银装素裹，哈尔滨的冰雪景观全世界都有名，各个室外雪场更是滑雪爱好者的天堂。但是，对于外卖员来说，哈尔滨的冰天雪地绝对是一个噩梦。路上的白雪非常湿滑，经过车辆碾压后，路面和镜面一样光可照人，汽车行驶在上面都小心翼翼，不敢随意变向，更不敢紧急刹车，要不然很容易失控发生事故。外卖员基本上送餐的交通工具都是两轮电动车，无论是自身重量还是平衡性，都无法与汽车相对比，送外卖途中基本都是两腿搭着地面一点一点往前出溜。
在哈尔滨零下三十多摄氏度的冬天，行人都裹着厚厚的羽绒服，低着头急行，不一会儿，脸就冻红了。外卖员不管外面多冷，只要是有订餐单子下来，立即骑车上路，很多外卖员的手、脚、脸上都有冻疮，甚至患上风湿病。
此外，外卖员的工作是有时间限制的，在规定的时间内必须把快餐送到才能保证快餐的热度和鲜美，哈尔滨近几年由于修建地铁和市政施工，个别路段早晚高峰非常拥堵，为了保证送餐时间，外卖员只能在车流中飞速窜行，非常危险，每年都会有外卖员被撞伤。
无论是哈尔滨的外卖员还是别的地方的外卖员都非常辛苦，希望能对他们多些理解和尊重。
干外卖，选择美团专送好还是众包好，请大神给一个好的建议？这位兄弟，不知道你是打算兼职做还是全职做外卖？如果全职，真的建议你三思，外卖这个行业不说累，想赚钱没有不累的，但是外卖真的不是技术活，而是体力活，说体力活吧，还不如到工地上搬砖赚的多，如果你年轻，建议你踏踏实实找份工作上班，或者实在不知道干什么就去做销售，人总要有一技之长，当然我不是看不起外卖员，我只是觉得送外卖不是年轻人做事业的好选择，毕竟饿了么，美团等烧钱的实机已经过了，也就意味着平台不需要靠高奖励来吸引骑手进来了，就像当年的滴滴，第一批做的人，平台各种各样的奖励，拿到手还是很可观的。
外卖是一个高危职业，满大街的乱窜，现在比以前的摩的都还要令人讨厌，闯红灯，逆行等，已经严重的扰乱了社会秩序，我相信很快会有交警开始专门的整顿活动，每年外卖骑手发生事故的实在太多了，最主要的是一日三餐还不准时，完全是整垮自己的身体，然而骑手一个职业，每天都是日复一日，重复的做一个事，久而久之年轻人根本就不会有社会经验的积累。
骑手是一个令人尊敬的职业，我希望大家都理解下骑手，多给予点理解和支持，不要给差评，哪怕延迟了，只要人人多献出一份爱，世界会变得更美好！
对于外卖骑手而言，哪个平台好？外卖平台有很多，目前规模最大的就两个，美团和饿了吗，要看你是全职还是兼职，想自由一点还是按时间上下班，一般外卖平台有美团和饿了吗，其中美团又分专送和众包，专送属于美团公司内部员工，是有人管理的，是有规定的上下班时间的，就近派单，单价一样，有底薪提成，相对工资比众包稳定点，而美团众包是个人注册的，自己自由接单，想干就干，想休息随时休息，一般兼职众包好，时间自由。

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饿了吗也分专送和众包，专送也和美团一样有人管理，规定上下班时间，众包叫蜂鸟众包，自由接单，适合兼职，

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如果是做兼职的话，美团众包会多单一点。
现在跑美团、饿了么的骑手一般一天可以赚多少钱？作为曾经的美团骑手，我想这个问题我还是有一定发言权的，现在跑美团饿了么一天一般可以挣多少钱？其实在回答这个问题之前有一些基础的问题还是要说明白，一天能够赚多少钱，这个真的不固定，因人而异，同时也因地而异，在北上广深这样的一线城市和在老家这样的三四线城市，单价自然是没有办法比的，对于不同的人而言，有些人一天可以送六七十单，有的人一天只能送二三十单，那么赚到的钱自然也是不同的。
【饿了么全职和兼职区别:在哈尔滨做外卖员是种怎样的体验？】

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看到上面有一个回答已经概述了专送和众包的概念，那么我也就不必多说，无论是专送还是众包整体而言，收入的差别是不大的。一线城市的单价平均可以达到7~8块左右。同比而言，美团的单价要比饿了么高一些，饿了么的单量要比美团多一些，三四线城市的单价大概是在5~6块，这一般是每个地区专送的，价格其实众包的话也是差不多的，两者的区别是在于专送无论距离的远近价格是相同的，而众包不同，众包价格的定量是完全根据位置来界定，1公里的单子和4公里的单子价格会差很多。

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在上面把一些基础的东西也讲完，接下来开始正式回答一下问题，一二线城市的外卖员收入大概在6000左右。这是专职的收入，而不是说我白天忙完了工作，晚上找那么几个小时去送一送，这是不现实的，不要觉得这是一个暴利的行业，相反这是一份非常辛苦的行业，即使是在几年前外卖特别火热的时候，有着各种补贴的时候也达不到这样的程度。

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月收入过万的外卖员是有的，在每个站点都有，但是别人的代价是什么，别人的代价是每天十四五个小时的工作量，从早晨六七点开始送早餐，一直要送到晚上十点十一二点的夜宵。他们是行业内俗称的单王，其实我说句不该说的，大部分的单王都是建立在逆行超速闯红灯之上，这些年来应该会看到不少关于外卖小哥出车祸的新闻，这真的已经是常事。逆行超速闯红灯，或是因为想赶时间多送几单，或是因为马上要超过了送餐时间，怕用户给差评投诉而不得不如此，说到底不还是为了多挣点钱嘛。大家可能不知道，无论美团还是饿了么，内部对于差评投诉的处罚是非常高的，有时候就因为一个差评可能一天都是白干。说的有些啰嗦了，正常情况下如果在北上广深这样的城市送外卖，一个月整个六七千应该是不成问题的，每天辛苦一下，收入还能往上多一些，但这是不算租房子和吃饭的钱，减去之后才是收入。大部分的站点都是不包吃住的，电瓶车也是一个投资，对于外来人员想送外卖，大部分的站点可能会提供电瓶车的租赁服务，但个人建议，如果说想长久的在这一行干下去，还是要自己买一辆电瓶车。

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说说自己当年的经历吧，大概是两年半之前，因为自己的投资失败倒是真的是身无分文，还欠了不少外债，只能去上海送外卖，说起来当时也算是运气好，没有去上海之前，在QQ群里和一位招聘的站长说好，当时到了上海之后就直接去了他的站点，事实证明运气还算不错，至少没有遇到被骗等等之类，真的是侥幸，因为这样的事情确实层出不穷。当时所在的站点是上海闵行区，站长人挺热心，当天到了之后，几乎已经解决了所有问题，入职租车等等之类也都办妥。那时候的单价是7.5一单，每月超过1000单，每单会加5毛钱。大概一共干了有将近半年的时间，在我的印象中其中同事出车祸有将近三四次（去医院的那种），每天因为电瓶车被交警叔叔罚款，那更是多的不能再多站点，同事大家平均的收入在七八千左右，月收入过万的老哥也肯定是有，但不得不说别人的那份努力，咱是只有佩服的份，有时候我也想像他那个样子，有一说一自己真的干不来，或许他是因为上有老下有小的缘故吧，来自中年男人的压力。

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外卖员的收入没有外界传的那么神，月收入过万，很少很少，每个行业都有翘楚，然而你我却皆是平凡？如果说你是一个刚刚20多岁的小伙子，不建议你去送外卖，有这样的时间不如选一个长远的工作，或者说学一学技术，在这样的一个年纪多积累积累一些东西，要比送外卖有价值的多。因为外卖原则真的是一份，没有价值，无需经验也不长远并且危险的辛苦工作。