现阶段，绝大部分机场附近都有专业的放油区 。一旦出现放油要求，管制员就指引飞机绕开大城市、飞机场、山林空中和近地低空飞行，进到专门飞机场放油区开展放油 。
开展空中放油的航班往往要进入专门放油区，还因管制员要确保其也不会影响别的航班的正常的航行 。一般而言，放油区都是会设定16千米之上区域范围自然保护区，别的航天器不可以闯进此地区 。由于各种原因，并不是所有的飞机场都设置权限放油区 。一旦本飞机场并没有放油区，管制员就需要和周边的管控单位进行融洽，寻找有放油区域管理企业协助指引该飞机航班开展放油 。
【飞行员要确定放油量的多少 空中放油油去哪了】航空员在空中放油时，不但要严苛遵从管制员的指引，还要严格执行规范程序流程来操作 。航空员要明确放油量多与少 。依照相关规章制度，在飞机应急着陆时，为降低飞机净重，仅需放进小于较大降落净重就可以，并没有数值 。当飞机因常见故障着陆时，需在燃油量放至低油位报警油量，其实就是确保45min飞行油量就可以 。但在飞机发生紧急迫降等状况时，那就需要将汽柴油放至应急报警油量，其实就是确保15min飞行油量就可以 。
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